corsasta jokkis auto

[pokemon]

elikäs mul olis yks opel corsa jossa vakiona oli 1.4 moottori ny olen vaihtamassa siihen 2.0l 8v moottoria löytyyskö keltää neuvoja kuinka moottorin sais sopimaan toivotavasti joku tosi opeli fani ei ny loukaannu ku opelista jokkis autoa tehdään mut ei jokkikseen huonot autot kelpaakaa

[sorsastaja 87]

A vai B mallia
83- 92-

a malli vaatii ainakin lyhyemmät vetarit jos esim, kadetin lootan laitat, jos ei saa konetta sovitettua vakiolaatikkoon (ja sitte vakio vetarit porsii)
konttori vaatis alustan vastaamaan gsi:tä mikä onkin sitten vaikeempi saada
mutta jokkiksessa ei varmaan tarvi

fyysisesti kone mahtuu kun 1,8 8v menee
korvakkeista en tiedä...,

kyllä joku tätä paremmin selvittää..,
tai laittaa linkkiä tästä aiheesta

[Keme]

Laita siihen kaikki etupään romut siitä luovuttuja-autosta missä se 2.0-8v pata on kiinni. Problem solved.

[pokemon]

tämä 2 litrainen moottori +laatikko otettu astrasta moottori ny paikkalla mut vähä tahtoo olla ongelmia et sais vaihteet toimimaan tietäiskö joku se takimainen moottorin kinnitys korva missä on se vaihteen sirtäjä hässäkkä et pitääskö laittaa se astran oma vai corsan astran oma ei oikeen tahdo mahtua ku tulee kone huoneen taka seinä vastaan corsan omasta en oo varma et saa ko sillä noita astran vaihteeta toimimaan vois muuten ehkä mahtua paremin, corsa vm 94 astra vm 92

[male1]

F-ryhmän astroissa ovat laittaneet vaihdekeppi tangon suoraan laatikon torniin kiinni, sivu liike tulee lyhyt mut toimii...
Nivelinä väliin puolen tuuman hylsysarjasta ne ristikot ja kestää...
Tietysti kaikki moottori/laatikon kiinnitykset metallista...
Mul ois f20 laatikkoon 2,5 rataspari, vinohampaiset, kakshammasta ottaa kosketusta niin kestää paremmin, vitosen paikalle tai nelosen...yv.

[Kaitzu]

Kun sulla on se auto ilman tekniikkaa ja uusi isompi pata olemassa niin ei muutakuin tutkimaan.
Noita kakkosen padalla varustettuja Corsia jo maailma pullollaan, hommana ei iso mutta vaatii aavistuksen miettimistä.
Vetarit ym..ei ole ongelma, enempää en kerro mutta useamman isolohkon nähnyt nollasta valmiiseen ja itsekkin yhden lähes valmiksi isolohkoksi tein tieliikenteeseen

[male1]

Onko 20xe corsa B;ä suomi pullollaan ?

[pokemon]

vetarit sun muut ei oo ongelma mut vaihteita en meinaa saada toimimaan ku vaihteen siirtäjä hässäkkä ei meinaa oikeen mahtua liikkumaan ku ottaa hammas tankoon jos jollaki olis tähän neuvoja ottaisin ne kiitollisuudella vastaan

[male1]

Millä systeemillä vivuston teit, orkkis vai suoraan torniin ?

[hukkis]

Ainakin A-corsassa saa orkkis vivustolla saa pelaamaan,olikos B-corsassa jo erilainen vivusto??Käännä se muovinen nivelholkki 180 astetta ympäri,että tulee pitemmäksi,sillon säädöt riittää.Startti pitää olla sellanen et solenoidi tulee yläviistoon(20NE ainakin käy),että vivusto mahtuu tarpeeks liikkumaan eteenpäin.
Tuolla on noita a-corsan tekniikan vaihto linkkejä;

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 8&t=228450

[pokemon]

oon yrittäny sovitella niin corsan vivustoa sekä astran mitenkä vaikea vaihteet olis saada toimimaan jos rakentelee vaihde tangon suoraan torniin entäs mistä tiedän miss kohtaa moottorin pitääs tarkalleen olla ny on niin paljo siirretty pelkääjän puollelle päin kun mahdollista sisä lokasuojastakin piti vähä pelliä rälläköidä irti

[Lakki]

Kun sulla on tolppa ja vetari paikallaan (ilman mutteria) niin kato että vetonivelissä on tarpeeks vara painua sisäänpäin, n.2cm niin kestää. Sentti vähemmän niin särkyy jo melko helposti