Opel Club Finland (OCF)

Repsikan puolelta edestä kuuluu pamaus/kolahdus kun ajaa rotvallin yli tai esim.tallin kynnyksen yli sillai että vauhtia on "normaalisti", jos matelee niin ei tuu ääntä. Mistähän vois moinen pamaus johtua? Koiran luu on uus ja iskarin ja jousen kiinnitykset pitäis olla kunnossa. Voiko joku puslista aiheuttaa moisen? Jollain on varmaan kokemusta asiasta?

Oma kolisi etupäästä ja syynä oli alatukivarren puslat.

Annetaan ääni kallistuksenvakaajan puslalle.

täältä kans ääni tolle kallistuksen vaimentajan puslille

Toi kallistuksen vakaajan pusla näyttäs kyllä ihan ehjältä ja vasaralla hakatessa ei pahemmin anna periks. Mutta tukivarren taaempi pusla on aika kärsineen näkönen, sen vois koittaa vaihtaa ekana.

Pekka kirjoitti:Annetaan ääni kallistuksenvakaajan puslalle.

kuin myös.käännä pyörä linkkuun ja katso miltä se näyttää,siis pyörillään ollessa.vika ei löydy nosturilla ollessa

omega16T kirjoitti:kuin myös.käännä pyörä linkkuun ja katso miltä se näyttää,siis pyörillään ollessa.vika ei löydy nosturilla ollessa

Ok, täytyy huomenna kurkata.

Jos ääni vaikuttaa enemmänkin kumahdukselta kuin kolahdukselta on vika alatukivarren etummaisessa puslassa.

Veikkaisin tukivarren vulkanoitua kumea (taaempi)

kumpi se oli?
itsellä kumisee niin vit.sti!
pihalla kun kattelin niin vaikutelma olis että etummainen on loppu, kun sorkka raudalla vääntelee niin antaa tosi helposti periksi, takimmainen ei niinkään.
apuva.

Mulla kolisi etupään alatukivarren etummaiset puslat. Olivat niin paskana että vastasivat siihen vastakappaleeseen. Vaihdatin kaikki puslat sieltä niin loppu kolinat.

Ilmeisesti kolahdus tuli taaemmasta puslasta mutta vaihdoin koko tukivarret ja loppu siihen.

tulipa taas käytettyä ilta ooppelin parissa...
etummainen alatukivarrenpusla todella oli loppu, pahasti revenneet.
vaan on se kumma aina kun luulee päässeensä voitonpuolelle tulee aina, siis aina jotain.
nyt se kopajaa vänkärin puolelta koko ajan...
puslia vaihtaessa totesin äänen tulevan iskarin yläpäästä.
en ruvennu irroittaan sitä kun ilta jo yllätti, mutta onko tuo yläpää kiinni vain sillä iskarinmutskulla sieltä konehuoneen puolelta vai kuin?
vissiinkin se on tuo yläpään laakeri joka on tullu tiensäpäähän?!?

mutta kuminat loppui täysin! ollaan siihen tyytyväisiä!!!!!!!!!!!

Joo konehuoneesta se mutteri auki niin saat tolppaa alaspäin, sit jos meinaat jotain siihen yläpäähän vaihtaa niin tarvit jousipuristimet kun paketti tarvii avata.

ei vitsi, mahdottomuus paikantaa toi kolina.
semmosta hentosta kolinaa kuuluu etupäästä, mutta mistä?
noi takimmaiset puslat oli kyllä ihan terveen näköiset ja jäykät.
koiranluut on vaihdettu 1000km sitten!
etuvakaajan kumeissa vois olla aavistus klappia, aivan minimaalinen.
menee justiin hermot.