Sivu 1/1

Lähetetty: 08 Helmi 2005, 11:59
Kirjoittaja caravaanari3,0
Tommonen tuli tuossa rekordista vaihdossa, aika vaativa projekti. Liikenteessä ollut viimeksi 1996, paperit oli alkuun vähän sekavat, mutta nyt selvitelty nekin kuntoon. Puutteita on ratti, etu ja takapenkit, jokunen koneen osa ja pari neliöö peltiä... Koneeksi on jossain vaiheessa vaihtunut 20E, josta kuitenkin ruiskut on revitty pois, ja laiteltu tilalle tupla solexit. uusia osia on hommattu mm. uudet engelmannin peilit "norsunkorvan" tilalle, peltiosia täytyy pikapuoliin laittaa tilaukseen. Ainakin helmat, lokarin kaaret, takaluukuun pohja on vaihtokunnossa, pyöränkaaret ja etupää, samoin kun lattiat olikin ehjät. Kuvia: http://fotokellari.fujikuvat.fi/album/s ... ?id=132707
joista kesäisin on edellisen omistajan ottama. hirvee maasturihan toi on, alla bilteman ralli-iskarit ja mitkälie jouset, eli alusta tulee vaihtumaan 100mm matalempaan. Lisää kuvia tulossa viikonloppuna, kun meen taas katsomaan mitä oikein tuli tällä kertaa hankittua...

_________________
Omega A Caravan 3,0i ´91
Manta B 1,9 ´77 projekti


<font size=-1>[ This Message was edited by: caravaanari3,0 on 2005-02-08 12:11 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: caravaanari3,0 on 2005-02-12 17:13 ]</font>

Lähetetty: 08 Helmi 2005, 12:05
Kirjoittaja maria_a
Ei toimi kuvalinkki...

Lähetetty: 08 Helmi 2005, 12:09
Kirjoittaja caravaanari3,0
toimiskos nyt?

Lähetetty: 08 Helmi 2005, 12:11
Kirjoittaja Pinohiiri
toimii!!!

Lähetetty: 08 Helmi 2005, 13:51
Kirjoittaja rasmus
Maastomanta :grin: ainakin maavaraa olis vaikka off roadiin :grin: :grin:

Lähetetty: 08 Helmi 2005, 17:15
Kirjoittaja Nokes
Noni,asiallinen projekti!Onnea matkaan..

Lähetetty: 12 Helmi 2005, 10:23
Kirjoittaja zoomer
hyvä että rotjale pääsi hyvään kotiin!
laittelehan mullekin kuvia rojektin etenemisestä! rekku muuten hengissä vielä :smile:
se öljyvalon palaminen johtui muuten tukkeutuneesta öljynsuodattimesta!

Lähetetty: 12 Helmi 2005, 13:02
Kirjoittaja caravaanari3,0
Morjens. Tais rekkukin päästä hyvään kotiin, hyvä että huomasit sen suodattimen tukkeutumisen. Olishan se pitänyt vaihtaa jo ajat sitten, mutta nuukuus iski sen auton suhteen... :grin: Siellä Vammalan suunnalla on muuten ollut moottoriton rekku myynnissä 100 eurolla, ootko jo hakenut?

Lähetetty: 12 Helmi 2005, 15:18
Kirjoittaja zoomer
ei ole tullut haettua...
emäntä vetää mut killuttimista hirteen jos ilmestyy yksikin raato pihaan ennen kuin c-ascon ja e-kadetin raato on romiksella :smile:
ja juu!kyllä tuosta rekusta auto vielä tulee!
on se vaan hemmetin mukava vekotin ajella pitkää matkaa! varsinkin kun saa joskus perän vaihdettua hiljaisempaan versioon :smile:

Lähetetty: 12 Helmi 2005, 17:24
Kirjoittaja Mania
olipas peräkontti tutun näköinen... oliskohan jossain muissakin mantoissa nähty??:)

Lähetetty: 13 Helmi 2005, 22:30
Kirjoittaja Asconisti
minulla on myös jokseenkin saman oloinen kontti, tosin bascossa...

Lähetetty: 14 Helmi 2005, 09:29
Kirjoittaja caravaanari3,0
Toi takakontti on tosiaan pahin tuossa autossa ja harmillisesti siihen ei tunnu enää löytyvän korjauspalaakaan, ei edes takahelmaa. Eli "talkoita" on sen osalta tiedossa...

Lähetetty: 14 Helmi 2005, 20:59
Kirjoittaja Asconisti
vähiin kyllä käy ascona/manta takapään korjauspalat, mutta saanpahan itsetoteuttaa siten kun haluan ja tuleepahan kokemusta pellin vääntämisestä :smile:

Lähetetty: 14 Maalis 2005, 23:17
Kirjoittaja caravaanari3,0
Manta on tällä päivämäärällä vaihdettu alkuperäiskuntoiseen (tosin tekemistä on) C kadett coupeen, 1,2S 1976, siitä tulee oma juttunsa kun saan vähän kuvia ja kartoitettua mitä se tarvitsee.