Astra G -01 ajovalot liian alhaalla.

[rottentothecore]

Tulipa käytyä katsastamassa emännän Astra ja läpihän se meni mutta korjauskehoituksella. Ajovalot näyttää liian alas vaikka sisältä namikasta on säätö korkeimmillaan eli miten noita voisi säätää manuaalisesti? Talvella ihmettelin kun ei tahtonut nähdä mitään ja nythän se syykin selvisi. Eli miten saada valot näyttämään ylemmäs? automatiikka ei myöskään sytytä takavaloja muuten kuin namikasta vääntämällä eli mikähän siinäkin on? etuvalot kyllä syttyy.

[kadett90]

Siinä umpion ylimmäisten kiinnikkeiden välissä on säätöruuvi mistä valojen korkeutta voi säätää.(kohta 1)
Jos säätö ei auta voi olla että se säätövarsi on sieltä kupista irronnut.


Tarkista valoautomatiikkarele.
Saattaa olla tinaukset irti.

[Tuomas]

Talvella ihmettelin kun ei tahtonut nähdä mitään ja nythän se syykin selvisi. Eli miten saada valot näyttämään ylemmäs?

Älä sitten odota liikoja niiltä valoilta oikein suunnattunakaan, järkyttävän huonot ne on ihan oikeinkin suunnattuna.

automatiikka ei myöskään sytytä takavaloja muuten kuin namikasta vääntämällä eli mikähän siinäkin on? etuvalot kyllä syttyy.

Murtunut juotos valomuistireleessä. Helppo korjata jos kolvi pysyy kädessä, releen kuoren kun kampeaa auki niin sieltä uusii molempien releiden juotokset.

[jjvirtan]

Avuliaalla katsastusasemalla kyllä säätävät valot kohdilleen.

Valoautomatiikan releen vika tuo toinen,täytyy tinata rele kuntoon.

[rottentothecore]

Kiitoksia paljon Mistähän tuon releen sit löytäisi?

[djlaz]

löytyy rintapellissä kiinni jossakin ratin korkeuudella mettaliklipsillä kiinni omaani sain ku revin pois se "pahvipala? jalkatilast polkimen ylöpuolella sinne survot kätees kunnes tunnet joku noin 8 kertaa 3 kertaa 5 centtinen boksi sitä nirhauttaa pois voi olla ettei saa enää takasin samaan paikkaan enää mutta nippusiteel kiinni johtosarjaan

[RV]

Ja TUOSSA vielä ohjeet korjaukseen sieltä surullisen kuuluisalta Vinkit ja Vihjeet osiosta kun näytät kerran jäsen olevan

[heikoin]

Siinä umpion ylimmäisten kiinnikkeiden välissä on säätöruuvi mistä valojen korkeutta voi säätää.(kohta 1)
Jos säätö ei auta voi olla että se säätövarsi on sieltä kupista irronnut.

Katsastusinssi antoi minulle myös korjauskehotuksen ajovalojen osoittamisesta liian alas. Repsikan valojen säätöruuvi toimii. Kuskin puoleinen vain naksuu ja valo ei säädy. Ilmeisesti siis säätövarsi kupista irronnut? Mitenkäs sen säätövarren saa takaisin kuppiinsa?

Toinen asia on, että valojen korkeuden säätö napista, ratin vasemmalta puolelta, säätäessä ei tapahdu mitään. Aikaisemmin varmaan 2-vuotta sitten valot kyllä säätyivät. Parin metrin etäisyydellä seinään valon korkeus säätyi ~5cm, mutta nykyään ei tapahdu mitään. Noin vuosi sitten kokeillessani vielä repsikan puoleinen säätö toimi. Inssi ei tästä ongelmasta mitään sanonut, onneksi, mutta voisihan ne toimiakin. Voiko esim. polttimoiden vaihdon yhteydessä sössiä tuon säätömoottorin toimintaa?

Auto on -99 G-astra 1.6 16v. Siskon omistuksessa, joten polttimoita on vaihdellut useakin ihminen tuohon autoon.

[djlaz]

omasta koslasta jouduin vaihtaa säättömoottoriin liittimen sekä noin 20 centtiä johtoa oli piuhat poikki sen huomaa kyllä jos ne säättömoottorit yleensäkään toimii avaat konepellin auto käyntiin ja räpläät valot päälle sekä koitat säätää valojen korkeuutta

[rottentothecore]

Ja TUOSSA vielä ohjeet korjaukseen sieltä surullisen kuuluisalta Vinkit ja Vihjeet osiosta kun näytät kerran jäsen olevan

Kiitoksia ja homma toimii

[rottentothecore]

löytyy rintapellissä kiinni jossakin ratin korkeuudella mettaliklipsillä kiinni omaani sain ku revin pois se "pahvipala? jalkatilast polkimen ylöpuolella sinne survot kätees kunnes tunnet joku noin 8 kertaa 3 kertaa 5 centtinen boksi sitä nirhauttaa pois voi olla ettei saa enää takasin samaan paikkaan enää mutta nippusiteel kiinni johtosarjaan

Kiitos täytyypä kokeilla jahka kerkee

[heikoin]

omasta koslasta jouduin vaihtaa säättömoottoriin liittimen sekä noin 20 centtiä johtoa oli piuhat poikki sen huomaa kyllä jos ne säättömoottorit yleensäkään toimii avaat konepellin auto käyntiin ja räpläät valot päälle sekä koitat säätää valojen korkeuutta

Molempien valaisimien säätömoottorit surisee, mutta valot ei säädy laisinkaan? Mikähän mahtaisi olla vikana?

[ascona_c]

Ne moottoreiden säätövarret on irronneet umpiosta.

Irroita ensiksi se umpion säätömoottori "hollille", pyöräyttämällä moottoria puoli kierrosta. Pitäisi löysätä. Sitten umpiosta poltin pois, ja vedä toisen käden sormella sitä umpion "pohjaa" polttimon reiästä rintapeltiä kohden niin paljon kuin kohtuullisella voimalla saat vedettyä. Sitten pyöräytä samalla se säätömoottori takaisin paikalleen alkuperäiseen asentoonsa. Ja toimii.

Ilman tuota umpion pohjan vetoa se säätömoottori ei mene oikealle paikalleen.

Ja ihme, miten ne varret aina irtoaa niistä paikoistaan? Itsellä ollut kaksi G-Astraa, ja molemmista olleet ne säätövarret irti. Itse en taas ole saanut irtoamaan niitä kuin tarkoituksella.

[kardinaali]

Hei!

Ostaa päsäytin juuri G-Astran. Ajovalot näyttävät taivaisiin. Korkeudensäätömoottoreista kuuluu surinaa, mutta mitään ei tapahdu tarkoittaen sitä, että se nuppipäinen tappi ei liiku. Mikähän siellä mättää?

[masa_]

Todennäköisesti siellä mättää sama mistä edellisissä viesteissä on kirjoitettu eli säätövarret irti.