Sivu 1/2
Lähetetty: 27 Marras 2002, 22:38
Kirjoittaja Janne T
Elikkä kun autoa muutoskatsastaa uusille renkaille ja vanteille, niin saako vanteessa olla sovite rengas, jolla vanteen saa tiukaksi auton keskiöön. sehän on kuitenkin edellytys sille, että autolla pystyy ajamaan, muuten varmasti täristää, mikäli vanne ei ole tiukasti ja keskeisesti kiinni.
http://www.autotek.fi/home.html kyseisillä sivuilla lukee, että LM:n mukaan auton pyörän navan ja vanteen väliin ei saa asentaa sovituskappaleita. Voiko tuo olla totta? vai käsitinkö asian väärin? jos noin on, niin ei varmaan tarvi ainakaan meikäläisen sitten muutoskatsastaa omia vanteita. ajellaan sitten ilman muutoskatsastusta. muutenhan ei pitäis olla ongelmaa -92 A vectralla 7x16" vanteilla, joiden et on 37. kumi on 205/45
Lähetetty: 27 Marras 2002, 22:47
Kirjoittaja haapio
saa olla kiinni, oon itse muutoskatsastanut 3 autoa isommille pyörille, eikä ole tullut mitään sanomista.
Lähetetty: 28 Marras 2002, 00:45
Kirjoittaja ast
Jotain outoa tuossa on. Oon kyllä ihan yleisesti nähny käytettävän semmosia muovisia rämpylöitä jotka juurikin keskittävät vanteen keskireiästään napaan. Jos kokeilee ilman sitä muovirämmälettä, eli 'keskittää' pulteilla,saattaapi olla melkoisen epämiellyttävää ajoa. Voihan se olla että ne ovat kiellettyjä. Mut ei voi kyllä ymmärtää miksi oisivat kun ei siihen kohtaan varsinaista rasitusta (tai muuallekaan) tule,pultithan ne sen vanteen kuitenkin paikallaan pitävät. Soikeet pulttien reiät eri jaoille nyt kuulostavatkin jo melko mielenkiintoselta viritykseltä.
Ja tietyillä vannemerkeillähän on levityspaloja jotka ovat sallittuja käyttää. Pahemmalta sekin tuntuu kuin keskitysrinkula. Tosin tää ei ookkaa tunnekysymys
Lähetetty: 28 Marras 2002, 07:33
Kirjoittaja Teukka
Hyvin mahtuu pyörimään ton kokoset vanteet.Ittelläni on muuten samaa kokoa paitsi ET on 35.
Lähetetty: 28 Marras 2002, 08:06
Kirjoittaja markkuk
se sovitusrengas on varmaan se, jolla voidaan muuttaa offsettiä pienemmäksi, eli vanne tulee ulommas. keskitysrengas on se pieni palikka jolla keskitetään vanne navan suhteen.
Lähetetty: 28 Marras 2002, 08:07
Kirjoittaja Ville
Itelläni on a-vectrassa -60/-45mm alusta ja 205/40R17 rengastus ET38 ja ei ota mihinkään kiinni edes todalla isolla lastilla. Ja mulla on sisälokaritkin paikoillaan. Ja tosta muutoskatsastuksesta, onko joku sitten muka joskus kuullu että katsastussetä ottais vanteen irti ja kattois mitä siellä välissä on? No minä en ole ainakaan ja on noita autoja tullu muutoskatsasteltua monia kertoja.
Lähetetty: 28 Marras 2002, 09:23
Kirjoittaja GAstra
Jos katsastus setä huomaa, että sulla EI ole soviterengasta navan ympärillä, niin varmaan alkaa vittuilu. Siis tuo kielto koskee juuri noita offsetin muutto kilpakkeita. Niitä EI saa käyttää!
Lähetetty: 28 Marras 2002, 12:43
Kirjoittaja Markus_J
Tuossa tekstissä on vähän väärin ilmaistu asia. Kaikkiin renkaiisiin saa laittaa sovite renkaan mikä keskittää vanteen, koska joka autossa on eri kokoinen napa.
Se minkä tuo teksti kieltää on vanteen ja jarrujen väliin tuleva "sovite" kappale. Suomessa ei saa olla mitään tuossa vanteen ja jarrujen välissä.
Lähetetty: 28 Marras 2002, 13:59
Kirjoittaja Jarno
Siis tuo kielto koskee juuri noita offsetin muutto kilpakkeita. Niitä EI saa käyttää!
Se minkä tuo teksti kieltää on vanteen ja jarrujen väliin tuleva "sovite" kappale. Suomessa ei saa olla mitään tuossa vanteen ja jarrujen välissä.
Siis ei pidä täysin paikkansa. Jos vanne valmistaja on tehnyt vanteelle spacerin, niin sitä saa käyttää, Suomessakin. Esimerkiksi EVO500.
_________________
JARNO
<font size=-1>[ This Message was edited by: Jarno on 2002-11-28 14:01 ]</font>
Lähetetty: 28 Marras 2002, 21:58
Kirjoittaja Janne T
Joo hetken asiaa mietittyäni, totesin itekkin, että tos tekstin on tarkoitettava juurikin noita offsetin levittämiseen tarkoitettuja palikoita. Tietääkö kukaan, mikä liike myy Fox:in vanteisiin sopivia sovite renkaita?
Lähetetty: 04 Joulu 2002, 21:27
Kirjoittaja Manta_Gte
Jos en ihan väärin oo ymmärtänyt niin noi muovisovitteet on yleismallisia riippumatta vanteen valmistajasta. Haet vaan rengasliikkeestä omalle keskireiälle sopivat muovit. Korjatkaa jos oon väärässä!
Lähetetty: 05 Joulu 2002, 18:19
Kirjoittaja ast
Juu näin on,yleismallisia ne,halkasija lukee siinä muovirinkulassa. Tosin on tietyn kokosta ulkohalkasijaa tietylle vanteelle ja sisähalk tietty sen mukaan mikä auto on (napa).
Lähetetty: 05 Joulu 2002, 20:37
Kirjoittaja Veeksi
no voisinpa nyt tähän otsikkoon kysästä, kun on pidemmän aikaa askarruttanu, jotta miten paljon rengaskoko saa muuttua, ettei tarvii muutoskatsastaa? vois vähän maavaraa kasvattaa rengaskokoa suurentamalla, kun ryykkäilee perä maahan turhan usein. rekisteriotteessa taisi olla kohta missä sanottiin jotain vaihtoehtoisesta rengaskoosta (205/50-r15), niin tähän arvoonko voi lisätä "katsastamattomuus-toleranssin"?
Lähetetty: 05 Joulu 2002, 21:12
Kirjoittaja Janne T
On 2002-12-05 20:37, Veeksi wrote:
no voisinpa nyt tähän otsikkoon kysästä, kun on pidemmän aikaa askarruttanu, jotta miten paljon rengaskoko saa muuttua, ettei tarvii muutoskatsastaa? vois vähän maavaraa kasvattaa rengaskokoa suurentamalla, kun ryykkäilee perä maahan turhan usein. rekisteriotteessa taisi olla kohta missä sanottiin jotain vaihtoehtoisesta rengaskoosta (205/50-r15), niin tähän arvoonko voi lisätä "katsastamattomuus-toleranssin"?
Käväseppä katsomassa tuosta linkistä
http://www.autotek.fi/home.html, sieltä löytyy tietoa.
Lähetetty: 06 Joulu 2002, 01:15
Kirjoittaja Veeksi
235/xx-x16 siis. kiitos tiedosta!