Astra F Sedan -93 (C18XE)
Re: Astra F Sedan -93 (C18XE)
Mites noiden sinisten ledien laitto-operaatio soittohärpäkkeen alle, oliko hankala ?
pimeällä ilkeä kun olis kiva nähdä mistä laittaa tuuletuksen virtaamaan...
pimeällä ilkeä kun olis kiva nähdä mistä laittaa tuuletuksen virtaamaan...
Astra F simply the best Frisches denken für bessere Autos.
Opel Astra F "OPC" http://img826.imageshack.us/i/picture041.jpg/
Opel Calibra C20XE http://img138.imageshack.us/i/calibra082.jpg/
Opel Astra J 1.6 Turbo
Opel Astra F "OPC" http://img826.imageshack.us/i/picture041.jpg/
Opel Calibra C20XE http://img138.imageshack.us/i/calibra082.jpg/
Opel Astra J 1.6 Turbo
Re: Astra F Sedan -93 (C18XE)
Ohjeet, joiden mukaan itsekin vaihdoin ledit kaikkialle, löytyy tuolta --> http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 9&t=147595
Noihin ohjeisiin vielä pari omakohtaisen kokemuksen korjausta ja vinkkiä: Kohdassa 11 kannattaa irroittaa lämmönsäädön vaiherit itse säätimistä. Näin saat enemmän tuota paneelia ulos ja tuon polttimorykelmän helpommin irti.
Sisäilmankierto -napin takaa löytyy myös yksi lamppu, tosin sen vaihtamisella ei kai saa vaihdettua napin keltaista väriä muuksi, koska napissa keltainen muovi, jonka läpi valo tulee. Mutta jos sen vaihdat, irroita kohdan 11 jälkeen/aikana kyseinen nappi ulospäin vetämällä. Muistaakseni on alapuolelta kiinni jonkinlaisella klipsulla. On muutenkin melko jämäkästi kiinni. Kun saat napin irti kehyksestä, vedä se varovasti ulos, koska napin takana on kaksi pienen pientä jousta, jotka kadotessaa tuottavat napin toimimattomuuden. Napin "kupissa", melko edessä alhaalla, on myös pienen pieni messinkinen "rulla", jossa kummallakin puolella pieni nypykkä. Älä kadota myöskään tätä. Tämä osa saa napin pysymään pohjassa kun sitä kerran painetaan.
Ja tuolla puhaltimen säätimien takana olevat lamput ovat siis 1.2 wattisia T5 (W2x4.6d) -kantaisia polttimoita.
Eipä se juuri kovinkaan hankalaa ollut. Tosin jonkin verran joutui ensimmäisellä kerralla pohtimaan, että miten saa esimerkiksi sen lamppujen liittimen irroitettua. Keskikonsolin kasaaminen on sitten myös hiukan ongelmallista. Kannattaa varata jotain teippiä, jotta saat niiden keskimmäisten puhallussuuttimien ilmanohjurin pysymään paikoillaan oikeassa asennossa etulevyä takaisin laittaessa. Kumpikaan operaatioista ei tosin enää toisella kerralla tuottanut vaikeuksia.
Noihin ohjeisiin vielä pari omakohtaisen kokemuksen korjausta ja vinkkiä: Kohdassa 11 kannattaa irroittaa lämmönsäädön vaiherit itse säätimistä. Näin saat enemmän tuota paneelia ulos ja tuon polttimorykelmän helpommin irti.
Sisäilmankierto -napin takaa löytyy myös yksi lamppu, tosin sen vaihtamisella ei kai saa vaihdettua napin keltaista väriä muuksi, koska napissa keltainen muovi, jonka läpi valo tulee. Mutta jos sen vaihdat, irroita kohdan 11 jälkeen/aikana kyseinen nappi ulospäin vetämällä. Muistaakseni on alapuolelta kiinni jonkinlaisella klipsulla. On muutenkin melko jämäkästi kiinni. Kun saat napin irti kehyksestä, vedä se varovasti ulos, koska napin takana on kaksi pienen pientä jousta, jotka kadotessaa tuottavat napin toimimattomuuden. Napin "kupissa", melko edessä alhaalla, on myös pienen pieni messinkinen "rulla", jossa kummallakin puolella pieni nypykkä. Älä kadota myöskään tätä. Tämä osa saa napin pysymään pohjassa kun sitä kerran painetaan.
Ja tuolla puhaltimen säätimien takana olevat lamput ovat siis 1.2 wattisia T5 (W2x4.6d) -kantaisia polttimoita.
Eipä se juuri kovinkaan hankalaa ollut. Tosin jonkin verran joutui ensimmäisellä kerralla pohtimaan, että miten saa esimerkiksi sen lamppujen liittimen irroitettua. Keskikonsolin kasaaminen on sitten myös hiukan ongelmallista. Kannattaa varata jotain teippiä, jotta saat niiden keskimmäisten puhallussuuttimien ilmanohjurin pysymään paikoillaan oikeassa asennossa etulevyä takaisin laittaessa. Kumpikaan operaatioista ei tosin enää toisella kerralla tuottanut vaikeuksia.
Opel oli virheostos, mutta nyt en halua kuitenkaan siitä luopua. Aina taistelemassa, mutta eteenpäin mennään.
Re: Astra F Sedan -93 (C18XE)
Nalen kirjoitti:Nyt näkyy... Oli näköjään huono idea toi kuvaboxi. Täytyy nyt katsoa, kokeileeko seuraavaks Photobucketista, Flickristä vai Opel Galleriasta.
Tuosta kuvaboxista.. muistitkos laittaa sen kansion näkyvyyden julkiseksi sieltä? jos on yksityinen niin ei näy ko linkittää kuvia esim foorumille. ite olen käyttäny tuota kuvaboxia jo parisen vuotta ja hyvin net kuvat sieltä on aina näkyny Mutta ihan asiallisen olonen Fastra! Soppii nuo mittariston ledit hyvin, pitäs itellekki ähertää samanlaiset
Jahas, se oli muutes meikän ensimmäinen viesti OCF:lle
MB 190E 2,0 -90
Vectra B1 Voyage CD X18XE -97 (ex)
Volvo 855 2,5 aut -94 (ex)
Vectra 20XE (ex)
+ 10 muuta ex-autoa...
Vectra B1 Voyage CD X18XE -97 (ex)
Volvo 855 2,5 aut -94 (ex)
Vectra 20XE (ex)
+ 10 muuta ex-autoa...
Re: Astra F Sedan -93 (C18XE)
Löysinpäs sen yhden kuvan siitä sun mittaristosta kameraltani! ajattelin laittaa sen tänne!
Re: Astra F Sedan -93 (C18XE)
Muistaakseni laitoin kansion näkyvyyden julkiseksi, mutta pitää vielä varmistaa. Tosin näkyyhän nuo kuvat nyt noinkin. Onneksi on OCF:n jäsenjugi_1985 kirjoitti:Nalen kirjoitti:Nyt näkyy... Oli näköjään huono idea toi kuvaboxi. Täytyy nyt katsoa, kokeileeko seuraavaks Photobucketista, Flickristä vai Opel Galleriasta.
Tuosta kuvaboxista.. muistitkos laittaa sen kansion näkyvyyden julkiseksi sieltä? jos on yksityinen niin ei näy ko linkittää kuvia esim foorumille. ite olen käyttäny tuota kuvaboxia jo parisen vuotta ja hyvin net kuvat sieltä on aina näkyny Mutta ihan asiallisen olonen Fastra! Soppii nuo mittariston ledit hyvin, pitäs itellekki ähertää samanlaiset
Jahas, se oli muutes meikän ensimmäinen viesti OCF:lle
Opel oli virheostos, mutta nyt en halua kuitenkaan siitä luopua. Aina taistelemassa, mutta eteenpäin mennään.
Re: Astra F Sedan -93 (C18XE)
Tein eilen autoa pestessäni pienen huomion noiden muovipuskureiden tilasta. Näyttäisi siltä, että huonosti pintaan vedetty maali alkaa pikkuhiljaa kulua pois. Takapuskurista varsinkin. Etupuskurista tosin on lähtenyt hiukan enemmän, koska tuli tuossa reilu kuukausi takaperin vähän halailtua erään parkkihallin tolppaa. Pienimuotoinen maalien vaihto tuli siis tehtyä. Onneksi huolimattomuudestani kärsi vain maalipinta, joka on hutiloiden puskureihin vedetty.
Kokeillaas vielä tuota Kuvaboksia uudelleen. Nyt pitäisi olla kansio julkinen koko kansalle.
Alla kuva Astrasta päivää ennen ostohetkeä ja vielä myyjän pihasta. Päiväyksenä muistaakseni siis 25.8.2007
Kokeillaas vielä tuota Kuvaboksia uudelleen. Nyt pitäisi olla kansio julkinen koko kansalle.
Alla kuva Astrasta päivää ennen ostohetkeä ja vielä myyjän pihasta. Päiväyksenä muistaakseni siis 25.8.2007
Opel oli virheostos, mutta nyt en halua kuitenkaan siitä luopua. Aina taistelemassa, mutta eteenpäin mennään.
Re: Astra F Sedan -93 (C18XE)
sellasta vielä kyselisin tosta ledien vaihdosta että montakohan lediä mä tartten tohon mittaristoon ku opelin insinöörit on jättänyt tosta mun astrasta kierroslukumittarin laittamatta ?
"Mittaristoon menee siis neljä kappaletta näitä T5+B8.5D."
meneekö siltikin vaikka ei oo kierroslukumittaria?
"Mittaristoon menee siis neljä kappaletta näitä T5+B8.5D."
meneekö siltikin vaikka ei oo kierroslukumittaria?
Opel Insignia 1.6T Sports Tourer -14
Ex. Opel Astra 1.4T Sports Tourer -11
Ex. Opel Vectra C z18xer -06
Ex. Opel Omega 2.6 -02
Ex.Opel Omega 2.2 -02
Ex:Opel Astra x16xel -95
Ex: Opel Vectra c20ne -94
Re: Astra F Sedan -93 (C18XE)
Mitä nyt nopealla googlettamisella löysin, niin näyttäisi siltä, että myös kierroslukumittarittomaan menee ne neljä lamppua. Sulla on siis ilmeisesti sellanen mittaristo, missä nopeus on keskellä, menovesi vasemmalla ja jäähdytysnesteen lämpö oikealla.
Kokeilepa vaikka googlettaa sanoilla "opel mittaristo". Pitäisi tulla ensimmäisenä hakutuloksena linkki autopurkamoille, jossa kuvia mittaristoista. Sen ensimmäisen kuvallisen ilmoituksen perusteella siis päättelin.
Alkaapa mennä nyt teksti melko sekavaksi Väsyttää jo jonkin verran, vaikka olinkin tän päivän palkallisella lomalla Hemmetti että on raskasta duunia kun kerran lomapäiväkin tuntuu väsyttävän
Kokeilepa vaikka googlettaa sanoilla "opel mittaristo". Pitäisi tulla ensimmäisenä hakutuloksena linkki autopurkamoille, jossa kuvia mittaristoista. Sen ensimmäisen kuvallisen ilmoituksen perusteella siis päättelin.
Alkaapa mennä nyt teksti melko sekavaksi Väsyttää jo jonkin verran, vaikka olinkin tän päivän palkallisella lomalla Hemmetti että on raskasta duunia kun kerran lomapäiväkin tuntuu väsyttävän
Opel oli virheostos, mutta nyt en halua kuitenkaan siitä luopua. Aina taistelemassa, mutta eteenpäin mennään.
Re: Astra F Sedan -93 (C18XE)
Nyt taitaa käydä niin, että tämä "projekti" kuopataan ja myydään eteenpäin. Uudesta menopelistä tehty jo alustavat kaupat. Siitä sitten myöhemmin uudessa esittelyssä...
PS. Voi olla, että putkiston pikkuremontista tulee kuvat ja selostukset myöhemmin, jos vain pääsen vielä kerran pajalle tämän auton ylös nostamaan.
PS. Voi olla, että putkiston pikkuremontista tulee kuvat ja selostukset myöhemmin, jos vain pääsen vielä kerran pajalle tämän auton ylös nostamaan.
Opel oli virheostos, mutta nyt en halua kuitenkaan siitä luopua. Aina taistelemassa, mutta eteenpäin mennään.
Re: Astra F Sedan -93 (C18XE)
Nyt on tämä ruoska myyty eteenpäin. Kovasti jään kaipaamaan.
Uusi auto on siis alla ja siitä tulee esittely kunhan ehdin ja jaksan sen tehdä. Mallina siis B1 Omega.
Uusi auto on siis alla ja siitä tulee esittely kunhan ehdin ja jaksan sen tehdä. Mallina siis B1 Omega.
Opel oli virheostos, mutta nyt en halua kuitenkaan siitä luopua. Aina taistelemassa, mutta eteenpäin mennään.