Sivu 1/1
Lähetetty: 06 Joulu 2002, 18:40
Kirjoittaja kiekki
Tota mistäköhän mahtaisi johtua sellainen että ABS veroitusvalo syttyy palamaan vauhdin noustessa yli 180kmh tai vesi/loska lätäkköön ajettaessa?
Lähetetty: 06 Joulu 2002, 18:52
Kirjoittaja kimmo
Anturi rikki.
Lähetetty: 06 Joulu 2002, 18:53
Kirjoittaja K2Ri
Ilmoittaa että näissä olosuhteissa ei enää ABS:sta ole paljoa apua?? ;D ;D ;D
Lähetetty: 08 Joulu 2002, 14:36
Kirjoittaja kiekki
Pystynkö itse tsekkaamaan mikä niistä? Vai kutsuuko huolto?
Lähetetty: 08 Joulu 2002, 16:08
Kirjoittaja 4x4
yleismittarilla kokeile ja pyöritä rengasta jos näyttää nollija niin on rikki.
Ohjeet
_________________

vectra
4x4
<font size=-1>[ This Message was edited by: 4x4 on 2002-12-08 20:07 ]</font>
Lähetetty: 11 Tammi 2003, 16:49
Kirjoittaja kiekki
Ohjeiden mukaan mittailin, kolme anturia näytti 1 ohmia ja yksi 1,5 ohmia.
Lähetetty: 12 Tammi 2003, 08:50
Kirjoittaja skk
ABS viat on joskus vähän hankalia selvittää. Varsinkin vanhemmissa, joissei saa vikakoodeja luettua. Mutta oireet viittaa perinteiseen anturiin... toinen juttu taas mikä.
Mä mittailin itse kanssa, omasta mielestä vika oli sitten vasemmassa etupyörässä. Aikaa kuiteskin meni ja oli tilaisuus käyttää tuota ABS testilaitetta, ja whee, viallinen anturi olikin vasemmalla takana O:=) Ja vaihtamisen jälkeen absit ovat toimineet yli 100km/h vauhdissa
Kannattaa melkein uhrata muutama kymmen euro ja mennä opelille, tilaavat itselleen ABS-testilaitteen (näitä ei kai ollut kun yksi suomessa) ja sitten käydään sillä läpi ja mittaillaan.
Nuo anturitkin maksaa sen verran ettei niitä viitsi ihan sokkonakaan vaihtamaan
