Kadett D 2.0 16v tbo Hukkaportti ongelma...?

[teukka77]

Nyt on romut koneistamolla. 200km aamulenkki hakemaan venttiileitä Koneistaja meinas että kansi käynyt hiukan kuumana, eilen oli sitä mieltä että kansi kannattaa oikaista kun cometic jättänyt urat ja tänään sanoi että oli kiero, että olisi ollut aika riski kasata ilman oikaisua... ostin samalla uuden jakopäänremmin kun ei tiedä miksi näin kävi ja jos vanhassa hihnassa heikkoutta/kulumaa vaikka ei olekkaan kuin 2 kesää ajettu.

[teukka77]

Avasin laturin alapyörän kampurasta ja vaihdoin uuden hihnan, aloin kattelee kun ei se jakopään hammaspyörän alamerkki ole kohdalla kun mäntä ylhäällä, muistelin et näin oli ennenkin mutta avasin pultin ja otin hammaspyörän pois ja puolet kiilasta jäi kampiakselin uraan joko ollut kauemmin murtunut ja pysynyt pyhällä hengellä kasassa tai, meni nyt poikki kun auto hajosi tai hajosi kun mopotin sen auki... jotenkin takaraivossa sellainen mielikuva että ennenkin ihmettelin miksi ei oo kohdalla mutta merkit sai kiilahihnasta kumminkin kohdalle kun mäntä oli ylhäällä... nyt jostain metsästämään vanhanmallin alapyörää....


Edittiä... Tilasin tollasen ja toivotaan että saapuu reilussa viikossa ja säädöt pysyy kohdillaan autossa.. pitäisi kestää kun erillisellä kiilalla eikä valettua paskaa

http://qedmotorsport.co.uk/qed-shop/vau ... early/late

[kolkoti]

Siinähän se virhe jo tulikin eli pulttimopolla auki

En toki väitä että se hajotti kiilan mutta ite en oo uskaltanu muutakun ranteella avata ja eihän sitä tietenkään voi suositella kun iskuhan sen hajottaa jos joku.

Ite sain toissakesänä aika edullisesti pakoventtiileitä forssan tehokannen kautta, että kai ainakin koneistamot niitä saa vielä hyvin hommailtua.

[mulkkari]

Avasin laturin alapyörän kampurasta ja vaihdoin uuden hihnan, aloin kattelee kun ei se jakopään hammaspyörän alamerkki ole kohdalla kun mäntä ylhäällä, muistelin et näin oli ennenkin mutta avasin pultin ja otin hammaspyörän pois ja puolet kiilasta jäi kampiakselin uraan joko ollut kauemmin murtunut ja pysynyt pyhällä hengellä kasassa tai, meni nyt poikki kun auto hajosi tai hajosi kun mopotin sen auki... jotenkin takaraivossa sellainen mielikuva että ennenkin ihmettelin miksi ei oo kohdalla mutta merkit sai kiilahihnasta kumminkin kohdalle kun mäntä oli ylhäällä... nyt jostain metsästämään vanhanmallin alapyörää....


Edittiä... Tilasin tollasen ja toivotaan että saapuu reilussa viikossa ja säädöt pysyy kohdillaan autossa.. pitäisi kestää kun erillisellä kiilalla eikä valettua paskaa

http://qedmotorsport.co.uk/qed-shop/vau ... early/late

eihän se kiila sitten ehjä ollutkaan

[teukka77]

Avasin laturin alapyörän kampurasta ja vaihdoin uuden hihnan, aloin kattelee kun ei se jakopään hammaspyörän alamerkki ole kohdalla kun mäntä ylhäällä, muistelin et näin oli ennenkin mutta avasin pultin ja otin hammaspyörän pois ja puolet kiilasta jäi kampiakselin uraan joko ollut kauemmin murtunut ja pysynyt pyhällä hengellä kasassa tai, meni nyt poikki kun auto hajosi tai hajosi kun mopotin sen auki... jotenkin takaraivossa sellainen mielikuva että ennenkin ihmettelin miksi ei oo kohdalla mutta merkit sai kiilahihnasta kumminkin kohdalle kun mäntä oli ylhäällä... nyt jostain metsästämään vanhanmallin alapyörää....


Edittiä... Tilasin tollasen ja toivotaan että saapuu reilussa viikossa ja säädöt pysyy kohdillaan autossa.. pitäisi kestää kun erillisellä kiilalla eikä valettua paskaa

http://qedmotorsport.co.uk/qed-shop/vau ... early/late

eihän se kiila sitten ehjä ollutkaan

Oletin että ehjä kun jakomerkit kohdalla ja se alapyörä ei liikkunut tai klapannut yhtään luulis ettei toi mopolla avaaminen hajota sitä kun ei oo vastusta kun ei oo jakopää kasattuna... starttailin autoa muutamaan otteeseen tienposkessa että aika tuuri ollut ettei imuvenat oo koskettanut jos kiila ollut murtunut jo silloin, jotenkin vaan se muistikuva että ennenkin ihmetellyt tota ettei se merkki osoita alaspäin ja se ei osoittanut ennen avaamistakaan eli mopo ei sitä todennäköisesti hajoittanut. mulla on vielä tollanen paska honkkarin sähkömopo ettei kumminkaan ihan törkeesti voimaa oo Täällä paikallinen koneistamo ilmoitti ettei heidän tukkurilla ole ja parista varaosaliikkeestä kysyin niin toinen olisi saanut Koivuselta 4kpl tilattua ja riistohintaan 26e/kpl

[kosunen]

Kun se koneistaja ilmoitti sulle, että kansi on vääntynyt tms, niin kannattaa nyt sitten ennen kiinnilaittoa kasata pelkät nokat pukkeineen( ilman venttiileitä) lohkon päälle ja tarkastaa ettei sille nokkalinjalle vain tartte tehdä vielä aarporausta. Pahasti vääntynyt kansi vetää kiristysvaiheessa nokat jumiin kanteen. Ja loput varmaan voitkin arvata?

Vedä vaikka vanhoilla pulteilla momenttiin se hattu tiivisteen kanssa siihen lohkon päälle tarkistuksen ajaksi. Tämä kaikki Ihan noin niinkuin vinkkinä ettet suotta polta hermojasi etkä rahojasi turhaan. Vähän se ottaa aikaa, mutta kannattaa kyllä tehdä noin.

[mulkkari]

noi kiilat hajoaa ainakin tosi yleisesti sen takia, että kampiakselin pultti ei ole oikeassa momentissa eli liian löysällä niin kaikki voima kohdistuu siihen kiilaan.

[teukka77]

Kun se koneistaja ilmoitti sulle, että kansi on vääntynyt tms, niin kannattaa nyt sitten ennen kiinnilaittoa kasata pelkät nokat pukkeineen( ilman venttiileitä) lohkon päälle ja tarkastaa ettei sille nokkalinjalle vain tartte tehdä vielä aarporausta. Pahasti vääntynyt kansi vetää kiristysvaiheessa nokat jumiin kanteen. Ja loput varmaan voitkin arvata?

Vedä vaikka vanhoilla pulteilla momenttiin se hattu tiivisteen kanssa siihen lohkon päälle tarkistuksen ajaksi. Tämä kaikki Ihan noin niinkuin vinkkinä ettet suotta polta hermojasi etkä rahojasi turhaan. Vähän se ottaa aikaa, mutta kannattaa kyllä tehdä noin.

Pitää tänään tarkastaa oliko vaan tasopinta kiero vai mitä tarkoitti, voi olla että tollanen koneistaja on tarkempi toleranssien kanssa kuin itse

noi kiilat hajoaa ainakin tosi yleisesti sen takia, että kampiakselin pultti ei ole oikeassa momentissa eli liian löysällä niin kaikki voima kohdistuu siihen kiilaan.

Joo ensi kerralla laitan momenttiavaimen kanssa. olis pitänyt muistaa tilata uusi pultti samalla kun ei olis maksanut kun alle 2 puntaa, kai sellaisen paliniltakin saa..

Edit.. tuosta jaosta tuli mieleen että pysyyhän se paikalla kun kiila murtuu niin kampiakseli pyörähtää hammasrattaan sisällä... siitä puutuminenkin johtui ku otti varmaan ensi osumaa ja kytkintä nostaessa liikahti enemmän kun äänikin kuului

[teukka77]

Tasopinta vaan oli vino. meinas että saattanut vuotaa sylinteriden välistä kun oli jotain harmaata kansihan vissiin viimeksi oikaistu kun hajosi -09 tms
Palinilta sai hommattua kampuran pultin 6,80e hintaan mutta piti Lappeenrannan palinilta pyytää lähettämään kun ei tehdä enää ja varastot näyttää nollaa...
Kansi paikoillaan ja imu-ja pakosarja/ahdin. Vielä olisi viikko aikaa miettiä tota nokka-akseli systeemiä että olisko jotain tehtävissä. Koneistaja heitti villin veikkauksen ja sanoi että säädöistä kiinni, liian rajusti haetaan voimaa liian aikaisin tai jotain sen tyylistä

[blex84]

Niinhän se on jos voima tulee liian alhaisilla kierroksilla niin särkyy paljon helpommin

[teukka77]

Uusi ratas kotiutui
Melko nopeaa toimitaa kun torstaina tuli vahvistus etä lähetetty ja tänään oli postilaatikossa Painoa näppituntumalla enemmän kun valuromussa. pitää huomenna mielenkiinnosta punnita osat...

[teukka77]

Hurjat 100g painoeroa

Vanha 733g ja uusi 833g

[teukka77]

Jotain mystistä varmaan viimeksi koneessa ollut, nyt kun kasasin kaikki ja jaon tarkistin useaan kertaan kun ei meinannut paikallaan pysyä niin tyhjäkäynti nousi 1400-1500 ja seokset putos laihemmalle, tyhjäkäynnillä alkoi sahailemaan 16-17 afr ja vedossa 12 päälle vaikka pitäisi olla 11 päälle... ja muutenkin tuntui että autosta tuli tasaisemmin menevä, ennen se vääntö ja huipputeho piikkas rajusti mutta nyt vaan menee ja menee

[mulkkari]

Sulla on ollu toi kiila paskana jo pidemmän aikaa niin ajotukset ollu perseellään

[teukka77]

Sulla on ollu toi kiila paskana jo pidemmän aikaa niin ajotukset ollu perseellään

Se mulla oli kummittelemassa takaraivossa että se alamerkki heitti jo viimeksi kun hihnapyörä irti ollut, tietenkään 100% varma ei voi olla kun ei oo kuvia on kyllä helvetin vaikea saada 200nm kampiakselin pulttia kone paikoillaan