Opel Club Finland (OCF)

Tuli kateltua halpaa c farkku opcline vectraa mutta kaveri sattu tarjoo tommosta elämää nähnyttä dti omegaa mikä farkku paku edukkaasti nii hain pois

Ei oo vielä ikinä nuin karvalakkiomegaa ollu itellä ajossa eikä tiisseliä

Automaatti aski ja lukkoperä joku ohjelmointi tehty liikku ihan ok.

Kaikki näytti pelaavan mutta jarruttaessa pieni vetely ja sielähän oliki etutukivarsien takapuslat rikki

Takaiskaritki sai leikata irti, takapäähän pitäs jostai madallusjouset keksiä halvalla.. etupäähän taidan nakata muokatut tukivarret ja kw coilit..

Ainut ovi minkä vihtis korjata on vänkärin takaovi muut sais vaihtaa suosiolla.. peräkontinluukku tieten joskus kolaroitu nii senki tarvis mielellää lipalla

Kori muuten ihan ok, kuskinhelma pitäs vaihtaa ja toiselle puolelle pääty leimalle ja tuulilasi halki

Aika hieno väri tätä ehkä vihtis fiksatakki jos ovet ja luukku löytyy, yhen ihan ok kuntosen oven löysin kuskinpuolelle tallin nurkalta mut laitan ehkä eri autoon

Monitoiminäytössä on pikselivikaa

-02 garvalakki automaatti 2.5dti Omegat lukkoperällä ovat olleet lähes kaikki Suomitaxeja.Tuontiautossa melkein aina hyvät varusteet(ja ei lukkoperää).

Jos on sellainen extaxi ja mittarissa vielä alle 500tkm on siellä joku peruutellut


Toimiiko orggis eberi vielä?

Jos nyt pikku rupea...

?! kirjoitti: ↑22 Syys 2020, 17:13 -02 garvalakki automaatti 2.5dti Omegat lukkoperällä ovat olleet lähes kaikki Suomitaxeja.Tuontiautossa melkein aina hyvät varusteet(ja ei lukkoperää).

Jos on sellainen extaxi ja mittarissa vielä alle 500tkm on siellä joku peruutellut


Toimiiko orggis eberi vielä?

Vain (1)258tkm ajettu helmi näyttää olevan.

Mittaristo vaihdettu takuuseen vuoden vanhana, vanhassa mittaristossa tais olla vaihdon aikaa 24tkm taulussa, joka tapauksessa kopalla menty alle 300tkm. Moottori joskus vaihdettu ehjään jonka kilsoista ei tietoa.

No ei se nyt ihan loppu sitten ole

Takakaaret puhalsin ja onneks pelkkä pintaruoste

Varastosta kaivelin b1 takavalot mut vänkärin puoleinen oli halennu

Takasivulistojen kiinnikkeet meni rikki, yks tais säilyä ehyenä

Hain vähä ehyempää luukkua ja ovee

Takalipan ku vielä kontinpäälle sais.. ja helman joskus vaihdettua nii ois jo ihan jees, ehkä

Eipä voi pahemmin valikoimaa kehua

https://www.tori.fi/satakunta/Aurinkoli ... ?ca=18&w=3

https://www.ebay.de/itm/OPEL-OMEGA-B-CA ... SwECZUooab

https://www.ebay.de/itm/OPEL-OMEGA-B-KO ... Sw1QpdoDGg

Prodrive merkkinen takalippa on hieman massasta erottuva,omasta mielestä parhaimman näköinen.
Prodrive etupuskuri myös mukavasti hieman erinäköinen.

Britti ebaysta sai niitä aikoinaan

On niitä Irmscherin takalippojakin vielä

Joo on ainaki kuvissa, myynnissä ei oo
Keulan sain kasaa helkkarin ahdasta vakio etukaarilla, takaa jätin lätyt pois, ajelis nuilla hetken ja talveksi varmaa tomasonit alle ellei löydy jotai omegan tai astra g oem 17”:a

Taakse pitää jotku jouset kehitellä, karvan verran liikaa lyhensin mesen jousia liikaa

Pakoputki roikkuu maassa, sillekki tarvis jotai tehdä.. piru ku ois passeleita laippoja edes nii vois ylimääräsiä pönttöjä ohitella samalla

Dpf ja katti jäi paikallee loppupätkä suoraa, tosi pienet äänet silti

Lainaisin b1 sportti recaroita tähän kun ei uudempia oo myynnissä, ratista en tiiä vaihdanko reikänahkamalliin vai vectran 3 puolasta
Takakelkan puslat tilasin uudet ja teen jarrut kokonaan uusiksi

Onko näissä jo todella DPF??

Kyllä tuola kaks pönttöä on ja esp:ki näytti olevan