Opel Club Finland (OCF)

Kohta alkaa olla taas kesärengas aika, niin olisi tarkoitus laittaa A-vectraan 16" tai 17" vanteet alle. autoa on madallettu 40mm ja tuossa mittailin eri pyörien halkaisijoita, mittanauha mittailujen perusteella 17" menisi alle kevyestikin, mutta mikä on asian laita käytännössä? Mahtuuko 215/40/17 pyörimään ilman mitään kaarien muutoksia, entäpä 205/45/16?

ET ratkaisee!
Kyllä nuo mainitsemasi pyörät saattaa sopiakin. (Ainakin jos poistat sisälokarit ja kanttia kaarista.)
Sopivuus voi olla myös kiinni rengasmerkistä ja -muodosta, vaikka koko olisikin sama.

Eli varminta on, jos voit kokeilla ennen ostamista tai pyydät vaihto-oikeuden.

Meneekös 17" 205/215 madaltamattomaan Vecculiin
ilman vaikeuksia ?

Eli ei taida..lueskelin juuri muita topicceja..

<font size=-1>[ This Message was edited by: Aapo on 2002-03-22 19:27 ]</font>

se on ihan sama juttu ei madalletussa, riippuu offsetista ja renkaan merkistä ja mallista

(takaa kantista puolet pois niin alkaa mahtua)

ps 17" 40-sarjalaiset eivät sovi vakiokorkuiseen autoon ulkonäön puolesta, rako renkaan ja lokarin välillä näyttää liian suurelta!
kyseessä on optinen harha, kun kumi on musta ja vanne kirkas, vaikka renkaan ulkohalkaisija olisi sama kuin vakion 14" tai 15"

madallus 30-40mm sopii 15" ja 16" kanssa

madallus 40mm tai mielummin 60mm sopii 16" ja 17" kanssa

pete
http://www.prostreet.fi

_________________
Vectra A, Manta B, Corsa A, Calibra

<font size=-1>[ This Message was edited by: ProStreet on 2002-03-22 19:40 ]</font>

Oliskos kellään tietoa, sopiiko 7,5" vanne A-Vectraan ET:llä 42? Siis sisäreunasta.
Vai mikä on maksimi ET?

Tarkoitus olisi yrittää sovittaa 17" vanteet Veccuun sisälokareiden kanssa.

Onnistuukohan?

Tuosta 16" 205/45 sopivuudesta sen verran, että kaverilla on 35mm madallettu Vectra A, jossa 16" Miglia Evot ja kumeina 205/55 Michelin Pilot Exaltot ja tilaa näyttäisi olevan korkeammallekin profiilille/vannekoolle.

Ja mulla oli 7.5X16 et 35 ja renkaat 205/55 ja raapi lähes koko ajan...
Renkaiden vaihtaminen 205/50 auttoi, mutta ohjaus oli tahmea, joten varmaan suurempi et on parempi.

Sisälokareita ei ole poistettu.

Kyllähän sinne sopii melkein mitä vaan kunhan ei käytä 70 sarjan renkaita jotka on 305 leveät.
Omassa A Vectrassa on 205/40/17 ET 35 ja madallusta om 60 mm eikä ole mitään ongelmia.
Päinvastoin, sinne mahtuisi vielä leveämmätkin kumit mutta en viitsi panostaa niin paljoa käyttöautoon.

Ja jos haluaa leveät renkaat ja isot vanteet niin matalin rengas on muistaakseni 20 sarjalainen.

Mulla on -35mm alusta, 205/45-16 renkaat menee ihan kevyesti. Kaverilla -40mm alusta ja alla 215/40-17 kumit ja mahtuu, eikä tietääkseni tarvinnut repiä sisälokareita takanta
Jos ostat rengasliikkestä, etkä käytettyjä niin kyllähän ne saa sovittaa alle ennen ostamista.

Näin tuolla Hämeenlinnassa A-vecun 215/40/17 renkailla, mielestäni ei ollu madallettu yhtään ja hyvin mahtui 17" pyörät. Toisaalta jos pistää 17" vanteet niin ainakin tuntuisi siltä kuin madallus(40mm) olisi mennyt hukkaan-> autosta tulee melkein yhtä korkea kuin vakioalustalla + renkailla. Ehkäpä 16" on sopiva välikoko...noh makuasioita suuremmalta osin.

Nyt meni kyllä vähän ohi tuo äskeinen... Miten niin tulee lähes yhtä korkea kuin vakio jos madaltaa ja laittaa 17" vanteet?

215/40/17 vanne rengas paketilla verrattuna vakio rengastukseen on halkaisijasa 12mm eroa!(siis vectra A:an vakiorengastukseen verrattuna). Näin sanottiin katsastus konttorilla...kahto jostain kirjasta.

Rengaslaskuri

Laskekaa tuolla niitä rengaskokoja.

Juu, kyl ne on vähän korkeammat, mut sitä mä täs ajoin takaa, että jos pistää 17" pyörät ja esim. madallettu 35-40, niin se näyttää ulkoapäin siltä kuin ei olisi paljoa tiputettu. Mutta toisaalta onhan 17" aina näyttävämpi kuin 16". Toinen hauska ilmiö mikä tulee 17" pyörillä on, että jarrut näyttävät aika pieniltä ja jää paljon tyhjää vanteen sisään, mutta vaikea valinta joka tapauksessa, kun hintakin on vielä aika lähellä....