Opel Club Finland (OCF)

Wesku79 kirjoitti: ↑02 Loka 2018, 15:08

454SS kirjoitti: ↑02 Loka 2018, 12:51
valmistuiko tää?

Voi helevata, onko siitä tosiaan noin kauan, kun tuon pöntön suunnittelin

No, se on työn alla justiin parhaimmillaan. Ei hirveän kaukana valmiista. Maalit puuttuu ja imurin liitäntä. Valmistunee 1...3 viikon sisällä. Ei tahdo olla aikaa rakenteluun muilta hommeleilta.

haluisitko näyttää suunnitelmat?

Pitääpä iltasella koittaa muistaa katsoa. Tein pöntön filmivanerista, niin suunnitelmat on sen mukaiset. Sisämitat 100x60x60 cm.

Mittapiirustus:


Filmivanerin vahvuus mallissa 15mm.
Levyosien leikkaus kokonaisisita levyistä. Levyt sen kokoiset mitkä sattui löytymään:


Piirustukset ei ole tuon kummemmat, kun justiin omaan käyttöön tein. Ei osaluetteloita tai mitään. Kaapin sisällä kehikko on 39x66 väliseinätolppaa. Pari kappaletta 28x42 rimaa kannessa jäykkäreinä. Tässä siis kansi aukeaa ylöspäin.

Kaapin jalat 40mm L-tankoa. Mallista puuttuu alatason levyn alle tulevat pyörät siirtelyä varten ja säädettävät tukijalat. Ei näy myöskään lasin kehyksiä. Jalkojen väliin tulee 3x20 lattaraudasta vinositeet. Ritilän hitsasin 8mm harjateräksestä. Kannen sisäpuolelle tulee LED-spotit työvaloiksi. Kaikki sisäpuoliset pinnat vuoraan muovimatolla (siis sellaisella, jolla lattioita päällystetään).

Pitää laitella valokuvia kunhan valmistuu.

Tämmöistä ei kannata alkaa tekemään mistään priimatavarasta, saa kaupasta valmiin kaapin halvemmalla. Mulla nämä levyvärkit on 2.laatua, muut kamat romulavalta ja talonrakennuken ylijäämää.

Tutun näköinen mulla on se Mätänetin isompi (samalta näyttää). Jos sulla aukee luukku ylös , sama osa jossa lasi niin on varmaan parempi kun Mätänetin -lasin putsaus ja vaihto on päästä aukeevassa vaikeempi - vastaavasti ylhäältä aukeeva vaatii hyvät tiivisteet , sivustakin tulee pölyt nokkaan .

Onko kukaan onnistunu toimivassa imussa , ts pölynpoisto jotta näkis jotain ?
Seppo

Minkälaisilla pulteilla noi tuleen napaan kiinni

10.9 vai 12.9 pulteilla? Mikä lujuus on normi pyöränpulteilla. Ei oo ikinä tullu katottua

10.9 muistaakseni normipulteissa kovuus. Pehmeemmissä on omat riskinsä.

Grilli , tuossa valmistumassa , ihan proto vasta ja malli löyty pinterestistä , siellä on kymmenittäin

Tuossa on ritilä alhaalla ja ylös voi vaihtaa ritilän taikka tuon reikä osan jolloin voip keittää vaikka kahvia taikka muurikka pannu yms - voi käyttää kamiinana .
Tuohon käy puut tai hiilet-tuo nimi grillissä on sen paikan nimi jossa työstän -jää heille
Ilman säätönä on pohjalla kirrettävä levy , vanteen kappale sekin .
Tuo on vielä pikkasen kesken kuvissa ja ihan proto , kokeiltu se on ja komiasti hoiti virkansa









Itselle teen rekan vanteista , niitä on kolme jo hommattuna .



Tuossapa ideoita sieltä Pinterest sivustolta






Seppo

Taas yksi asiallinen juutuupilöydös kaiken paskan seasta. Erittäin toimivan oloinen laakerin ulosvetäjä kiila-ankkurista.

Keskuslämmityskattilan tulipesän peräseinän puhdistimen värkkäsin. Ongelmana oli, että pannun tulipesän peräseinää ei saanut putsattua karstasta ja noesta oikein millään. Syvyyttä on reilu puoli metriä ja pannun mukana tullut harja on suunniteltu enemmänkin sivuseinien puhdistukseen. Tein sitten porakoneeseen kiinnitettävän puhdistushärpäkkeen. Porakoneeseen tarkoitettu kuppiharja (6mm kara) jatkomutterilla kiinni sopivan mittaiseen (suurinpiirtein prikulleen vajaa metri) M6 kierretankoon (harjan karaan väänsin kierteet) ja kierretangon päälle Ø13mm huonekaluputki suojaksi ja tukevoittamaan rakennetta. Putkesta katkaisin sen verran, että kierretangon toiseen päähän saa porakoneen kiinni. Toimii yllättävän hyvin kymmenessä minuutissa tehdyksi viritykseksi. Saas nähdä kuinka kauan kestää.



Vasta jälkeenpäin välähti mieleen, että homman olisi voinut tehdä fiksumminkin. Kierretangon sijasta käyttää vaikka vedettyä keppiä ja 13mm putken sijasta 10mm putkea, mutta tehdään sitten kun tuo hajoaa.

Wesku79 kirjoitti: ↑29 Maalis 2019, 21:50 Taas yksi asiallinen juutuupilöydös kaiken paskan seasta. Erittäin toimivan oloinen laakerin ulosvetäjä kiila-ankkurista.

Ideana hyvä mut se on oikeestaan ankkuri per laakeri, noi ei oikein muotoonsa palaudu enää levittämisen jälkeen. Toki yksittäisiin hommiin se ja sama..

Eikö tuo tarpeeksi tuossa videossa palaudu kun lähtee ankkuri irti laakerista ilman tajutonta voiman käyttöä?

No tuolle voi muutama satunnainen käyttökohde löytyä. Umpireiästä ei saa laakeria pois ku ei tila riitä. Läpireiästö kyllä mutta tuurnallakin saa

DEAD kirjoitti: ↑23 Helmi 2020, 11:20 Eikö tuo tarpeeksi tuossa videossa palaudu kun lähtee ankkuri irti laakerista ilman tajutonta voiman käyttöä?

Lähti myös laakeri ilman älytöntä voiman käyttöä, ei vetäny ankkuriakaan tiukkaan jo sen takia. Noihan leviää sitä enemmän mitä enemmän vetoa tulee kierteeltä.

Irroitettuani neljännen kerran B -mallin Vectrasta apurungon meni hermo sen verran huonoon kuntoon, että hommasin autonostimen, halvan kiinalaisen tietenkin (1950 euroa rahteineen). Ei tarvitse enää ryömiä auton alla naama paskassa. Pelkkä nostin ei kuitenkaan ratkaise Vectran omistajan ongelmia, tarvitaan teline, jonka päällä apurunko tukevasti lepää. Kyhäsin tellingin teräksestä ja pudotin V6 Vectrasta apurunko-moottori-vaihteisto yhdistelmän sen päälle. Telinettä voi kätevästi siirtää pumppukärryillä pitkin tallia moottorin ja vaihteiston ollessa sen päällä. Erityisesti V6 moottorilla varustetuissa Vectroissa moottorin 'joutuu' irroittamaan tiettyjä remontteja varten (esim. startin vaihto, en ole keksinyt kuinka onnistuisi kone paikallaan), joten tarvetta varmasti on jatkossakin. Mukavaa on se, että esim. kytkinremppaa varten ei tarvitse irroittaa vetareita, eikä laskea ohjaustehostimen öljyjä pois, kun voi irroittaa koko paketin ja nostaa sitten moottorin irti erikseen.
Telineestä löytyy mittapiirustukset ja valokuvia voin lähettää mikäli joku niitä kaipaa. Venttiilinjousenpuristimen joutui kanssa kyhäämään, kun on tuossa Y26SE koneessa jouset syvässä poterossa, niin vakio puristin ei soveltunut irroitustyöhön. Jos tarvetta, heitä yksityisviestillä.