Opel Club Finland (OCF)

apache kirjoitti:Voin mitata illan päälle mutta niistä ei voi vetää johtopäätöksiä siihen paljon ne madallusjouset madaltaa.

Okei, yksinkertaisena ihmisenä luulin että asia selviäisi mittaamalla Katselin sun kuvia jousista ja ne näyttivät identtisiltä omiini verrattuna. Eli cobra vs v-maxx.

Joo kato jäykkyyksissä on eroja yms yms

Jep jep, myyjälle laitoin kyselyä tuv- lapusta että sainko lopulta sitä mitä tilasin.
Perjantaina jouset alle, takuulla tulee komee vaan saa nähä pitääkö hyvästellä ajomukavuus...

Oletteko laittaneet lyhyempiä koiranluita korkeussäädettävän alustan kaveriksi? Mulla on keulassa alusta jo paikallaan ja näyttää siltä että orggis koiranluut ovat ihan liian pitkät. Kallistuksenvakaaja ottaa kiinni tukivarteen...

EDIT: ehkä ne sinne menis mutta kiinni ne olisi silti kallistuksenvakaajassa. Mutta, tuli toinenkin ongelma, koiranluun pultti on liian iso iskarissa olevaan korvakkoon...

EDIT2: koiranluuprobleema on siis kiinni alustasarjasta ja siitä, kuinka alhaalla koiranluun korvakko iskaritolpassa on. D2:n coilisarjan kanssa pitää käyttää lyhyempiä koiranluita.

Asensin D2:n alustan omaan totteroon, tässä juttua säädöistä.

FabiXilta tuli tilattua Vmaxx -45mm jouset, ei voi kyllä kuin suositella kyseistä firmaa

Tarkoitus oli odottaa asennusta kevääseen mutta päivä siinä meni ja eiku jouset alle Muutoskatsastus tuli myös käytyä tekemässä samantien.

Laitetaan nyt kuviakin.



Ennen:(olipas onnistunut kuva laadultaan)


Jälkeen:

Hyvältä näyttää Oletko jartsa dipannut vai oikein maalannut tuon maskin?

opelisti77 kirjoitti:Hyvältä näyttää Oletko jartsa dipannut vai oikein maalannut tuon maskin?

mastonin rubbercompilla sipasin ensin ylärivan ja ei miellyttänyt silmää niin vedin kaikki rivat. Opelin merkki ja reunakehys jäi kromiseksi.

yllättävän hyvin tuo kestää painepesua mutta pitäs kyllä purkaa irti ja oikein maalata korinväriin, miettinyt vaan vetäskö siihen sitten mattalakan.

On muuten suhteellisen naurettavan näköinen kesäpyörillä. Lähti H&R:n pultattavat spacerit tilaukseen eteen 20mm ja taakse 25mm, näin tulee renkaan kylki juuri kaaren tasolle.

Taakse ois kannattanut ottaa 30mm limput suoraan, ihan näin kokemuksesta Mut muuten on kyllä todella maukas laitos pikku laitolla ja pakko todeta et toi rubbercomp kestää todella hyvin painepesua

Jartsa kirjoitti:

opelisti77 kirjoitti:Hyvältä näyttää Oletko jartsa dipannut vai oikein maalannut tuon maskin?

mastonin rubbercompilla sipasin ensin ylärivan ja ei miellyttänyt silmää niin vedin kaikki rivat. Opelin merkki ja reunakehys jäi kromiseksi.

yllättävän hyvin tuo kestää painepesua mutta pitäs kyllä purkaa irti ja oikein maalata korinväriin, miettinyt vaan vetäskö siihen sitten mattalakan.

Itsellä myös tuo rubbercomp maskissa sekä takapään kromilistassa, mulla myös tuo maskin reunakehys vedetty mustaksi. Hyvin on kyllä pysynyt vaikka painepesurilla pessyt
Laitas linkkiä spacereihin millaiset tilasit jos vaikka itsellekin sellaiset tilais Onko sulla muuten tummennettu noi sivuvilkut?

Komia on, kyllä Mutta madaltuiko tosiaan 45mm verran?

http://www.ebay.de/itm/H-R-Spurverbreit ... 53e03594e1

on tummennettu sivuvilkut ja myös sumarit ja takavalojen kirkkaat osat.

Ei tippunut ihan niin paljon.

kävikös ne farkun jouset nyt 5 oviseen? Tuota v-maxin 45/45 alustaa katellu, mutta mieluummin ottaisin 45/40 alustan minkä saa vain farkkuun.

onko kellään kokemuksia supersport alustasarjasta? eli jouset ja iskarit. sopu rahaan sais paketin saksasta. vai onko järkevämpi laittaa esim. v-maxin jouset ja sachsin iskarit?

vähän yksinpuhelua nykyään, mutta tilasin supersportin 40/35 alustan tuohon minun hätspäkkiin vaikka farkkuun tarkoitettu. Kuvia laittelen tänne kunhan saan alustan alle.