Opel Club Finland (OCF)

mitä tarvii konttorilla et ne saa leiman...

Edit: ja ainii paljos maksais alusta sarja mantaan

<font size=-1>[ This Message was edited by: NFr on 2002-10-25 00:21 ]</font>

Käsittääkseni -92 ja siitä vanhempien autojen madallusjousia ei tarvii muutoskatsastaa. Omaan mantaani kyselin noin vuosi sitten autotekistä -35mm jousia, hinnaksi ilmoitettiin noin (muistaakseni) 500mk.

1.1.93 alkaen tehdyt alustan madallukset tulee muutoskatsastaa
(olkoon auto vaikka vm75)

pyörien suuntaustodistus mittausarvoineen tulee esittää katsastuksessa pyydettäessä
(kulmien tulee olla symmeriset oik/vas ja järkevät, ei kuitenkaan välttämättä tehtaan alkuperäisten kulmien rajojen sisällä)

lisäksi:
1.1.98- alkaen kaikki henkilöautot sekä 1.1.96 alkaen EY-tyyppihyväksytyt mallit:
tarvitaan lisäksi alustavalmistajan todistus e-, E- tai TUV-hyväksynnästä ko automalliin

minimi maavara kuormaamattomana 80mm

maksimi madallus jousituksesta 51mm

sisään- ja ulosjousto minimi 50mm

pyörät eivät saa ottaa kiinni koeajon aikana

Huom! myös korkeussäädettävät ovat sallittuja em ehdoilla jos ovat tehdastekoisia
siis saat käyttää säätövarasta max 51mm vrt alkup. autoon ja maavaraa pitää jaadä min 80mm kuormaamattomana

(sekä myös omavalmiste/yksittäiskappaleena jos lujuuden voi todistaa ja auto on sen verran vanha että siihen ei vielä vaadita e-, E- tai TUV-hyväksyntää)


_________________
Pete
http://www.prostreet.fi
myynti@prostreet.fi
tel +358-19-469640
gsm +358-400-790019
gsm +358-41-5132882
fax +358-19-469600


<font size=-1>[ This Message was edited by: ProStreet on 2002-10-26 18:05 ]</font>

Noinko se laki menikin... Ei muuta kuin uudet iskarit ja jouset savikylpyyn ennen asennusta, niin katsastuksessa voi väittää asentaneensa ne ennen 1.1.1993