Opel Club Finland (OCF)

Kertokaas mitä tehdä kun kadett:in taka-
iskarin alakiinnikeessä on pultti ruostunut
holkkiin kiinni,kun yrittää irroittaa niin koko yhdistelmä pyörii koska vulkanointi- kumi antaa periksi.Asian kanssa tapelleet tietää kyllä mistä on kysymys.Kysymys on kai lähinnä mistä kannattaa alkaa rälläköimään.
Täähän on näitä ikuisuusongelmia,mutta kadett:ssa erityisen vittumainen, koska holkki jää mukavasti pyörimään tukivarteen
hitsatun U-mallisen korvan sisään.

Tulipa sellainen mieleen että voisit porata pultin pois. Eli pistepuikolla merkki pultin päähän ja poraamaan. Jos mittaat porattavan syvyyden niin että sinne jää pari milliä pultinpäätä niin voisi saada kierrettyä vielä pultinkin jengoilla ulos. Siis jos kerran pyörii niin jengat on varmaan ok.