Opel Club Finland (OCF)

Ongelma on se että uudesta asti on takajarrut jääneet vinkumaan jarrutuksen jälkeen. Valitin heti asiasta mutta huoltopäällikkö väitti ettei uusissa Astroissa muka ole enään satulaongelmia ja sanoi että kyllä se vingunta loppuu ajan kanssa. Nyt olen puoli vuotta kuunnellut vinguntaa aina hiljaisessa vauhdissa, esim. kauppojen parkkipaikoilla. Kun siten vauhti nousee yli 40 km/h niin vingunta lakkaa kuulumasta. Samoin jos auto on seissyt parkissa niin ei kuulu vinguntaa, ainoastaan pidemmän ajon jälkeen.

Onko kyseessä 1.8 koneella varustettu malli tai suurempi? Eli onko levyjarrut takana? Varsinkin noissa 1.8 koneella varustetuissa autoissa oli takajarrujen kanssa ongelmia vuosi tai kaksi takaperin. Sitten niitä vaihdeltiin takuuseen ja sanottiin, että "enään ei hirtä eikä vingu, on parannetut osat", mutta silti se vaan edelleen jatkui...

Eli mikäli autossasi on levyt, ongelma on yleinen...

Köh! Aamurähmää silmissä... En nähnyt että siellähän lukee, että levyt löytyy...

Mulla on ihan sama ongelma vm 2001 2.2:ssa... Ja alkaa pikkuhiljaa ärsyttää...

Omassa ex. -01 mallin Astrassa (2.2) vinkui myöskin nuo takajarrut. Pariin otteeseen vaihdettiin levyjä , satuloita & paloja.

13.9 vaihdettu Palat,satulat ja levyt taakse.
Ja nyt pitää PALJON pahempaa ääntä kuin vanhoilla osilla.
Ek-Autosta kerrottiin, että jarruihin olisi tulossa joku uusi "systeemi" mikä auttaisi tuohon vonkumiseen,tosin siitä hienosta systeemistä mies ei osannut kertoa se enempää. Metroautossa taas neuvottiin ajelemaan välillä käsijarru päällä....
Ratkaisu sekin.

Itsekin olen välillä vetänyt käsijarrua kun on näyttänyt että ihmiset alkaa tuijottelemaan parkkipaikoilla. Kone on 1.8. Muistan että alkuaikoina oli paljon vikaa takajarruissa. Toisaalta uskaltaako tuonne huoltoonkaan viedä kun ei nykyään osata vaihtaa edes raitisilmasuodatinta. Lisäksi kun vingunta kuuluu vasta ajon jälkeen, ei siis kylmänä, niin varmaan ne sanoo kuitenkin ettei siellä mitään vikaa ole. Luulen että levy on vähän kiero kun ääni on katkonainen kvik kvik ääni ja kevyessä jarrutuksessa tuntuu pientä nykimistä.

Omassa Astrassa 1.8 vm -99 vaihdettiin takajarrusatulat ja -palat kantamisen (vinkumisen) takia. Kantaminen jatkui sen jälkeenkin. Ihmettelin, mistä kuuluu napse aina pitkän ajon jälkeen. Kokeilin oikeaa takapyörää, ja se oli tulikuuma!!! Myöhemmin ovat joka huollossa panneet jotain erikoisrasvaa, ja vinkuminen on loppunut.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Matlog on 2002-10-01 08:56 ]</font>

Tilapäistä apua voi saada jarrujen puhdistuksella + kuparitahnalla, mutta vain tilapäistä...

Kyllähän niihin 1.8 malleihin niitä on vaihdettu vaikka kuinka. Saatettu samaan autoon vaihtaa pari kertaa vuodessa...

Auttaisikohan asiaan jotkun muut kuin Opelin alkuperäis levyt ja palat. Jos ne vinkuis vähemmin, taitaa olla alkuperäis osat aika pehmeää materiaalia, näyttää jarrupölyä tulevan Astroista aika paljon.

Ostin vuoden -98 Astran (Sport 2.0) viime vuoden lokakuussa. Aluksi ei ollut minkäänlaisia vonkunoita, mutta muutaman kuukauden jälkeen alkoi jarrut vonkumaan peruuttaessa. Tätä jatkui toistuvasti, kunnes noin kuukausi sitten vinkunaa alkoi esiintymään myös eteenpäin ajaessa, ja nimenomaan pidemmän ajon jälkeen hiljaisissa vauhdeissa.

En tiedä mitä kaverit olivat autoliikkeessä jarruille tehneet, kun vinkumista ei aluksi ilmennyt, ilmeisesti tuota aikaisemmin mainittua "erikoisrasvaa". Täytyypi kai käydä konsultoimassa EK-auton korjaajia.

Eli tähän vinkunaan ei ilmeisesti ole mitään pysyvää ratkaisua, jos kerran jarruosien vaihtokaan ei ole auttanut?

Kyseessä on ilmeisesti osien valmistusvirhe, kun kerran niitä osia Opelin piikkiin vaihdeltiin tuhottomat määrät...

Uudemmissa malleissa piti olla parannetut jarrut, mutta metsään taisi mennä kun kerran on näin yleistä edelleen ja uudemmissakin autoissa...

Kaverilla oli sama ongelma. Eli jarrut vinkui. Se vaihtoi autoon ei opelin omat jarrupalat ja vainkuminen loppui ja jarrupölyn määrä väheni huomattavasti

Joku mainitsi että "pitäisi" ajaa käsijarru päällä ja vikinä loppuisi. Mielestäni SE ei ole apu ongelmaan, mutta muistaakseni Astran huolto-oppaassa luki että välillä on hyvä ajaa lyhyt matka käsijarru kevyesti ylös vedettynä... Tällöin se puhdistaa käsijarrun jonkun... en nyt muista. Mutta lukekaanpas manuaalia ?

ottakaa yhteys opelin lähimpään huoltoon, käsijarrun värinän vaimennin on tullut parannuksena takajarruihin, luultavasti menee takuun piiriin riippuen auton iästä.Olen vaihtanut ja en ole kuullut että olisi enää vinkunut.