Opel Club Finland (OCF)

Oli just nelipyöräsuuntauksessa ja säätöpultti poikki. on siellä nyt mutteri hollillaan. Mitä pitäisi ostaa koko tanko vai saako pulttia ja epäkesko helaa ja mistä?

Ne pultit on todnäk ruostuneet sinne helan sisään pysyvästi eli säätö ei enää toimi. Helpoimmalla varmaan pääsee kun hommaa tuon linkissä olevan setin, eli kaikki uusiks. En muista ainakaan täällä lukeneeni että kukaan olisi pelkkiä heloja/pultteja sinne vaihtanut
http://www.ebay.co.uk/itm/161063741617

Joo täytyypi ostaa tuo setti.

Marmorilta saa pultteja yksittäin n.8€ kpl hintaan...

Järkevintä on vaihtaa kaikki asianomaiset osat
ja asentaessa voidella vaikka vaseliiniilla ne pulttien varret jotka menevät puslien läpi.

Myös tervaspray käypi hyvästi kiinnijuuttumisen ehkäisyyn ja tiivistykseen.

I-T-R kirjoitti:Myös tervaspray käypi hyvästi kiinnijuuttumisen ehkäisyyn ja tiivistykseen.

Viimevuonna säätöpultti meni poikki, niin oli melkoinen työmaa kun molemmilta puolilta joutui vanhat pultit paineilmasahalla sirraamaan poikki että sai varret irti. Kuparitahnan ja tervasprayn kanssa uudet systeemit kasattu, suosittelen.

Joo löysin mister auton sivuilta koko homma pulttineen ja mutterein 55€

Tepi kirjoitti:Ne pultit on todnäk ruostuneet sinne helan sisään pysyvästi eli säätö ei enää toimi. Helpoimmalla varmaan pääsee kun hommaa tuon linkissä olevan setin, eli kaikki uusiks. En muista ainakaan täällä lukeneeni että kukaan olisi pelkkiä heloja/pultteja sinne vaihtanut
http://www.ebay.co.uk/itm/161063741617

Linkin osa on aurauksen säätövarsi ja ilmaisesti oli kyse camberin säätö pultista? Omaani vaihdoin noi aurauksen säätö varret kokonaan uusiin ja alatukivarteen uudet power flex puslat kun siihen ei saa tarvike puslaa sekä uudet pultit kun oli sama murhe edellisen omistajan jäljiltä.

Teppo kirjoitti:

Tepi kirjoitti:Ne pultit on todnäk ruostuneet sinne helan sisään pysyvästi eli säätö ei enää toimi. Helpoimmalla varmaan pääsee kun hommaa tuon linkissä olevan setin, eli kaikki uusiks. En muista ainakaan täällä lukeneeni että kukaan olisi pelkkiä heloja/pultteja sinne vaihtanut
http://www.ebay.co.uk/itm/161063741617

Linkin osa on aurauksen säätövarsi ja ilmaisesti oli kyse camberin säätö pultista? Omaani vaihdoin noi aurauksen säätö varret kokonaan uusiin ja alatukivarteen uudet power flex puslat kun siihen ei saa tarvike puslaa sekä uudet pultit kun oli sama murhe edellisen omistajan jäljiltä.

olis ittellä noitten alatukivarsien puslan vaihto edessä lähteekö ne suosiolla prässillä irti
näyttää siltä kun olis yhtä pakettia tukivarren kanssa???meinasin noita power flexejä asentaa

tremia kirjoitti:

Teppo kirjoitti:

Tepi kirjoitti:Ne pultit on todnäk ruostuneet sinne helan sisään pysyvästi eli säätö ei enää toimi. Helpoimmalla varmaan pääsee kun hommaa tuon linkissä olevan setin, eli kaikki uusiks. En muista ainakaan täällä lukeneeni että kukaan olisi pelkkiä heloja/pultteja sinne vaihtanut
http://www.ebay.co.uk/itm/161063741617

Linkin osa on aurauksen säätövarsi ja ilmaisesti oli kyse camberin säätö pultista? Omaani vaihdoin noi aurauksen säätö varret kokonaan uusiin ja alatukivarteen uudet power flex puslat kun siihen ei saa tarvike puslaa sekä uudet pultit kun oli sama murhe edellisen omistajan jäljiltä.

olis ittellä noitten alatukivarsien puslan vaihto edessä lähteekö ne suosiolla prässillä irti
näyttää siltä kun olis yhtä pakettia tukivarren kanssa???meinasin noita power flexejä asentaa

Lähtee kaikki irti helpolla ainakin jos on kunnolline prässi käytössä. Keväällä vaihdoin taas uuteen käyttikseen puslat ja nyt laitoin myös aurauksen säätövarteen power flex puslat molempiin päihin.

Teppo kirjoitti:

tremia kirjoitti:

Teppo kirjoitti:

Tepi kirjoitti:Ne pultit on todnäk ruostuneet sinne helan sisään pysyvästi eli säätö ei enää toimi. Helpoimmalla varmaan pääsee kun hommaa tuon linkissä olevan setin, eli kaikki uusiks. En muista ainakaan täällä lukeneeni että kukaan olisi pelkkiä heloja/pultteja sinne vaihtanut
http://www.ebay.co.uk/itm/161063741617

Linkin osa on aurauksen säätövarsi ja ilmaisesti oli kyse camberin säätö pultista? Omaani vaihdoin noi aurauksen säätö varret kokonaan uusiin ja alatukivarteen uudet power flex puslat kun siihen ei saa tarvike puslaa sekä uudet pultit kun oli sama murhe edellisen omistajan jäljiltä.

olis ittellä noitten alatukivarsien puslan vaihto edessä lähteekö ne suosiolla prässillä irti
näyttää siltä kun olis yhtä pakettia tukivarren kanssa???meinasin noita power flexejä asentaa

Lähtee kaikki irti helpolla ainakin jos on kunnolline prässi käytössä. Keväällä vaihdoin taas uuteen käyttikseen puslat ja nyt laitoin myös aurauksen säätövarteen power flex puslat molempiin päihin.

hienoa varmistan vielä muistatko onko tämä oikea #PFR80-1216 innere PU Buchse Querlenker hinten Opel Vectra C Signum#

tremia kirjoitti:

Teppo kirjoitti:

tremia kirjoitti:

Teppo kirjoitti:

Tepi kirjoitti:Ne pultit on todnäk ruostuneet sinne helan sisään pysyvästi eli säätö ei enää toimi. Helpoimmalla varmaan pääsee kun hommaa tuon linkissä olevan setin, eli kaikki uusiks. En muista ainakaan täällä lukeneeni että kukaan olisi pelkkiä heloja/pultteja sinne vaihtanut
http://www.ebay.co.uk/itm/161063741617

Linkin osa on aurauksen säätövarsi ja ilmaisesti oli kyse camberin säätö pultista? Omaani vaihdoin noi aurauksen säätö varret kokonaan uusiin ja alatukivarteen uudet power flex puslat kun siihen ei saa tarvike puslaa sekä uudet pultit kun oli sama murhe edellisen omistajan jäljiltä.

olis ittellä noitten alatukivarsien puslan vaihto edessä lähteekö ne suosiolla prässillä irti
näyttää siltä kun olis yhtä pakettia tukivarren kanssa???meinasin noita power flexejä asentaa

Lähtee kaikki irti helpolla ainakin jos on kunnolline prässi käytössä. Keväällä vaihdoin taas uuteen käyttikseen puslat ja nyt laitoin myös aurauksen säätövarteen power flex puslat molempiin päihin.

hienoa varmistan vielä muistatko onko tämä oikea #PFR80-1216 innere PU Buchse Querlenker hinten Opel Vectra C Signum#

Kyllä tuo pusla on camber säätö pultille tuleva pusla elikkä alemman alumiinesen varren sispään pusla.

kiitti

Varastan topiccia.-06 C GTS:n takapään kulmat hippasen viturallaan, ei kulu rengas epätasaisesti, mutta kun aajttelin uusia renkaita ostella niin olisi hyvä olla kunnossa. Kysymys siis kuuluu, mitä kaikkea pitää uusia jos haluaa, että takapään kulmat saadaan säädettyä kunnolla. Ajattelin laittaa Powerflexin puslat.

No omaan vectraan keväällä vaihdoin ne molemmat aurauksen säätötangot yleensä jumissa katkeaa ku yrittää säätää. Ja sit vaihdoin noi camber kulman säätöön uudet puslat ja epäkeskopultit. Myös ne bumerangit hyvä vaihtaa jos o väljät.