Opel Club Finland (OCF)

Opel tulee lopettamaan DTM-sarjassa kilpailemisen vuoden 2005 jälkeen eli ensi vuosi vielä ajetaan, mutta sitten laitetaan pillit pussiin. Syynä tähän on General Motorsin heikko taloudellinen tilanne ja tehtaiden supistaminen, jolloin moottoriurheilupuolikin joutuu ottamaan osan kärsimyksestä.

Opelin moottoriurheilujohtaja Volker Strycek sanoo: "Kaiken kaikkiaan 12 000 työpaikkaa Euroopan osastolla on vaarassa. Ottaen huomioon tämän vaikean tilanteen, hyväksymme päätöksen, jonka on tehnyt GM Europe. Myös me OPC:llä tunnemme vastuunamme osallistua tähän uudelleenjärjestelyaktiviteettiin."

Valmistautuminen kauteen 2005

"Olemme valmistautumassa vuoden 2005 DTM-kauteen motivoituneena ja fokusoituneena. Tavoitteenamme on selvästi saavuttaa parempi tulos kuin vuonna 2004. Tulemme läpikotaisin tutkimaan jos ja miten pystymme pitämään moottoriurheilutoimintamme pyörimässä, ottaen huomioon merkittävästi pienennetyn budjettimme. Olemme yhä läheisessä yhteydessä ITR:n ja DTM:ssä mukanaolevien valmistajien kanssa. Yhdessä kaikkien osapuolten kanssa tulemme käyttämään tulevan puolitoista vuotta saadaksemme aikaan järkevän pohjan DTM:lle - myös ilman Opelia - vuodelle 2006 ja eteenpäin. Työskentelemme tämän eteen täydellä motivaatiolla. Perinteisesti moottoriurheilu on hyvin tärkeää Opel-merkille ja varmasti se tulee näyttelemään jotain osaa myös vuonna 2006 ja siitä eteenpäin."

Lähde: Opel Performance Center, suomennos: Ari Tamminen

hmm.. pahus soikoon !

Hmm...sääli...

Spekuloidaampas pikkasen.
Opeli pistää pillit pussiin DTM-sarjassa. Joku, olikohan venäläinen, yritys on tulossa F1:iin vuonna 2006 dallaran valmistamalla autolla, olisikohan tuohon autoon tulossa opelin kone? Olisiko näin, jos mitään yrittää lukea, tosta atan suomentaman tekstin, rivien välistä, lopusta....kommentoikaa

formuloihin oli tulossa huivimaa dubaista joku talli mesen koneella.. jos nyt oikein muistan ko kattelin ruutulippu/motor forumia!

onpa surullista jos ooppeli lopettaa DTM:ssä, ko just samasissa ohjelmissa näky C Veccu DTM riveissä ja hymy oli korvissa.. mutta nyt tää

Joo..ykkösiin oli tosiaan tulossa joku Dubailainen talli..mutta myös joku Venäläinen talli..joten mielenkiinnolla jäämme odottelemaan mitä tuleman pitää.

Jotenkin noin se tosiaan meni, eli dubaista oli tulossa jo vuonna 2006 ja olikohan se venakko sitten 2007 tai jotaki semmosta..

Mitenkähän DTM:n vaan käy ku Opel vetäytyy. Saako Mese ja Audi kahdestaan pidettyä DTM:n lippuä ylhäälä, vai kuoleeko koko sarja jälleenkkerren, vai tuleeko joku uus merkki mukaan? Siinä muutama mielenkiintonen kysymys, vielä ku joku tietäis vastaukset

Eihän se ooppeli siellä mitenkään pärjääkkään. Joku kovempitasoinen talli sinne vaan tilalle niin ei mersut ja audit pääse rellestämään.

Jaloissahan ne ooppelit siellä on pyörineet. Tosin ei paljoa ole DTM muutenkaan kiinnostanut.

On 2004-10-19 22:50, tommyt wrote:
Jaloissahan ne ooppelit siellä on pyörineet. Tosin ei paljoa ole DTM muutenkaan kiinnostanut.

Eipä tosiaan. Joskus aikanaan, kun Keke ajoi niin oli hyvinkin mielenkiintoista seurattavaa. Helsingissäkin olen kaikki DTM- ja ITC kisat käynyt katsomassa. Joskus olen ajatellut, että kun tulee autoiltua aika paljon Euroopassa, että kävisi F1-kisan katsomassa

On 2004-10-19 22:50, tommyt wrote:
Jaloissahan ne ooppelit siellä on pyörineet. Tosin ei paljoa ole DTM muutenkaan kiinnostanut.

Eipä tosiaan. Joskus aikanaan, kun Keke ajoi ja piti tallia niin oli hyvinkin mielenkiintoista seurattavaa. Helsingissäkin olen kaikki DTM- ja ITC kisat käynyt katsomassa. Joskus olen ajatellut, että kun tulee autoiltua aika paljon Euroopassa, että kävisi F1-kisan katsomassa

Jostain luin että BMW olisi harkitsemassa paluuta DTM:ään, toki varmaankin huhu. Ja senkin on varmaan laukaissut tämä nykyinen upea M5-malli, toki M5 sarjallahan en uskoisi että esiintyisivät DTM:ssä vaan M3:lla. Bemarihan oli suht ylivoimainen 80-luvun loppupuolella DTM:ssä suht muissa vastaavissa sarjoissa esim. Briteissä.

JJ eipä aloteta näitä paskaläjä puheita tällä foorumilla

On se vaan harmi ,että Ooppeli teki virheitä silloin 90-luvun lopulla ja ne virheet olleet paljon alihankkijoiden aikaan saannoksia + sitten typerä netto hinnoittelu pilasi sen viimeisenkin myynnin. Nämä kaikki kostaantuu nyt oikein rankalla kädellä takaisin sitten.
Toivottavasti Ooppeli saa jostain sen kipinän takaisin myyntiinsä ja kansa unohtaisi jo noi pikku viat mitä esim: B -vectrojen kohdalla oli. Uudet mallithan ovat taas aivan loisto tuotteita täysin nykyaikaisia, loistavia ajettavia ja enenkaikkea tyylikkään näköisiä.
Onhan se todella harmi jos Ooppeli joutuu poistumaan DTM luokasta.