ilmanpaineet

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 12 Maalis 2008, 16:17

2.8 pidin viime kesänä omegas rengas kokona 225/40 18" etuset ainakin kulu suht tasasesti, mitä nyt sisälaita enempi kun oli gamperit ihan vituillaa. takana tais vähän nopeemmi kulua keskeltä. sit ne tulikun sulatettua kokonaa

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 16 Maalis 2008, 23:34

kyllä 18" saa olla vähintään 3kiloa ilmaa, itse pitäisin lähempänä 3.5bar.

Viesti Kirjoittaja **Eagle|** » 17 Maalis 2008, 10:20

-WW- kirjoitti:kyllä 18" saa olla vähintään 3kiloa ilmaa, itse pitäisin lähempänä 3.5bar.

Aika kovilta paineilta kuulostaisi... Rengasliikkeet mielestäni suosittavat juurikin tuota 2.8 - 3.0 mutta eihän se mikään sääntö tietysti ole.

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 17 Maalis 2008, 12:30

no kuitenkin rengasvalmistaja (nokian) suositteli 235/40-18 kumeille 3.3bar. Ja kertoivat että mielummin liikaa ilmaa kuin liian vähän..

Viesti Kirjoittaja **samsa87** » 17 Maalis 2008, 18:24

Mulla on 265/35/18 Goodyear eagle f1:ssä 3.4 ja aavistuksen reunoilta kulunu enemmän..

Viesti Kirjoittaja **Mantautinen** » 17 Maalis 2008, 21:34

Käsittääkseni liian matalilla paineilla keskeltä kuluminen ei ole matalan profiilin, vaan leveiden renkaiden takia. Eli kun rengas pysyy muodossaan ilmanpaineen ansiosta ja jos ilmaa on liian vähän, niin reunat alkaa joustaa ja keskipakovoima vetää renkaan keskiosaa ulospäin, eli tiehen. Näin rengas kuluu keskeltä...

Viesti Kirjoittaja **JukeN** » 17 Maalis 2008, 22:49

Mantautinen kirjoitti:Käsittääkseni liian matalilla paineilla keskeltä kuluminen ei ole matalan profiilin, vaan leveiden renkaiden takia. Eli kun rengas pysyy muodossaan ilmanpaineen ansiosta ja jos ilmaa on liian vähän, niin reunat alkaa joustaa ja keskipakovoima vetää renkaan keskiosaa ulospäin, eli tiehen. Näin rengas kuluu keskeltä...

Jep, tämä sama käsitys on itsellänikin.

Viesti Kirjoittaja **Eagle|** » 17 Maalis 2008, 23:18

samsa87 kirjoitti:Mulla on 265/35/18 Goodyear eagle f1:ssä 3.4 ja aavistuksen reunoilta kulunu enemmän..

Teil onki noin leveet renkaat.. mul on vain 215/35 joten näillä paineet voivat olla hieman matalammat?

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 18 Maalis 2008, 00:47

Nykyaikaisissa matalaprofiilirenkaissa runko on sen verran jäykkää tavaraa että vaikka kuinka laittaa painetta niin renkaan keskikohta ei pullistu ulospäin. Sehän tarkoittaisi samalla että renkaan kulutuspinta joutuu venymään pituutta jota se ei ihan helpolla tee.
Eri asia on jotkut vanhat vetelät renkaat mitkä paisuu liiasta paineesta niin ettei ota kuin keskikohta tiehen.

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 19 Maalis 2008, 22:34

Väittelyn aihetta:

Minkälaiset paineet laitetaan kun vanne on 11x18 ja kumi 275/35-18 ?

Minkähänmoisia ehdotuksia tulee

Viesti Kirjoittaja **Jukka T** » 20 Maalis 2008, 08:16

P. Lanttola kirjoitti:Nykyaikaisissa matalaprofiilirenkaissa runko on sen verran jäykkää tavaraa että vaikka kuinka laittaa painetta niin renkaan keskikohta ei pullistu ulospäin. Sehän tarkoittaisi samalla että renkaan kulutuspinta joutuu venymään pituutta jota se ei ihan helpolla tee.
Eri asia on jotkut vanhat vetelät renkaat mitkä paisuu liiasta paineesta niin ettei ota kuin keskikohta tiehen.

Itseasiassa liikapaine saattaa pullistaa renkaan pehmeämpää kylkeä ja vääntää kulutuspinna koveraksi -> kuluu reunoilta.
Tuo vanha nyrkkisääntö toimii vain ristikudosrenkaillla, missä ei ole erikseen vahvistavaa vyötä kulutuspinnan kohdalla.

Viesti Kirjoittaja **jiivee666** » 20 Maalis 2008, 08:54

Millasia paineita 225/45/17 ja 255/40/17? Sano liikkeessä kun kumeja laitto et 2.8-3.0 muistaakseni