Vectra C sähkötoiminen takaluukku

[Bomberer]

Terve,

Kyseessä siis 1.9 CDTI farmari Vectra vm. -08. Autossa sähkötoiminen takaluukku, joka aukeaa ja sulkeutuu kuskin ovesta, avaimesta ja takaluukun kahvasta/katkaisijasta.
Nyt semmoinen vaiva, että aukeaa ihan normaalisti kaikista katkaisijoista, mutta kiinni laittaessa lähtee kyllä sulkeutumaan, mutta liikkuu noin 20cm matkan ja pysähtyy paikoilleen. Jonkin ajan kuluttua nousee takaisin ylä-asentoon, tai samoin nousee ylä-asentoon jos nappia painaa uudestaan. Tänään käytetty tarvikeliikkeen testerissä, mutta mitään ko. häiriöön viittaavaa ei testeri löytänyt. Arveli jotta löytäisikö merkkiliikkeen testeri jotain.

Mikähän voisi olla, mistä lähteä vikaa etsimään. Takaluukun katkaisija, joku tunnistinanturi, vai jokin muu..?

[Lurttinen]

Olisko joku mekaaninen jumitus, että suojatoiminto laukeaa päälle ja luukun liike lakkaa?
Tuonhan pitäs lopettaa liike, kun kohtaa jonkun esteen.

Mekaaninen jumitus? Anturivika? Tunnistuksen tekevässä softassa liian herkät parametrit?

Meneekö luukku kiinni, jos hellästi avitat sen sulkeutumista kädellä?

[Bomberer]

En oikein osaa yhdistää mekaaniseen jumitukseen, kun avauksessa ei ole mitään ongelmaa eikä takartele, liike on koko matkan samanlainen, hyvin siisti ja äänetön. Anturi todennäköisempi, koska sulkemisessahan liike pysähtyy, jos laittaa esim. käden kesken sulkeutumisen liian lähellä luukkua.

Ja ei mene hellästi avittamalla, vaan joutuu ihan reilulla kädellä painamaan kiinni. Sehän siinä vähän säälittääkin, ettei vaan särkyisi mitään mekanismia, kun käsin runnoo kiinni. Mutta näin tehtävä, että saa kiinni.

Merkkiliike hölmisteli asiaa ja totesi ettei ole aiemmin törmännyt samanmoiseen. No, torstaina aika merkkiliikkeen testerille, että löytääkö mitään vikakoodeja.
Tarvikeliikkeen testeri ei siis löytänyt, ja puhuivat että joissakin autoissa on "suojattu" koodit, joita ei löydä kuin merkkiliikkeen testeri.

[Iro]

Tarvikeliikkeen testeri ei siis löytänyt, ja puhuivat että joissakin autoissa on "suojattu" koodit, joita ei löydä kuin merkkiliikkeen testeri.

Just,

[uppokorkki]

Minulla tekee syksyisin aivan saman homman, aukeaa normaalisti, mutta sulkeutuessa jumittaa puoliväliin. Syynä tuohon luukun käyttömoottorin hapettunut/kulunut asentoanturi. Tuo anturi toimii potentiometrinä ja siinä on kontaktipinnat, jotka likaantuvat. Minulla tuo vika ilmenee aina syksyisin, kun päivä on vielä lämmin ja yöt viileitä. Eli sinne pääsee tiivistymään juuri sopivasti kosteutta.

Uusi potikka maksaisi n.100e, mutta ajattelin ensin kokeilla DIY fixiä: http://www.vauxhallownersnetwork.co.uk/ ... ix.365627/

Sähkötoiminen takaluukkuhan on huomattavasti jäykempi laittaa kiinni kuin perinteinen, koska luukku toimii työntävällä vaijerilla, jota moottori käyttää.

[liero]

Minulla teki takakontin sulkeutuminen tenän eilen ja tuon linkin ohjeella korjaantui pikku hetken näpertelyllä.