GSI Astra ja kone lähes uusiksi
Lähetetty: 11 Kesä 2005, 06:39
Eli sellaisen projektin tahtomattani menin käynnistämään, että aluksi piti laittaa läppärungot ja jotain pientä ja hieman sit sun tätä.
Lopputulos, kone täysin atomeiksi, ja koska se on atomeina, ei ole järkeä sitä laittaa sellaisenaan takaisin kasaan. Sylintereissä hieman kynttä joten yliporaukseen ja puoli milliä per sylinteri lisää tilavuutta ja sitä kautta uudet takomännät.
Kampurat yms yms kaikki koneistamolle ja vauhtipyörästä 1.3 kiloa pois (juu tiedän mikä on efekti
kantta porattiin ja madallettiin. Nokat sorvaamolle ja jyrkemmiksi, "viri" venajouset ja sit tietenkin ne läppärungot. Siinä lyhykäisyydessään mitä koneeseen tuli tahi meni. Alustaksi tuli koni sport jäykkyyssäädettävät. Kaikkea pientä tuli lisää kuten seos, öljynpaine ja öljynlämpötila mittarit ohjaamoon sun muuta.
Lisänä vielä vectran takaoven kahva pelkääjän oveen koska homoperkele ilkivallantekijät ottivat ja naarmuttivat kahvan ympäriltä peltiä rikkoessaan kahvaa avatessaan ovea. Lukkopesä helvettiin ja hieman korjauskynää ja voila.
Tällä hetkellä on säädettävät nokkapyörät hakusessa kuten muilta osiolta voi havaita, sit olisi kaikki osat kasassa lopullista moottorin kasausta varten.
Koska taiteellisuus ja joku ihme skitso "mukamas rikas" -fiilis pääsi iskemään maali kaupassa hain maalit ja olisi tarkoituksena pistää lohko kiiltävät punaiseksi (vaikkapa ei juuri näy) ja se punainen muovi härdelli siitä venakopan kannesta saa uudet värit, punainen osuus hopean cändi punaiseksi ja tekstit hopean cändi siniseksi, tai ainakin tarkoitus olisi, lopputulos jää nähtäväksi. Jotain muuta pientä siinä matkanvarrella on tullut tehtyä.
Helmalevikkeet menin ottamaan pois ja tsi tsing paljastui, että molemmat helmat täysin näkkileipää koko matkalta, no, eipä muuta kuiten rälläkällä helmat helevettiin ja uudet tilaukseen, kiinni ja pohjamaalit, nnyt pitäisi kikkailla ne helmalevikkeiden muovikiinnikkeiden metalli tapit.
Tuollainen pieni kohtuullisen edullinen ja nopea "tuunaus" projekti räjähti siis totaalisesti käsistä ja seuraavat satavuotta syödään hernaria. Mukavaa on ollut vaikka välillä on palanut pari yötä haeskellen osia ja opettelemassa hieman, että mitäs vitun osia pitää/voi laittaa ylipäätäänsä.
Suosittelen lämpimästi kaikille jotka ei nauti vapaa-ajasta ja joiden mahdolliset vaimokkeet et pistä hanttiin.
Ja jotta kukaan ei vedä meloonia nenään, niin en tosiaan ole tehnyt edes murto-osaa noista käytännön asioista, lähinnä maksanut ne, johtuen taidon ja paikan puutteesta. Lähinnä yksinkertaiset jutut tehnyt ja nähnyt vaivaa vieden/hakien osia ja selaillen nettiä ja tehden puheluita. Ehkä sitten kun vuorokaudessa on 9329493594 biljoonaa tuntia ja on paikka ja taitoa teen itse.
-Arto-
Ps. kuvia voin yleisön pyynnöstä laittaa kuhan ne jotenkin fiksaan selattavaan muotoon.
Lopputulos, kone täysin atomeiksi, ja koska se on atomeina, ei ole järkeä sitä laittaa sellaisenaan takaisin kasaan. Sylintereissä hieman kynttä joten yliporaukseen ja puoli milliä per sylinteri lisää tilavuutta ja sitä kautta uudet takomännät.
Kampurat yms yms kaikki koneistamolle ja vauhtipyörästä 1.3 kiloa pois (juu tiedän mikä on efekti
kantta porattiin ja madallettiin. Nokat sorvaamolle ja jyrkemmiksi, "viri" venajouset ja sit tietenkin ne läppärungot. Siinä lyhykäisyydessään mitä koneeseen tuli tahi meni. Alustaksi tuli koni sport jäykkyyssäädettävät. Kaikkea pientä tuli lisää kuten seos, öljynpaine ja öljynlämpötila mittarit ohjaamoon sun muuta. Lisänä vielä vectran takaoven kahva pelkääjän oveen koska homoperkele ilkivallantekijät ottivat ja naarmuttivat kahvan ympäriltä peltiä rikkoessaan kahvaa avatessaan ovea. Lukkopesä helvettiin ja hieman korjauskynää ja voila.
Tällä hetkellä on säädettävät nokkapyörät hakusessa kuten muilta osiolta voi havaita, sit olisi kaikki osat kasassa lopullista moottorin kasausta varten.
Koska taiteellisuus ja joku ihme skitso "mukamas rikas" -fiilis pääsi iskemään maali kaupassa hain maalit ja olisi tarkoituksena pistää lohko kiiltävät punaiseksi (vaikkapa ei juuri näy) ja se punainen muovi härdelli siitä venakopan kannesta saa uudet värit, punainen osuus hopean cändi punaiseksi ja tekstit hopean cändi siniseksi, tai ainakin tarkoitus olisi, lopputulos jää nähtäväksi. Jotain muuta pientä siinä matkanvarrella on tullut tehtyä.
Helmalevikkeet menin ottamaan pois ja tsi tsing paljastui, että molemmat helmat täysin näkkileipää koko matkalta, no, eipä muuta kuiten rälläkällä helmat helevettiin ja uudet tilaukseen, kiinni ja pohjamaalit, nnyt pitäisi kikkailla ne helmalevikkeiden muovikiinnikkeiden metalli tapit.
Tuollainen pieni kohtuullisen edullinen ja nopea "tuunaus" projekti räjähti siis totaalisesti käsistä ja seuraavat satavuotta syödään hernaria. Mukavaa on ollut vaikka välillä on palanut pari yötä haeskellen osia ja opettelemassa hieman, että mitäs vitun osia pitää/voi laittaa ylipäätäänsä.
Suosittelen lämpimästi kaikille jotka ei nauti vapaa-ajasta ja joiden mahdolliset vaimokkeet et pistä hanttiin.
Ja jotta kukaan ei vedä meloonia nenään, niin en tosiaan ole tehnyt edes murto-osaa noista käytännön asioista, lähinnä maksanut ne, johtuen taidon ja paikan puutteesta. Lähinnä yksinkertaiset jutut tehnyt ja nähnyt vaivaa vieden/hakien osia ja selaillen nettiä ja tehden puheluita. Ehkä sitten kun vuorokaudessa on 9329493594 biljoonaa tuntia ja on paikka ja taitoa teen itse.
-Arto-
Ps. kuvia voin yleisön pyynnöstä laittaa kuhan ne jotenkin fiksaan selattavaan muotoon.
.