Opel Club Finland (OCF)

Hyvältä näyttää.

Hyvältä näyttää! Olisit tiputtanu takahelman tähä Seinäjoelle ni olisin sen korjannu

Jeps, looking good!
Pitäkää hauskaa siellä...

Rookeri kirjoitti:

jarkkis kirjoitti:Hyvältä näyttää! Olisit tiputtanu takahelman tähä Seinäjoelle ni olisin sen korjannu

Ei mulla ole sitä enää.

Höh.

Etkö sä sanonu, että meni alle 16? Mullahan on se parin vuoden takainen tulos 16.848... nopeutta en nyt jaksa muistaa

Rookeri kirjoitti:
Aika 16.728 ja 135.23km/h

Aika parani melkein sekunnin viime vuodelta.

ja ilman kisasliksejä! on se kone...

Themazgu kirjoitti:

Rookeri kirjoitti:
Aika 16.728 ja 135.23km/h

Aika parani melkein sekunnin viime vuodelta.

ja ilman kisasliksejä! on se kone...

Rookeri kirjoitti:

tuikki kirjoitti:Etkö sä sanonu, että meni alle 16? Mullahan on se parin vuoden takainen tulos 16.848... nopeutta en nyt jaksa muistaa

Ei se nyt vielä ala 15 sekunnilla villi märkäuni.

juu no voi olla, että kuulin vain väärin tai muistikin voi temppuilla

ohjelmointi pois kumpikin

Tollainen temppu

Naftasuodattimen kotelossa.
Siinä päällä on liitin.

Saitko säätöpultit herkistetty?

Rookeri kirjoitti:Tuo on ollu vajaan vuoden aikana 2 kertaa kulmien säädössä ettei pitäs olla jumissa. Säätivät vaan päin vittua!

Siis onko nuo renkaat tulleet alle vasta viimeisen kulmiensäädön jälkeen?

Jos taas jo ennen ekaa kulmiensäätöä, niin en ihmettele yhtään. Jos rengas alkaa kulua noin, sitä kulumista ei enää pysäytä pyöränkulmiensäätö kohdalleen.

Ei, rengas kuluu loppuun asti vituralleen. Toki onko varmasti säätöpultit saatu auki, siis siten että pyörii pelkkä pultii eikä pulttipuslan sielun kanssa yhtenä pakettina, jos pyörii puslan sielun kans yhtenä pultti niin ei pysy säädöis. Mones paikas ne vaan säätää eivätkä puhu mitään et tuo ongelma on vaan annetaan olla ja kulmat kunnos hetken ja kovaa ajoa. Pirun yleinen vaiva c-koppasis et pultti ja pusla on yhtä pakettia. Huomaa esim. siitä että kun pulttia kunnolla pyörittää alkaa puslan suojakumi kiertyä mutkalle.

Sopivat