Sivu 1/4
Auton nosto jossa on helmat..
Lähetetty: 21 Maalis 2005, 11:38
Kirjoittaja Gsi:sti
Kesää odotellessa kyselen et millasella tunkki viritelmällä nostelette autojanne jossa on aikasta matalat helmat? Tahtoo tuo tunkki ottavan ensin muovi lärpyttimeen kiinni!
Kai se on lähettävä tunkki vertailua tekemään liikkeisiin..
Lähetetty: 21 Maalis 2005, 11:43
Kirjoittaja Olbe
ajat vaikka patikan pätkän päälle ensin, niin auto nousee
Lähetetty: 21 Maalis 2005, 11:54
Kirjoittaja Gsi:sti
Tahtoo olemaan 10cm matka tuohon helman palkkiin niin ei ole viel onnistunu. Oma tunkki oli kyl paras ennen mut nythän sen saa heittää mäkeen!
Pitää kai se pien pullotunkki hankki jos mahtus just alle pystyyn lankun kanssa.
Lähetetty: 21 Maalis 2005, 12:01
Kirjoittaja MakeTku
Hallitunkilla olen ainakin itse saanut aina nostettua ihan hyvin vaikka entinen calibra oli tosi matalalla alustallakin ( -60mm )
Lähetetty: 21 Maalis 2005, 23:49
Kirjoittaja wille-
MakeTku kirjoitti:Hallitunkilla olen ainakin itse saanut aina nostettua ihan hyvin vaikka entinen calibra oli tosi matalalla alustallakin ( -60mm )
Ompas ollut matala hallitunkki kun itellä raapii jo vakio("sport")alustallakin vakiohelmoja;) tosin suht järeän luokan vehe, en nyt muista tonneja
Lähetetty: 22 Maalis 2005, 08:49
Kirjoittaja c_alibra
ajaa vaikka renkaan lankun päälle, haitari tunkki on aika hyvä matalissa autoissa
Lähetetty: 22 Maalis 2005, 08:53
Kirjoittaja -AM-
c_alibra kirjoitti:haitari tunkki on aika hyvä matalissa autoissa
Itsekin käytän haitaritunkkia, ei paljon hallitunkit mahdu alle.
Lähetetty: 22 Maalis 2005, 10:16
Kirjoittaja Gsi:sti
C20XE-Veccu kirjoitti:c_alibra kirjoitti:haitari tunkki on aika hyvä matalissa autoissa
Itsekin käytän haitaritunkkia, ei paljon hallitunkit mahdu alle.
Pitääkin haitari tunkki ostaa
En ole sitä kokeillu. Tosiaan ei mahdu oikeen mikään tunkki alle. Sit ku mahtuu niin ei mahdu veivaamaan sitä ylös tai heti on muoveissa kiinni et kiva!!
Lähetetty: 22 Maalis 2005, 11:48
Kirjoittaja SKL
Tokmannilla on niitä pieniä hallitunkkeja, millä ei normaalikäytössä tee oikein mitään, mut tollasen matalan auton kohdalla vois riittää nostokorkeus. Eikö sellane mahdu alle? Eihän noi mitään hupputukevia kyllä ole... Sellanen vaihtoehto sitten on, että heität kakkosnelosen pätkän (reilu metri) sopivaan nostokohtaan, toinen pää auton alla maahan, ja toinen tunkin korvaan. Keskivaihe lankusta täytys olla auton helman nostokohdassa. Nyt voit käyttää isompaakin tunkkia...
Lähetetty: 22 Maalis 2005, 12:35
Kirjoittaja Gsi:sti
Joo..kiva pitää tunkki valikoimaa kontissa ja lankun pätkiä. Sit Tosi kiva viedä huoltoon kun ihmetteleevät et milläs tää ilmaan saadaan
No katsastuksessa ne viimestään hajottaa!
Lähetetty: 22 Maalis 2005, 13:47
Kirjoittaja Racoon
pullotunkki nyt ei mahdu millään. pieni hallinosturi ja haitaritunkki lienee samaa korkeusluokkaa alhaalla, mutta kai niitä on tosi mataliakin haitaritunkkeja?
Mulla sama ongelma, ettei saa mitään tunkkia alle tasamaalla. Etuspoileri ja takahelma pitää huolen siitä, ettei voi ajaa minkään jyrkän nyppylän päälle. Autonosturille ei myöskään ole asiaa jos siinä on keskellä se murikka, jonka yli pitää ajaa. Sivulta käännettävät käpälätkään ei menny alle, ennen kuin oli vähän tunkattu ylös
Mulla on parkkipaikalla kanttikivetys, jolle ajan lankunpätkän avulla. Kun etuakseli on ylhäällä kivetyksen päällä, voi lankun poistaa, että saa tunkin siihen ja sitten alkaa jo onnistumaan.
Jos asuu omakotitalossa, niin kannattaa ehdottomasti askarrella rampit, joille voi ajaa. Mulla on mökillä semmoset siirrettävät, järeästä lankusta tehdyt, ja paljon puutavaraa auton tuentaan.
Lähetetty: 22 Maalis 2005, 18:15
Kirjoittaja MakeTku
Niin mulla on joku 'MiuMau' merkkinen pieni hallitunkki ( olisko korkeus jotain 8 senttiä ) joka on ihan tukevan oloinen...
Jos auto on tuotakin matalampi niin sitten saa varmasti olla tunkin lisäksi pakkelipurkki ja lasikuitua takaluukussa jos mielii saada pidettyä helmat edes suurinpiirtein kasassa
Lähetetty: 22 Maalis 2005, 19:30
Kirjoittaja Gsi:sti
Mulla sama ongelma, ettei saa mitään tunkkia alle tasamaalla. Etuspoileri ja takahelma pitää huolen siitä, ettei voi ajaa minkään jyrkän nyppylän päälle. Autonosturille ei myöskään ole asiaa jos siinä on keskellä se murikka, jonka yli pitää ajaa. Sivulta käännettävät käpälätkään ei menny alle, ennen kuin oli vähän tunkattu ylös
Ihan samat ongelmat. Onnex etusiivun saa pois mut nosturille ei mene. Sakseen turha etes uneksia ja siltaan saa lankkujen kanssa ja sittenki pitää eturenkaat ajaa lankuille et siirettävä tunkki kulkee alla. Mut ei mulla liian matala ole. Tää on niiiin vaikeeta välillä..
Lähetetty: 22 Maalis 2005, 20:13
Kirjoittaja P. Lanttola
Niitä punaisia 10 euron hallitunkkejahan saa vähän joka marketista ja sellaisesta on hyvä askarrella sitten oikein viimeisenpäälle "tuning-tunkki" eli madallettu malli.
Lunttilallakin näytti kerran olevan Supran nostamisessa omat temppunsa, ensin sellaisella saksitunkilla vähän matkaa ja sitten hallitunkilla loput ja laskiessa toisinpäin.
Lähetetty: 22 Maalis 2005, 21:19
Kirjoittaja Kilpakarva
