Sivu 1/1
Lähetetty: 03 Huhti 2002, 11:27
Kirjoittaja kumimuumi
mulla on toi cona muutostettu 205/45/16-pyörille.. tuli vaan mieleen, että mimmosella offsetilla semmoset nakit mahtuu pyöränkoteloihin ilman laikkakoneella avitusta..? ei enää niihin kaariin jaksais koskea..
mikä muuten on asconan omien vanteiden et? vois koettaa pärjätä ilman levikepaloja, on kuulemma laittomia
Lähetetty: 03 Huhti 2002, 11:30
Kirjoittaja J Turunen
Vakio 5" x 13" on ET 37mm. Ilman muutoksia lokarin reunoihin pitäisi vielä sopia 7" leveä ET 25-30 riippuen madalluksesta.
Lähetetty: 04 Huhti 2002, 11:40
Kirjoittaja Mikko I
Menisikös sinne vielä ilman muutoksia 16x7,5 vanne 25 tai 30 offsetillä? Sattuuko kenelläkään olemaan juuri tämän kokoisia vanteita.
7" vannehan menee ET35, mutta 16" vanteet tuppaa olemaan järjestään 7,5".
7,5" ET35 ottaa kaiketi sisäpuolelta jo kiinni?
Lähetetty: 04 Huhti 2002, 16:19
Kirjoittaja Jyrki K
Omassa Kadetissa on 7,5x16 tuuman vanteet joissa offset on 36 (205/45/16 renkailla). Alusta on GSi:n orkkisalusta ja edestä mahtuu ihan hyvin, takaa saattaa ottaa täysjoustolla kaariin kiinni (sisäkanttia taivutettu hiukan, mutta ei vielä leikattu) . Hiukan "alikokoinen" rengas on kulmistaan pyöreämpi, joten mahtuu senkin puolesta paremmin. Joten jos Kadettiin mahtuu, niin miksei myös Asconaan. Mutta jos Asco on paljon madallettu niin asia voi olla toinen.
Lähetetty: 06 Huhti 2002, 11:34
Kirjoittaja Mikko I
Niin, ottaakos 16x7,5 vanne b-asconassa sisäpuolelelta kiinni ET35:llä. Entäpäs sitten ET25, kuinka lähelle lokarin reunaa se tulee. Renkaana 205/45. 195 lienee liian kapea tuolle vanteelle
_________________
Ascona B 2.0E
<font size=-1>[ This Message was edited by: Mikko I on 2002-04-06 12:15 ]</font>
Lähetetty: 06 Huhti 2002, 14:25
Kirjoittaja turbobliz
Takana ei ole ongelmaa, mutta edessä pitää olla et mahdollisimman lähellä 25. Keltaisten konien kanssa on vielä tiukempaa.
Ongelmana on erityisesti ulosjousto, jossa vanne ottaa iskariin jos et on liian iso.
Lähetetty: 07 Huhti 2002, 22:50
Kirjoittaja J Turunen
Näin on kuten turbobliz asian totesi, ET 25 on varmin offsetti B asconan etupäähän sekä 7 että 7,5. ET 20 ja pienempiin täytyy lokarin kaarien kantteihin jo jotain tehdä. Eli taittaa/leikata.
ET 35 mahtuu pyörimään, mutta vanne on aika lähellä ulosjoustossa iskarin kanssa.
Lähetetty: 08 Huhti 2002, 20:16
Kirjoittaja Sam
Mulla on 7.5x16" ET30 205/45 pyörillä ja tolla alustalla mikä kuvassa on alla (Bilsteinin ralli-iskarit edessä ~-40mm jouset) painot otti kiinni iskariin kun keula oli nostettu ylös. Asia on ratkaistavissa liimapainoilla, hommaamalla madallusjousien rinnalle vastaavat iskarit tai hommaamalla pienemmällä ET:llä olevat vanteet. Takana joutu taivuttamaan aikasemmin kaaret sisään kun alla oli 225/50/16".
http://www.teli.stadia.fi/~slonnqvi/frontpage/sivu6.htm