Opel Club Finland (OCF)

Tuliainen siitä nyt sitten tuli 245/35 19 rengas ja 9,5x19" et38 vanne edessä ja takana eteen ei sovi yhtään leveämpi nyt jo joutui kikkailemaan jousella että jousilautanen ei ota renkaaseen kiinni eikä rengas tulisi liian ulos ja taakse tarvii viellä paksumman lätyn väliin kun nyt on 3mm mutta minimissään 10mm tai paksumpi pitäis olla.

OZ HLT Ultraleggera 19"x8,5" ET32, 225/35-19 kumi. Vannerengaspaketti painaa 19,7kg, orkkis 18" snowflake 225/40 kumilla 23,4kg.

Mä sitten tykkään tosta vectraTBO:n opc:sta. <3

Laitetaan omasta kikkareesta kuva kans.

ATP-forged rimit 8"x18", spacereilla saadut ET-lukemat edessä ~30 ja takana ~15. Kumit koossa 225-45/18. Alustana on H&R kiintee -40mm.

Mahtuuko tuolla yhdistelmällä miten hyvin edessä pyörimään, vai joutuuko rullaamaan kaaria?

Maker Dan kirjoitti:Mahtuuko tuolla yhdistelmällä miten hyvin edessä pyörimään, vai joutuuko rullaamaan kaaria?

pitäis mahtua rullaamatta. Mulla oli 8x18 ET27 225/40 kumilla ja mahtu hyvin ja nyt on 9x18 Et 32 ja 225/40 kumit ja hyvin mahtuu edelleen. Madallusta on 40-45mm keulassa

Mietin vain, että tuolla 45-profiililla kehä kasvaa aikas paljon. Itsellä Ta-Technixin kiinteä -30mm pudottava alusta. Nyt alla 205/50/17, 17x8 et 35 vanteella, mutta kyllähän tuonne isommat alle sopisi.

Ite oon passaillu profiililla kehämitat kohilleen (vastaamaan alkuperäisen renkaan kehämittaa). Ei tuu mittarivirhettä ja mahtuu kaiken parhaiten pyörimään. Aika helppo tuo on laskeakin jos ei satu olemaan mitään taulukkoa käsillä.

Tuollalailla 10,5x18" istuu edessä. Pikkusen pitäisi kulmaa saada mutta ei ole sisäänpäin tilaa. Täytyy varmaan lätyt laittaa eteen että saa vähän cambeeria.

Minkämoinen et nois on?

P.S c-vectran omistajat, mulla olis namut 9,5"x19" alut tarjolla, et40 eli speisereillä et- luku sellaseksi että tulee kivasti kaarelle.

ET 25.

Tuli siirryttyä takaisin 18" pariin, kun löyty mieleiset vanteet Aluks ET 45 Mietitytti, et ottaako kiinni mut hyvin meni. Jos tappiin kääntää ja kovaa ajaa niin saattaa hipaista sisälokariin ja renkaat on 225/45 . Täyttää sopivasti kaaret ja on mukavat vielä. Mittarivirhe on 0 eli 100/kmh kun ajaa, niin näyttää 100km/h gps mukaan

Miten olis vanne jorinoita pitkästä aikaa, ebayn syöverit koluttu ja pari mallia taas tiedossa.. just varmistu että tuollaiset saisi edukkaasti koossa 19x8", musta kulkine edelleen niin kyllä himottas




et40 vaan on mutta mitäpäs tuolla väliä..

Tervehdys viisaammat.

Selailin topiccia läpi muttei oikein osunut silmään itelle vastausta, tosin nää vannehommat on utopiaa mulle muutenkin

Ollaan oomegan tilalle kahtoos uudempaa farmari vectraa ja omegasta jäis ylimääräseks kesävanteet. Mitenkäs vectraan sopis 8.5X18 et15 ja 9.5X18 et 30? Uudet gummit noi tarttee päällensä kuitenkin joten onkos niillä sitten mahdollista pelata istuvuutta(minkä kokoisia gummeja suosittelisitte)?

Itellä on ollu edessä 8x18 ET30 ja mahtuu ja takana on ollu 9,5x18 ET27 ja on mahtunu. Renkaat 225-40 ja madallusta vähääse..

En tiiä paljoko tuo et15 hyökkää ulos???

MasaKoo kirjoitti:Tuollalailla 10,5x18" istuu edessä. Pikkusen pitäisi kulmaa saada mutta ei ole sisäänpäin tilaa. Täytyy varmaan lätyt laittaa eteen että saa vähän cambeeria.

Mikä rengaskoko tuossa kuvassa? Mietin sopisko 10x17 et 30 235/45/17 renakaalla pyörimään alla. Madallettu n. 30mm