Opel Club Finland (OCF)

Jaahas. tollanen musta MV6 omega seisoo tuolla tallinnurkissa ja ajattelin sen herätellä henkiin näin kevään kynnyksellä. Autoon tuli tilattua Steinmetzin etu- taka- ja sivuhelmat, Irmsherin etumaski ja valoluomet. Lisäksi asennusta odottelee M.A.D.:n madallusjouset. Äsken käväsin hakemassa pelkistetyt ja mielestäni erittäin tyylikkäät Anteran 17" alumiinivanteet.

Pitänee laitella kuvia kunhan tässä projekti edistyy.. Eihän tässä mitään erikoista tule, tällänen perusfiksaus...

Jaahas, pari päivää tuli vietettyä tallilla ja auto rupeaa olemaan jo ihan eri luokkaa kun aloittaessa. Eli auto on nyt maalattu, myllytetty ja vahattu.

Steinmetzin etu- ja sivuhelmat paikoillaan. Weitecin "-30" mm alusta on myös alla, mutta tuntui tippuvan ainenkin 5cm Anteran 17" alupallot on myös alla ja sopii autoon mielestäni kun nenä päähän. Taakse kuitenkin pitää laittaa katsastuksen jälkeen ainenkin 10mm spacerit, sen verta sisään vanteet jäi In-Pro tummat vilkut ovat myös löytäneet paikkansa.

Samalla katsottiin päästöt, jarrut, valot ja muut sellaiset, että pitäisi mennä katsastuksesta läpi. Ensi viikolla nähdään. Lisäksi tuli vaihdettua noi öljyt ja suodattimet.

"Uudistin" etu-umpiot myös tuosta omegasta. Ne oli aika toivottoman näköiset, mutta puolen tunnin työpanostuksella niistä tuli täysin uutta vastaavat. Ensin 1000:lla hiomapaperilla vesissä tuo umpion muovi puhtaaksi ja karkeaksi, sitten rankka myllytys ja sen jälkeen punainen autoglymi pintaan. Jopas rupes umpio kiiltämään
Ja tulihan noihin valoihin laitettua noi Kamein luometkin vähän antamaan keulaan lisää ilmettä.

Nyt jään odottelemaan noita Steinmetzin takahelman ja Irmscherin maskin saapumisia, että pääsee niitä asentelemaan seuraavaksi.

Jotain sähäkkää tummennusta ikkunoihin kanssa voisi suunnitella, katsotaan mitä keksitään. Maanantaina pitää ampua Pitstoppiin hakemaan vähän sisusta heebeliä, jotain Momon mattoa yms. pitentä.

Kamerassa on paljon projektikuvia ja laittelen niitä kun kiireiltäni ehdin.

Joo, laita ihmeessä kuvia kun kerkiät.

Hieman kuvia missä mennään...

Tuossa muuten umpion lasi ennen käsittelyä.


ja käsittelyn jälkeen...


Aikamoinen ero, vai mitä??

mitä sää tolle umpiolle teit???
itellä on noi umpiot kans ton ykkös kuvan luokkaa

pari tuumaa liian pienet vanteet.. Vanne malli yksi hienoimista, mutta näyttää ihankuin 14`vanteet astrassa

Pinohiiri kirjoitti:mitä sää tolle umpiolle teit???
itellä on noi umpiot kans ton ykkös kuvan luokkaa

Vectrassa on lasiset umpiot, niin niille ei oikein voi tehdä mitään, mutta kun luet ylempiä juttuja niin selviää mitä niille on tehty.

tino1 kirjoitti:pari tuumaa liian pienet vanteet.. Vanne malli yksi hienoimista, mutta näyttää ihankuin 14`vanteet astrassa

Ei kehtaa kakos autoon sijoittaa vanteisiin mahottomasti. Audissa on kyllä 20" kromit

No ohhoh mitä teit umpioille! Täytyy itekkin koittaa tota kun ompussa viä huonommat kun sulla oli.

Lallevihtinen kirjoitti:No ohhoh mitä teit umpioille! Täytyy itekkin koittaa tota kun ompussa viä huonommat kun sulla oli.

"Uudistin" etu-umpiot myös tuosta omegasta. Ne oli aika toivottoman näköiset, mutta puolen tunnin työpanostuksella niistä tuli täysin uutta vastaavat. Ensin 1000:lla hiomapaperilla vesissä tuo umpion muovi puhtaaksi ja karkeaksi, sitten rankka myllytys ja sen jälkeen punainen autoglymi pintaan. Jopas rupes umpio kiiltämään
Ja tulihan noihin valoihin laitettua noi Kamein luometkin vähän antamaan keulaan lisää ilmettä. "

Joo kyllä mää ton luin, meinasin vaan vähä niinku että ohhoh mitä saanu aikaan/mikä ero ennen ja jälkeen.

täytyy varmaa ottaa nuo omatkin lyhdyt työn alle

Hieno vannevalinta, asiallinen korkeus. Vanteet eivät mielestäni ole edes liian pienet, makuasia. Jatka samalla pelkistetyllä linjalla niin tulee todella hieno.

----

Markus kirjoitti:Hieno vannevalinta, asiallinen korkeus. Vanteet eivät mielestäni ole edes liian pienet, makuasia. Jatka samalla pelkistetyllä linjalla niin tulee todella hieno.

Samaa mieltä. Hienot vanteet ja komee on auto.

Oot sitten myymässä ?