Levikepalat

Viesti Kirjoittaja **Pasi** » 11 Kesä 2002, 06:38

Olis tarkoitus saada Omegaan levikepalat vanteen ja pyörän navan väliin. Mistähän kannattais lähtee kyseleen asiasta. Joku 20mm
levitys per puoli vois olla riittävä.

Viesti Kirjoittaja **Markus_J** » 11 Kesä 2002, 08:26

Kannattaa varmaan kysellä nouita levike paloja pro streetin Peteltä jos sillä olisi niita vaikka hyllyssä. Voi olla että niitä saa hakea vähän aikaa. Kun tuo levikepala ei ole laillinen viritys. Suomessa ei saa laittaa mitään vanteen ja navan väliin mikä muuttaa ET:tä. Samoin vanteita ei saa sorvata jos haluaa isommman ET luvun. Kun nuo kaksi virkaryhmää (katsastusmihet ja poliisit) ei oikein pidä noista levike paloista

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 11 Kesä 2002, 10:20

voi kysellä myös vauhtikaupoista, esim autoracing..

Viesti Kirjoittaja **astraevo** » 11 Kesä 2002, 11:44

autoracing tai osatoimitus... molemmissa saattais olla...

Viesti Kirjoittaja **Pasi** » 11 Kesä 2002, 14:12

Kiitoksia vinkeistä.Laittomuuden tiesinkin, mutta...
Otetaan yhteyttä Osatoimitukseen, josko sieltä löytyis.

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 11 Kesä 2002, 14:56

autoracingistä luulis löytyvän kohtuu varmasti jos ei muualta löydy, hintaa kaiketi joku 15-20e.

Viesti Kirjoittaja **Top-1** » 11 Kesä 2002, 15:49

Offtopiciks menee mutta, tietääkö kukaan yrityksiä jotka tekis noita ET luvun suurentamisia sorvaamalla?
Vai pitäskö käydä vaan kysymässä "lähipajalta", jotta onnistuisko vanteen sorvaus ihan tavallisella metallisorvilla!? Ois nimittäin mukava saada et jonnekin 45 paikkeille, niin ei astran kaaret ois niin kovilla kaikissa montuissa

Viesti Kirjoittaja **ProStreet** » 11 Kesä 2002, 18:52

MHW keskittävät levityspalat 10 tai 15mm h 75e pr
pitkät pultit h 25e/10kpl
Saksassa hyväksytty tieliikenteeseen, Suomessa vain offroad-käyttöön

ovat paremmat kuin ralliautolevikkeet koska keskittävät ei ravista ajossa

ralliautolevikkeet kilpakäyttöön, eivät keskitä:
5mm h 20e pr
6mm h 24e pr
9mm h 28e pr

Viesti Kirjoittaja **caj-mikael** » 11 Kesä 2002, 19:18

suosittelen kuitenkin,vaikka kallista, niin sorvarin puoleen kääntymistä. paloista saa juuri niin paljon kun tarvis levittävät, ja mikä parasta, saat niihin keskityksen samalla.

Viesti Kirjoittaja **Markus_J** » 13 Kesä 2002, 00:41

On 2002-06-11 15:49, TopiT wrote:
Offtopiciks menee mutta, tietääkö kukaan yrityksiä jotka tekis noita ET luvun suurentamisia sorvaamalla?
Vai pitäskö käydä vaan kysymässä "lähipajalta", jotta onnistuisko vanteen sorvaus ihan tavallisella metallisorvilla!? Ois nimittäin mukava saada et jonnekin 45 paikkeille, niin ei astran kaaret ois niin kovilla kaikissa montuissa

Käyppä ihan kysymässä pajoja missä on sorvi. Voi olla aika monessa vastaus, että niillä ei ole niin isoa pakkaa millä sorvata. Mihin astraan tuon ET luvun omaavat vanteet meinaat väntää alle?? Ja mitkä mahtaa olla renkaat ja vanteet.

Viesti Kirjoittaja **Top-1** » 14 Kesä 2002, 09:10

Käyppä ihan kysymässä pajoja missä on sorvi. Voi olla aika monessa vastaus, että niillä ei ole niin isoa pakkaa millä sorvata. Mihin astraan tuon ET luvun omaavat vanteet meinaat väntää alle?? Ja mitkä mahtaa olla renkaat ja vanteet.

Jep, astra on F-mallia. Renkaat 195/50 ja koko on 15". En oo kyllä varma etes käykö et45 vanteet "fastraan" mutta kuitenkin

Pitänee tänään lähteä aikaisemmin töistä ja käydä pajakierroksella!

<font size=-1>[ This Message was edited by: TopiT on 2002-06-14 09:10 ]</font>