Sivu 1/8
rekord td projekti muuttunut omegaksi
Lähetetty: 19 Joulu 2004, 19:26
Kirjoittaja kadett85
Rekord seisoo kotona kilvettömänä ja työn alla on omega.
<font size=-1>[ This Message was edited by: kadett85 on 2005-01-12 12:29 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: kadett85 on 2005-02-26 20:52 ]</font>
Lähetetty: 03 Tammi 2005, 21:21
Kirjoittaja kadett85
Olen kyllä vähän pettyny teihin kun ei minkäänlaista kommenttia ole tullut. Ei ole edes epäilty tai haukuttu???

Lähetetty: 03 Tammi 2005, 21:38
Kirjoittaja turbobliz
se on varmaan se kun ei kerrottu putkenpäistä ja enkelinsilmistä.
Itseäni kyllä kiinnostaa tällaiset projektit. Kuvia saisi olla ja muuta havainnollistavaa tietoa, edes linkkeinä. Koneessa on varmaan kyllä potentiaalia suuremmillekin tehoille jos syöttöpuolta rukataan (?).
Lähetetty: 03 Tammi 2005, 21:50
Kirjoittaja kadett85
Kotisivut on tulossa..... kuvia ja tekstiäkin on jo melko paljon.
Pumppu on vielä vakio syöttöjä vaan laitettu reilusti isommalle.
<font size=-1>[ This Message was edited by: kadett85 on 2005-01-03 21:53 ]</font>
Lähetetty: 04 Tammi 2005, 11:18
Kirjoittaja Split
On 2005-01-03 21:38, turbobliz wrote:
se on varmaan se kun ei kerrottu putkenpäistä ja enkelinsilmistä.
Totta turiset. Ketä kiinnostaa ruosteiset vanhat kadetit mihin on laitettu gsin helmat poraruuveilla kiinni ja tungettu 1.6i pellin alle ja revitty pakoputki paskaks että saa katu-uskottavuutta..
Lähetetty: 04 Tammi 2005, 15:02
Kirjoittaja madi
paljos olikaan alkuperäset tehot millä ahdoilla tuo teho on nyt penkitetty ??
Lähetetty: 04 Tammi 2005, 15:08
Kirjoittaja O.P.A
Ne kuvathan kertovat enemmän ku tuhat sanaa...sitten sitä kommentttia alkaa tuleen..hatun noston arvoinen suoritus ku saa "oman tekeleen" toimimaan
Lähetetty: 04 Tammi 2005, 17:32
Kirjoittaja kadett85
vakio dieselissä pitäs olla tehoja 52kw mitattiin 31,9kW takapyöriltä konetehoa olis ollu 20%tehohäviöllä 40kw. Ei oikein ole luottoa tuohon koulun penkkiin kun se on tehty kuormaautoille. Turbotuksen jälkeen 60kw takapyöriltä tuolla samalla penkillä. Paineet 0.7 bar Ja sanotaan heti että en ole yksin, tehny sitä vaan suuret kiitokset parille opiskelukaverille.
Lähetetty: 04 Tammi 2005, 18:13
Kirjoittaja Tico
Joko on pirssi muutoskatsastettu?
Hyvä penkki teilä koulula, saa tehokkaamanki auton pikkutehoilla leimalle jos penkki kerran huijaa

Lähetetty: 04 Tammi 2005, 19:01
Kirjoittaja kadett85
On muutoskatsastettu
Lähetetty: 04 Tammi 2005, 21:50
Kirjoittaja Kaitzu
Onko penkitetty Rovaniemellä vai??? Paljon makso se virallinen tehopaperi??
Rovaniemellä ollu joskus henkilöauto penkkikin mutta jostain syystä siitä luovuttu..
Laittelehan pirssistä kuvia niin päästään suurella joukolla katselemaan työn tuloksia..
Lähetetty: 05 Tammi 2005, 02:10
Kirjoittaja kadett85
Penkin käyttö ei maksanu mitään. Ollaan ammattikorkeassa tehty projektina tuota autoa.
Lähetetty: 12 Tammi 2005, 09:04
Kirjoittaja kadett85
Lähetetty: 12 Tammi 2005, 09:32
Kirjoittaja Nos
Minkälainen vakioturbo on muuten alkuperäisessä turbodiesel rekordissa ja paljonko sellaisessa kestää nostaa paineita kunnon välijäähdyttimen kanssa?
Lähetetty: 12 Tammi 2005, 09:34
Kirjoittaja kadett85
joku kkk jossa integroitu pakosarja. ei ole muuta tietoa.