Huollon jälkeen, alkoi kuulua ärsyttävä pikku nakutus. Kuuluu hetkittäin alle 2000rpm, kun veto päällä.
Hankala paikallistaa, kun ei saa kuulumaan mitenkään muuten. Voisko tulla suuttimista?
26tkm mittarissa, olisko taas aika vaihdolle.

Rouva on ajellut 2v n.19000km.
Ei muuta kuin huollettu ja bensaa tankkiin. Ei edes polttimoita pimeänä.

Itsellä nyt kolmas Insignia ajossa. Kahdessa edellisessä ei moista ongelmaa ainakaan ollut. C Vectrassa sitävastoin oli, eli vaati tarkkaan tasapainotetut pyörät. Sama, kolmas insignia kanssa ajossa. Ei minkäänlaista ongelmaa, renkaiden tasapainoituksen kanssa, ei tärise eikä vapise. Menee suoraan,...

Nykyisen Insignian sisäänajo, keskiviikkona liikkeestä pihalle, torstaina 1600kg asuntovaunu koukkuun ja reissuun

Kyllä ainakin tämän meidän Insignian automaattiaski, on kaukana edellisen mersun 7-vaihteisesta. Siinä ei oikeastaan huomannut, kuin kierroslukumittarista, että vaihde vaihtuu. Tää opelin loota on ollut uudesta asti sellainen töksäyttelijä ja kylmällä koneella kyllä luistattaa rajusti. 19000km mitta...

Masi kirjoitti: ↑

08 Maalis 2018, 22:48

Heittämällä kärkeen, kun puhutaan rumimmista kojelaudoista. Tulee mieleen joku vanha sitikka.

Mun mielestä, ei toi ulkomuotokaan, ainakaan mun silmää hivele.
Ei jatkoon.

Eikö toi nyt muutenkin ole pösö, johon on laitettu Opelin merkki? Semmoisia ne tulevat Opelit on. Parempi totutella ajatukseen. Ei tarvi. Nämä poistuvat meidän taloudesta, sitä mukaa, kun vaihdon aika tulee.Psa vehkeitä meille ei tule :) Eikä siitä Astrankaan laadusta, kauheaa meteliä kannata pitää...

Granlandiin laittanut parit lämmittimet ja koukut sekä luovutus huollot. Koukku sinänsä ok, puskuri irti ja johtojen veto keulalle, mutta tarvike koukun ohjeet puutteelliset ja koodaaminen hankalaa gm testeri ei suoraan sanonut miksi ei onnistu vaikka tuo selvisikin. Lämmittiminä dieselissä calix v...

Perheen opeleista vanhin, vaihtui -14 diesel farkku avensikseen, johon sen käyttäjä on enemmän kuin tyytyväinen Pojallani on tässä Jyväs seudulla oma auto holtokorjaamo ja hän sanoi että näma Toyotan dieselit on susia.Hänellä ei ole tälläistä Toyota kammoa kuin minulla on .Hän on omistanutkin pari ...

Mikä auto Insignia A:n jälkeen? Mieluiten vielä bensa koneella, kun kilometrejäkään ei kerry enää entiseen malliin. A-malli on ollut kyllä huoleton peli, mutta tuntuu jotenkin turhalta maksaa dieselveroa. Insignia B:ssäkin tuntuu olevan foorumikeskustelujen perusteella monenlaista häikkää ja hinnat...

On ollut kyllä huono karma tämän auton kanssa. Auto kerkesi olla meillä pari kuukautta kun vastaantulevasta rekasta lensi kiviä auton päälle. Jouduttiin ylimaalaamaan koko auto. Tänään Oulussa pohjantiellä vetäs toinen auto perään. Vauhtia ei onneksi ollut kuin noin 40 km/h ja mulla vetokoukku asen...

Ahnuld kirjoitti:No perskeles... Ja juuri, kun olen ehtinyt muutama päivä sitten varata ajan toimenpiteeseen Metroautosta
Ei raaski enää perua, täytyy muistaa sitten seuraavan kerran jos tuohon vielä sen teettää.
Nyt 72tkm mittarissa.

Mitä kustantaa marmorilla moinen?

ihmiset on vain laiskoja paskoja.lämmittämään autoa.ja yleensä huoltapitämään. Ei taida moni uuden auton ostaja pitää autoa yli 3-vuotta tai ruostesuojata tai muutakaan mikä ei ole pakollista. Ei maksa vaivaa. Eikä vaihtokaupassa saa noista mitään lisäarvoa. Lähes poikkeuksetta, kymmenkunta uutta a...

Astraan en ottanut Webaa/Eberiä, koska Insigniassa olen kyllästynyt sen automaattiseen päällemenoon alle +10 asteessa kun kone on kylmä. Ajan pätkäajoa. Tohon saa laitettua katkaisijan väliin, ei lähde eberi päälle automaattisesti, sekä lisäksi onnistuu pelkän moottorin lämmitys, säästää akkua kova...

Astraan en ottanut Webaa/Eberiä, koska Insigniassa olen kyllästynyt sen automaattiseen päällemenoon alle +10 asteessa kun kone on kylmä. Ajan pätkäajoa. Tohon saa laitettua katkaisijan väliin, ei lähde eberi päälle automaattisesti, sekä lisäksi onnistuu pelkän moottorin lämmitys, säästää akkua kova...