Haku löysi 1539 tulosta

Kirjoittaja Keme
Eilen, 09:55
Keskustelualue: Tapahtumat ja OCF-keskustelu
Aihe: OCF 1mile Challenge 17.8.2019
Vastaukset: 11
Luettu: 370

Re: OCF 1mile Challenge 17.8.2019

1,2sorsa kirjoitti:
Eilen, 09:46
Paljonkohan saisi a corsalla vauhtia kun 1/4 maili menee 15,6s ja 149km/h?
Suotta sitä arvuuttelee. Käy kokeilemassa!
Kirjoittaja Keme
Eilen, 08:22
Keskustelualue: Tapahtumat ja OCF-keskustelu
Aihe: OCF 1mile Challenge 17.8.2019
Vastaukset: 11
Luettu: 370

Re: OCF 1mile Challenge 17.8.2019

:thumbsup:
Kirjoittaja Keme
05 Maalis 2019, 10:20
Keskustelualue: Ahdetut moottorit
Aihe: C16XE remmiahdettuna (1,5 bar) + RE85: mikä puristussuhde ja millä osilla?
Vastaukset: 32
Luettu: 2816

Re: C16XE remmiahdettuna (1,5 bar) + RE85: mikä puristussuhde ja millä osilla?

Suuttimet ja pumppu on kyl helppo. Finjectorilta noin tonniset EV14 sumut ja jostain Walbron 450 pumppu. Riittää, toimii ja kustannukset pysyy kohtuullisina.
Kirjoittaja Keme
02 Maalis 2019, 12:08
Keskustelualue: Ahdetut moottorit
Aihe: C16XE remmiahdettuna (1,5 bar) + RE85: mikä puristussuhde ja millä osilla?
Vastaukset: 32
Luettu: 2816

Re: C16XE remmiahdettuna (1,5 bar) + RE85: mikä puristussuhde ja millä osilla?

Jarno kirjoitti:
02 Maalis 2019, 01:52
Ei kai kukaan kierrätä vesi/ilma -välijäähdyttimen nesteitä moottorin jäähdyttimessä?
Ois aika jees, ku imulämmöt ois aina jotain 90 astetta :D
Kirjoittaja Keme
01 Maalis 2019, 18:40
Keskustelualue: Ahdetut moottorit
Aihe: C16XE remmiahdettuna (1,5 bar) + RE85: mikä puristussuhde ja millä osilla?
Vastaukset: 32
Luettu: 2816

Re: C16XE remmiahdettuna (1,5 bar) + RE85: mikä puristussuhde ja millä osilla?

Vesi-ilma-jäähyn heat soakki voi olla vähän paha pitkissä vedoissa, kun se neste ei saa siirrettyä lämpöä pois imusarjasta. Ton lisäksi järjestelmän monimutkaisuus ja paino on huonoja juttuja, jos niitä tarvitsee miettiä. Kovin harvakseltaan niitä missään näkyy. Puristussuhdekeskustelu on mielenkiin...
Kirjoittaja Keme
01 Maalis 2019, 15:18
Keskustelualue: Ahdetut moottorit
Aihe: C16XE remmiahdettuna (1,5 bar) + RE85: mikä puristussuhde ja millä osilla?
Vastaukset: 32
Luettu: 2816

Re: C16XE remmiahdettuna (1,5 bar) + RE85: mikä puristussuhde ja millä osilla?

Toi 8.8 puristushan on varsin OK E85 käytössäkin. Mitenköhän korkeammat puristukset muutenkaan jeesaisi remmikäytössä, kun koneessa on painetta kokoajan?
Vartti- tai maililaitteessa vesivälijäähy olisi jees, mutta eihän se oikein muussa käytössä puolla paikkaansa.
Kirjoittaja Keme
25 Helmi 2019, 22:09
Keskustelualue: Projektit ja esittelyt
Aihe: Turbo O-mega!!!
Vastaukset: 34
Luettu: 2019

Re: Turbo O-mega!!!

Semmonen tossa tuli vielä mieleen, että ng900/9-3 vauhtipyörään ei saa laitettua yli 228mm levyä eli sitä käytettäessä vaihtoehdot rajautuu käytännössä SRE618 tai Viggenin asetelmaan. En muista minkälaisella esijännityksellä SRE618 tarvitsi olla, mutta melko ohueksi vauhtipyörä menee siltä kohdin. T...
Kirjoittaja Keme
25 Helmi 2019, 14:30
Keskustelualue: Projektit ja esittelyt
Aihe: Turbo O-mega!!!
Vastaukset: 34
Luettu: 2019

Re: Turbo O-mega!!!

Audin AAN koneen asetelma on SRE754 ja se mahtuu saabin pyöräänkin. Oikein shimmattuna se pitää liki saman kuin SRE765.
Kirjoittaja Keme
25 Helmi 2019, 13:18
Keskustelualue: Projektit ja esittelyt
Aihe: Turbo O-mega!!!
Vastaukset: 34
Luettu: 2019

Re: Turbo O-mega!!!

Zei-Zii kirjoitti:
25 Helmi 2019, 13:09
kytkimestä ei vielä tietoa mutta ainakin sre765 asetelma
SRE765 ei mahdu Saabin vakio vauhtipyörään. Sen kiinnityspulttikehän halkaisia on sama kuin vauhtipyörän ulkohalkaisia eli ei onnistu. SRE618 mahtuu ja Viggenin asetelmahan on tietty bolt-on.
Kirjoittaja Keme
25 Helmi 2019, 08:22
Keskustelualue: Projektit ja esittelyt
Aihe: Turbo O-mega!!!
Vastaukset: 34
Luettu: 2019

Re: Turbo O-mega!!!

Juu en väitä että huonoja on Saab motit, naurattaa vaan aina nuo 600hv kommentit. Yleensä vielä nää 600hv mainostajat ajaa jollain vakiolla 500tkm ajetulla öljypolttimella koska siitä voisi sen 600hv ottaa koska vaan mutta virittämisestä ei juuri ole sen enempää hajua muutakuin netistä luettu tehon...
Kirjoittaja Keme
24 Helmi 2019, 21:48
Keskustelualue: Projektit ja esittelyt
Aihe: Turbo O-mega!!!
Vastaukset: 34
Luettu: 2019

Re: Turbo O-mega!!!

Nää on varmaan niitä koneita kun facessa sanottiin että 200e käytetty vakiomotti kestää 600hv ja Ooppelin motit oli ihan kuraa :lol: Yep. Itseasiassa toi tehohomma o hauska juttu, kun Suomessa on noita 600hp Saabin koneita loppuviimein tooooooodella vähän :D 400hp patoja ny onki, mut siitä o vielä ...
Kirjoittaja Keme
24 Helmi 2019, 19:09
Keskustelualue: Projektit ja esittelyt
Aihe: Turbo O-mega!!!
Vastaukset: 34
Luettu: 2019

Re: Turbo O-mega!!!

Oho. Mielenkiintoista. Tein ton 2014-2016. Sinällään ihan kiva paketti. autoon nyt hommattua / Isompi ahdin, Pensa pumppu, isommat suuttimet, vaihdeloota ja järkyttävän kokoiset jarrut eteen :D elikkä vielä on paljon hommattava tavaraa :banghead: mutta kyllä se siitä asia kerrallaan :worship: Mä pis...
Kirjoittaja Keme
22 Helmi 2019, 08:04
Keskustelualue: Projektit ja esittelyt
Aihe: Omega b -97 2,0t (sivulta 5. ->)
Vastaukset: 364
Luettu: 51629

Re: Omega b -97 2,0t (sivulta 5. ->)

?! kirjoitti:
20 Helmi 2019, 22:24
Kuva
Uudemmalla silmäyksellä tuli mieleen, että onko toi putki ottanut tosta jatkon kohdalta maahan ja toi sisäputki on sen takia lommahtanut sisäänpäin?
Kirjoittaja Keme
21 Helmi 2019, 10:40
Keskustelualue: Projektit ja esittelyt
Aihe: Omega b -97 2,0t (sivulta 5. ->)
Vastaukset: 364
Luettu: 51629

Re: Omega b -97 2,0t (sivulta 5. ->)

Oho. Aika villi pakoputkitoteutus :D
Kirjoittaja Keme
07 Helmi 2019, 16:56
Keskustelualue: Tapahtumat ja OCF-keskustelu
Aihe: 1/4 mile TOP 20
Vastaukset: 159
Luettu: 52614

Re: 1/4 mile TOP 20

2018 ajan parantajat Kuljettaja/Kalusto Aika / Loppunopeus 1 Timo Erhomäki / Opel Ascona A Voyage 7.246/308.08 (2. 7.540/295.89) 3 Kari Tonteri Kadett-C Sedan 2.0 8v Turbo OHC 8.836/239.09 (3. 8.932/234.59) 6 VectraTBO / Vectra A 2.0 16V Turbo FWD 10.735/231.15 (7. 11.006/226.83) 9 i_kone / Speedste...