Opel Club Finland (OCF)

Jesh! Tila vs. tyyli , Hyöty vs. urheilullisuus.. mitähän vielä? Kumpi
oikeesti sit o nätimpi?
mitähän mieltä sä oot? joten,VECTRA A vs. CALIBRA (perhe-vai bulevardisportti)

itellä a veccu.. korimalli o nätti,ja käyttötarkoitus hyvä.
Nii.ja tottakai perusteluja.

Itsellä calibra aika pitkälti ulkonäön takia.
Muuta tuninkia en ole edes viitsinyt laittaa,kuin 17" vanteet.
Linjakas hyvännäköinen kori kun ei ylimääräisiä muoveja pahemmin kaipaa.
Ehkä jossainvaiheessa Riegerin etulippa tulee.

Tarvetta ei tällä hetkellä ole takaoville ja on tuo calibrakin yllättävän tilava.
Tosin apparin penkissä kun ei ole korkeuden säätöä,niin isommilla kavereilla ottaa tukka kattoon kiinni (sitä varten on taas kattoluukku)

Calibrassa myös pienempi kokonaisilmanvastus-> pienempi kulutus kovemmissa nopeuksissa

E: ja tosiaan kyllä 2000vecu on myöskin nätti,mutta joku karvalakki GL ei oikeen iske.

A-Veccu vs Calle.

No Calle tietenkin, mutta jos olis B-Veccu vs Calle...
Ottaisin B-Vecun.

heti ostan calibran jos niitä saa 5-ovisena edullisesti.

eli käytännöllisyys voitti
a-vectra "coupe"

Kyllä vectran käytännöllisyys vie voiton. Onhan tuo Calibra hieno, mut loppujenlopuksi ei niin käytännöllinen.

Calibra ainakin vielä tässä elämän vaiheessa, mutta ehkä myöhemmin täytyy taipua enemmän perhe puolelle

Äänestin calibraa vaikka kelpaisi, mulle veccu turbo tai 2000:nenkin.Itte ostin calibran hetken mielijohteesta joka syntyi koeajon jälkeen ja en ole katunut. Ikinä en ole oikein sedaneille lämmennyt, mutta A Vectra riegerin helmoilla, etu ja takapuskurin jatkeella ja jollain hienoilla vanteilla kelpaisi

calibran olisin ostanut mutta ei siihen ollut rahaa joten vectra tuli.

Ei tuohon ole kuin yksi todellinen ratkaisu. Lisäsin tuonne sen vaihtoehdon... Molemmissa on omat hyvät puolensa, Vectrassa tilat ja käytännöllisyys ja Calibrassa sitten sitä ulkonäköä pienemmillä kompomisseilla.

Eli pihastahan löytyy siis sekä Vectra A (5-ovinen 16V XE) sekä Calibra (turbo) niinkuin tuo signaturekin kertoo. Vectrallakin ajelin viimeksi eilen.

vectran puoleen käännyin kun ei astraa ollut valittavissa mutta kuitenkin ennemmin perhe auto kuin sportti

Calibra. Siinä on auton muodot niin hyvin kohdallaan

cor54 kirjoitti:Jesh! Tila vs. tyyli , Hyöty vs. urheilullisuus.. mitähän vielä? Kumpi
oikeesti sit o nätimpi?
mitähän mieltä sä oot? joten,VECTRA A vs. CALIBRA (perhe-vai bulevardisportti)

Mitähän tässä oikeasti kysytään? Muutama vaihtoehto tulee näin äkkiseltään mieleen:
- Kumpi on nätimpi, A-Vectra vai Calibra?
- Kumman ostaisit mieluummin?
- Kumman omistat?

Ja vielä: Vectra A eli perhesportti... Salli mun nauraa.

Vastauksena (oletettuun) kysymykseen: Jos A-Vecun ja Calibran välillä pitäis valita, vaikka nyt sitten niin, että molemmissa on sama tekniikka, niin Calibra, tottakai. Ei tarvi miettiä hetkeäkään.

hmmm....heitti pahan..
ehkä kuiten ennemmin mopo ko nuo

jeppe jääkarhu kirjoitti:Calibra. Siinä on auton muodot niin hyvin kohdallaan

Olen niin täysin samaa mieltä Mitään suurperhettä ei minulla ole niin ehdottomasti Calibra.

NoFear kirjoitti:

jeppe jääkarhu kirjoitti:Calibra. Siinä on auton muodot niin hyvin kohdallaan

Olen niin täysin samaa mieltä Mitään suurperhettä ei minulla ole niin ehdottomasti Calibra.

täysin samaa mieltä, mitä sitä perheautolla ku ei oo perhettä. jos kaverit tulee calibran kyytiin eikä saa itteään takapenkille kammettua niin sitte olkoot tulematta kyytiin. Calibra voittaa a veccun ulkonäössä 6-0, mun mielipide. ei oo koskaan innostanu perheautot, ja a veccussa ei oo kyllä ulkonäöllisesti mitään mikä vetäis vertoja calibran ulkonäölle.