Opel Club Finland (OCF)

Toi ympyröity kohta onnihan krutus juu. Tukkeutunu hiilipönttö minkä kautta bensahöyryt liikkuu ni se jos menee tukkoo ni ainaki vetää tankin ruttuun.

Toki jlku tukkeutunu tankin huohotin letku tekee saman ilmiön

Onkos tossa omassa tankissakin tuo ympyröity kohta myös sisällä ja onko porukka hommannut niitä hiilipönttöjä?

Vahvike peltiä penkin kiinnikkeen alle. 8mm reikä pitää vielä porata kun saa kiskot otettua irti malliksi. Sitte tämmöstä pikkureikää tuosta vasemman alatukivarren alta

Avattuna

Hitsattuna. Sisälle tuli isommat vahvikkeet mitä toiselle puolelle kun kotelon sisällä oli vielä mallilsi kelpaavaa peltiä. http://esseli.fi/
Saman kylän yrittäjä kävi oikomassa nyppärillä vasemman takakyljen painaumat ja muutamat muut. Vasentakaiskarinvahvike poistettu ja hiekkapuhallettu.

Vasen jousilautanen otettu irti kun oli hieman turvotusta. Ja uusi jousilautanen paikoillaan sekä kuvassa alle vaihdettu palanen. Kotelo sisältä täysin terve.

Rimpiojalla kälviällä tuli teetätettyä hiekkapuhallus ja maalaus. 150e

Vielä pitää tehdä jarrukilpiin pölysuojat rummunpäälle kun ne oli lahonneet tiehensä ja otin loputkin irti ennen hiekkapuhallusta

Tuommoista tulee. Jotain mustaa hammerliteä vielä millä pensselöisi .

Tulee eripäin vaijerit mitä a corsassa kun katsoo netistä varaosia eripuolille. Toisinpäin vastaisi alb venttiiliin jalkaan.
LPR jarru rummut ja kengät. Uudet jouset, metelli alumiiniset sylinterit valurautaisten tilalle eli italialaisilla mennään vaikka näihinkin sai jo menemään 150euroa Nuo klokkerholm pellit ei pysy kiinni. Vanhat pellit oli puhki ja halki. Pitäisikö putsata maalit pois ja koittaa jos sitten menisi syvemmälle ja puristuisi kiinni?
Vai hitsata parista kohtaa?
Vai jättää irti?

Abs tunnistimen ja jarrukilven väliin tulee jousi toisella puolella eli toiseltapuolen puuttuu.

Laakerit otin puolisukeltajan vanhoista takarummuista joilla ajettu noin 40tkm
Ruville ja Fag muistaakseni.
Pintaan lämpöhopeaa

Tilattu
Tankki ja etujarrulevyt Brembo 200e
Raidepäät lemföder 23e
Hiilipurkki GM 106e
Etupyöränlaakerit gsp 35e

Bilstein B12 olisi tiedossa alle 700euron mutta loppuu rahat tältä erää

Vanha ja itse tehty suodattimen kiinnityspanta. No polttoaineentäyttömääränanturista vastinpinta kulunut piirilevystä. Uutta ei ainakaan googlella löytynyt erikseen. +300e pumppu hiluineen.
Itse pumppu osan testasin että toimii.
G astran tankkilaitteesta sai sopivan piirilevyn. Ja sitten tämmöistä hienoa hapettumaa. Molemmat anturit vastanneet ruostuneisiin abs kehiin ja paskana sekä nuo jalat paskana ja jarrukilvet tai pikemminkin kilpi ruosteessa kun toisesta ei jäänyt mitään jäljelle kun hitsailin ruuveja irti.

Mistå saisi tankin päälle nuo vaahtomuovit?
Missä voisi teetättää polttoaineputket konehuoneeseen kun on halki joka paikasta?

Vaseniskarinyläpää askarreltuna.

Jarruputket tein taka-akseliin valmiiksi. Auton mukana tulleet Jarruletkut oli abs merkkiset

Meleko fakiiri saa olla että tuon huomaa hitsatuksi kun tulee maali päälle