Vectra A2 V6 1995 ja satunnaiset omegat +1

Esittele Opel-projektisi tai autosi
@@po
OCF Member 2016
Viestit: 322
Liittynyt: 09 Marras 2009, 20:46
Paikkakunta: Kausala

Re: Vectra A2 V6 1994

Viesti Kirjoittaja @@po »

Jotain on saatu tehtyä taas, muuten eii oo kun ajeltu eikä mitään "vikaa" oo ilmestynyt (edes TC-Valo ei oo palanu aikoihin ja se jopa toimii! :D) Päivällä tuli tehtyä catbäkki, muuten onnistui mutta on senverta rujon näköstä saumaa ettei siitä edes kehtaa laittaa kuvaa, eikä siitä kyllä yhtään tullut otettuakaan.


Kuva
Tuli takapöntöks tollanen motonetin rosteripörinäpönttö ja väliputkessa läpivirtaava about alkuperäsen kokonen. Luulis että toi pitäis meteliä, vaan ei. Ensikäynnistyksellä tuli kuunneltua että eihän tää oo edes pahan kuulonen kun takapöntössä on ns. db-killerit kiinni. Hetken päästä testiajoa ilman niitä ja se kuullostaa ihan samalata kun aijemmin, pikkasen kovemmat äänet mutta muuten ei mitään eroa? Oli siis selvästi wörth for moneys :D

Tosin nyt on alkanu maistua öljy, vielä enemmän kun aijemmin :D Ei savuta käynnistäessä, vaikka olis seissy parikin päivää. Lähinnä silloin kun köröttelee matalilla kierroksilla ja siitä kiihdyttää, silloin takana ajajat tietää mistä pilvet on tehty.. Vois olettaa että kumit paskana savuttelis käynnistyksessä, toki ei se niinkään aina tee.. Tulpatkin oli edelleen puhtaan ruskeat, luulis että karstottais jos noin paljon öljyä kadottaa putken kautta savuna ilmaan.
Vectra A V6 1995
Omega b x 6 kpl
Volvo 740 1988 2.0 16v
"Ja joku viistoist muuta raatoo"
@@po
OCF Member 2016
Viestit: 322
Liittynyt: 09 Marras 2009, 20:46
Paikkakunta: Kausala

Re: Vectra A2 V6 1994

Viesti Kirjoittaja @@po »

Jotain taasen tapahtunut:
Kuva
Maalipinta taattua kilikali-laatua. Punanen maalipintahan tossa oli ihan ok, joten sitä en edes hionut pois vaan vedin vaan tonnisella vesihiomapaperilla pinnan "rikki". Nooh arvatkaas vaan kestikö siinä ikuisuus, kun tonnisella rupeaa hinkkaamaan.. Pohjamaalia en laittanut, suoraan vaan hiotun pinnan päälle ohuita kerroksia maalia, loppujen lopuks aika paksukin kerros. Maalit kuivas parituntia ja sitten kirkaslakkaa päälle, sitäkin useampi ohut kerros, ja hetki odottelua kerrosten välissä. Sitten jäi kuivamaan pariks tunniks pihalle, ja kun sen sieltä pois hain niin pintaan oli jo kosteutta kertynyt, joten pinnasta en osaa sanoa mitään vielä varmasti, valumia ei ainakaan ollu yhtään.

Ja nyt kun putkisto on taakse asti ja läpivirtausvaimentimilla niin on tullut huomattua että pakokaasu haisee samankaltaiselle kun toisen "harrastepelin" pakokaasu mikä on katiton ja etanolilla käytössä :D Kattikin näytti silmämäärisesti olevan ihan ok kun sitä putkistoa tehdessä pyöritteli joten onkohan toi vaan ominaisuus vai mitähän se duunailee? Tulpatkin kävi irti ja puristukset on ok, sekä tulpat kaikki saman väriset :D

Öljyt tuli myös vaihdettua, onhan niillä vanhoilla (tai mitä niistäkään on jäljellä) ajettu ehkä 3500km. Muuta siellä ei ole vielä ollut kun GM longlife 5W30 enkä tiedä onko tolla mitään yhtetyttä savuttamiseen mutta ei aijemmin oo missään nähny vielä noin liruiks menneitä öljyjä :o Proppua ei saannu edes auki asti ja öljyä tuli välistä jo ihan lorinalla.

Hassua sinäänsä joku 2 vuotta sitten kävi ton B-veekutosen kanssa ihan sama homma, se kadotti kans öljyä ja eri öljyyn vaihtamalla siitä katos se ominaisuus. Kuullostaa jotenkin omaan korvaankin ns. paskapuheelta mutta äitee sillä sen jälkeen noin 100tkm ajanut eikä öljyä 10tkm vaihtovälillä katoa niin paljoa että lisätä tarvis. Toki silläkin voi olla väliä että siitä vaihetaan öljyt ja suodattimet aina 10tkm välein ja ajo on pitkää tasaista mutta kuitenkin..


Ainiin, ja se TC-valo palasi taas, nyt syttyy samantien kun autoa edes liikutaa :D Huomenna kuvia miten maalus onnistui :sleep:
Vectra A V6 1995
Omega b x 6 kpl
Volvo 740 1988 2.0 16v
"Ja joku viistoist muuta raatoo"
blex84
OCF Member 2023
OCF Member 2023
Viestit: 2818
Liittynyt: 03 Syys 2007, 22:35
Paikkakunta: tyrnävä

Re: Vectra A2 V6 1994

Viesti Kirjoittaja blex84 »

Onko huoltokirjaa että mitä öljyä ennen käytetty? Ja edelleenkin pidän geeämmän öljyä huonona itellä ollut samoja oireita tuon lirunkans että häviää mutta merkkiä vaihtamalla loppunut myös Kulutus tai ainakin niin paljon vähentynyt että ei kympille tarvi lisäillä
Toinen öljy merkki jota en koneeseen kaatele on teboil
Kadett B 1.9 -70 . Volvo V70 -08
Avatar
jarkkis
OCF Member 2021
Viestit: 12734
Liittynyt: 27 Heinä 2008, 20:06
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Vectra A2 V6 1994

Viesti Kirjoittaja jarkkis »

gm dexosII kieltämättä lirua verrattuna muihin samalla viskositeetillä oleviin. Omis käyttäny tuota gmää siks ku halpaa, mut kait vois alkaa taas teboilin öljyä käyttämään ni olis edes vähän jäykempää ettei ihan vedeksi mene.
Avatar
DEAD
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 4060
Liittynyt: 26 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Vuorela

Re: Vectra A2 V6 1994

Viesti Kirjoittaja DEAD »

blex84 kirjoitti:Onko huoltokirjaa että mitä öljyä ennen käytetty? Ja edelleenkin pidän geeämmän öljyä huonona itellä ollut samoja oireita tuon lirunkans että häviää mutta merkkiä vaihtamalla loppunut myös Kulutus tai ainakin niin paljon vähentynyt että ei kympille tarvi lisäillä
Toinen öljy merkki jota en koneeseen kaatele on teboil
Itellä taas tuolla gm litkulla vähentynyt kulutus ja hiljentynyt venttiilikoneisto. Teboilin öljyjä en ole 10v kokeillut mutta ainakin aikoinaan ne tuntui kelpaavan.
ASTRA K SPORTS TOURER INNOVATION PLUS 150 TURBO A
Calibra c20let fwd
blex84
OCF Member 2023
OCF Member 2023
Viestit: 2818
Liittynyt: 03 Syys 2007, 22:35
Paikkakunta: tyrnävä

Re: Vectra A2 V6 1994

Viesti Kirjoittaja blex84 »

Tuokin öljy/ öljyn kulutus vähän moottorista kiinni että mille maistuu ja mille ei vaikka samaa öljyä kaataisi samanlaisiin moottoreihin
Kadett B 1.9 -70 . Volvo V70 -08
@@po
OCF Member 2016
Viestit: 322
Liittynyt: 09 Marras 2009, 20:46
Paikkakunta: Kausala

Re: Vectra A2 V6 1994

Viesti Kirjoittaja @@po »

Eihän se gm mitään huonoa öljyä ole, fordissaki pysy sisällä :D

Kuva
Kuva

Kai se kilikalimaalaukseks välttää. Merkkitarrat tosta tuli poistettua, putsattua ja kohdat hiottu vähän kovemmin mutta kun sopivasta kulmasta kattoo sivulta niin ne kirjaimen muodot erottuu siinä edelleen :D

Ja sen mitä kattelin niin castrollia ja shelliä siellä on huoltolappujen mukaan pidetty.
Vectra A V6 1995
Omega b x 6 kpl
Volvo 740 1988 2.0 16v
"Ja joku viistoist muuta raatoo"
blex84
OCF Member 2023
OCF Member 2023
Viestit: 2818
Liittynyt: 03 Syys 2007, 22:35
Paikkakunta: tyrnävä

Re: Vectra A2 V6 1994

Viesti Kirjoittaja blex84 »

Castrollit sisään
Kadett B 1.9 -70 . Volvo V70 -08
Avatar
DEAD
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 4060
Liittynyt: 26 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Vuorela

Re: Vectra A2 V6 1994

Viesti Kirjoittaja DEAD »

blex84 kirjoitti:Castrollit sisään
Ainakin calibran kohalla ei castrollit toimineet. Venttiilikoneisto rallatteli suht pitkään kylmänä ja jotenkin tuntu että ei ne oikein puhdistanu konetta kun suht puhtaat oli kun ne pois otti. joutu myös lisäilemään ja lämpimänä tippu paineet.
ASTRA K SPORTS TOURER INNOVATION PLUS 150 TURBO A
Calibra c20let fwd
Avatar
jarkkis
OCF Member 2021
Viestit: 12734
Liittynyt: 27 Heinä 2008, 20:06
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Vectra A2 V6 1994

Viesti Kirjoittaja jarkkis »

Shell helix ultra 5w-40 on opelin moottoreihin teboilin rinnalla ollut parasta öljyä. castrolin samalla viskositeetillä olevat magnatecit taas maistu yhdelle vectralle kivasti ja shellillä se loppui.
@@po
OCF Member 2016
Viestit: 322
Liittynyt: 09 Marras 2009, 20:46
Paikkakunta: Kausala

Re: Vectra A2 V6 1994

Viesti Kirjoittaja @@po »

Kaikennäköstä pientä tapahtunut muttei mitään kummenpaa..

TC-valo elää taas ihan omaa elämäänsä eikä sen sielunelämään oo sen tarkemmin perehdytty, vikakoodejahan ei tuu vieläkään mistään (eikä kyllä kiinnostakkaan, merkkivalon olis tietyst voinnu irrottaa kun mittaristo oli irti mutta eipä käynny mielessä) Öljynkulutuskin on vähentynyt ja sinisen pöllyttely samaten :roll:

Kuva
Puhelimen kamerakin on jostain suuttunut, tarketaa ja sitte vetää sumeeks heti perään niin kuvien napsiminen on vähän jännää

Mittariston taustavalot tuli vaihdettua ledeihin, tuli vähän nurkan takaa koko homma kun ensin käytiin myymässä osia ja sitten piti ostaa fordin-raatoon johtosarjan pätkä mutta myyjästä ei kuulunut mitään niin käytiin kaupoilla. Kärkkäisellä tuli eksyttyä polttimohyllylle ja mukaan kaikki hyllyssä olevat valkoset B8,5d ledit. Hintaahan tuli oikein 8.70€ joten ei paljo kiinasta kannata tilailla, ja sitäpaitsi ei siinäkään olis mitään jännää jos niitä ei vaihtais siellä kaupan parkkiksella pimeessä :lollis: :lollis: Oli paljon helpompi mitä muistin, tässä kun ei nähtävästi oo nopeusmittarin vaijeria ollenkaan, ja samalla selvis että tässähän on oikein ajonestot ja kaikki.. Nyt näin jälkikäteen ajatellen saatoin ihan omatoimisesti vetää vahtistimen virtakaapelin mittarinvaijerille tarkotetusta reiästä, ja silloin ihmettelin miksen oo aijemmin vectrassa tollasta läpivientiä huomannut :D Liekö jotain yhdentekeväisyyttä sillä että muissa mitä on tullut ropattua on aina ollut vaijerilla nopeusmittari :hammer:

No ei siinä mitään ajonestohan tuli vasta kait vuosmalliin 1995 hetken googlailun jälkeen valmistenumerosta mulkkaamaan kirjainta joka on "W0L000087S" joka meinaa että tää on 1995 vuoden mallia jota on alettu valmistaa elokuusta 1994->


Kuva
Kuitennii, se lipuu aika korkeella, kummallisen korkeella kun isäukon 1.8 meritti on matalempi ja alustaltaan jäykempi? Toki siihen on vaihdettu jossainkohtaa elämää iskarit ja ajettu sellanen 150tkm enempi, mut näyttää hassulta vierekkäin kun tää on kauhee maasturi :D Jotain tarvis keksiä, vähän alas ja jäykemmäks. Coiloverit vähän kivenalla a vectraan, gazia sais kai mutta hinta joku +700€? Mitenköhän joku bilstein b8 + -40mm jouset toimis?
Vectra A V6 1995
Omega b x 6 kpl
Volvo 740 1988 2.0 16v
"Ja joku viistoist muuta raatoo"
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19314
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Re: Vectra A2 V6 1994

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Mulla on jäykkyyssäädettävät KONI Sportit ja oliko nyt KW:n -35mm jouset.
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Medpoore
OCF Member
OCF Member
Viestit: 332
Liittynyt: 05 Heinä 2014, 16:56
Paikkakunta: Helsinki

Re: Vectra A2 V6 1994

Viesti Kirjoittaja Medpoore »

Itse hommasin eibachit -35mm ja seuraavaks tarkoitus B8 laittaa tilaukseen, nimittäin etupäässä jo muutaman kerran lyönyt iskarit tappiin asti. Perä jäi jousien vaihdon jälkeen silti aika korkealle, todennäköisesti etsin sinne jotku -45-60mm jouset tilalle.
Se alkaa pienestä. Ensiautoksi hommaat Astran ja eräänä päivänä tajuat että ei saatana...
@@po
OCF Member 2016
Viestit: 322
Liittynyt: 09 Marras 2009, 20:46
Paikkakunta: Kausala

Re: Vectra A2 V6 1995

Viesti Kirjoittaja @@po »

Noniin elikkästuota. Kävipä sitten kesken ajon vaihdetta vaihtaessa sellanen että kuului epämääränen napsahdus, ja kytkimen toiminta lakkasi. Polkimessa on tunto tallella, ja kytkimen käyttövipstaakki liikkuu, mutta kytkin ei kuitenkaan irrota. Ajeltiin sitten samalla vaihteella kotiin.. Mitähän sieltä nyt sitten meni? Vaihdetta ei saa päälle käynnissä kytkin pohjassa, mutta sammuksissa menee kaikki ihan ok tupaan?

Aamulla lienee huono olo ja teksti nyt sekavaa mutta kattellaan..

Kovan tutkinan jälkeen on vaan asetelmassa/levyssä vikaa :D

Oliskohan mahollista että kytkinlevy olis oksentanu jouset pihalle ja pyöris asetelman ja levyn välissä? Tyhjäkäynnillä kuuluu helinä ja ei muutu kytkinpolkimen asennosta riippumatta. Tuli kokeiltua niin vaihteet menee päälle mutta haluaa lähteä ryömimään..

Aattelin että nopeestikkos tollaseen kytkinmen vaihtaa mut sit taas kun talli on kylmä ja auton ylös nostamiseen laitteet on tunkki niin ei nyt oikein nappaa.. Isäukon pikkulohkoon (1.8) tein viimesyksynä kytkinrempan mutta siinä oli helppo kun ei tarvinu edes vetareita irrottaa laatikosta, ulkopäät vaan irti ja laatikko sivuun, tässä se ei kyllä onnistu :D

Hintaa on nyt tarjottu työlle osineen (kytkinpaketti+vaijeri)
-n.670€ työt+osat
-n.800€ josta osat 500€ (varmaan kullatut osat?)

Kävin kyselemässä tänään myös pelkkien kytkinpakettien hintaa:
-LUK 1300€
-Valeo(ehkä) 240/440/500€
-Sachs 260€

Ja kellään ei oikein oo hyllyssä, että menee tehdastilaukseen jos ei hae motonetistä :D
Vectra A V6 1995
Omega b x 6 kpl
Volvo 740 1988 2.0 16v
"Ja joku viistoist muuta raatoo"
@@po
OCF Member 2016
Viestit: 322
Liittynyt: 09 Marras 2009, 20:46
Paikkakunta: Kausala

Re: Vectra A2 V6 1995

Viesti Kirjoittaja @@po »

Jotain tällekki tapahtunu, kytkinpaketti löyty, nyt vaan löytäis jonku joka vaihtaa sen. Tai sitte motia vaihtaa ite.. :yawn:

Kuva
Mietin että mikähän lohikäärmekytkin sielt oikein tuli, ja motonetin pihalla autossa kattelin miltä se näyttää.. Onneks tuli katottua, ei nimittäin jostain syystä ollu painelaakeria ollenkaan mukana. Tiedä sit onko sen joku tuolta ns. nussinut mut myyjäki ihmetteli kun käytiin sellanen tilaamassa.
Kummallisesti paketin sisällä oli lappu mis luki "self centering relase bearing" ja siitä tietoja vaan ei siel laakeria ollu :D


Kuva
Kotona tuli katteltua tarkemmin niin levy ja asetelma on LUK-keja :lollis:


Kuva

Hänet olis ny siirretty talliin... :sleep:


Tuli tutkittua taasen kun talvipyörät vaihtu alle..
-Repsikan etuiskari on märkä
-Kampiakselin stefat/öljypohja märkä.. (se nyt ei yllätä)

Tjuuu-u,,

About kaikki kylän huoltamot on nyt käyty läpi, ja remontille on saatu hintoja:
-450€ jos kaikki menee ok
-Ei tee/ei oo ennen tehnyt/ei tiedä
-Ei oo vastausta kuulunnu..

Työaikahan tolle annetaan jotain 4 tunnin nurkille..

Sunnuntaina (20 päivä) se kait lähtis korjaamolle.. Katellaan.
Vectra A V6 1995
Omega b x 6 kpl
Volvo 740 1988 2.0 16v
"Ja joku viistoist muuta raatoo"
Vastaa Viestiin