Sivu 1/1
Lähetetty: 18 Loka 2004, 13:24
Kirjoittaja GF
<font size=-1>[ This Message was edited by: gf on 2004-11-30 14:23 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: GF on 2004-11-30 14:24 ]</font>
Lähetetty: 18 Loka 2004, 13:45
Kirjoittaja Termos
Suljettu albumi
Tämä albumi on suljettu, ja vain omistajalla on oikeus katsoa sen kuvia.
Lähetetty: 18 Loka 2004, 13:53
Kirjoittaja GF
Lähetetty: 18 Loka 2004, 19:57
Kirjoittaja 78kadett
hiano!
laitappa speksiä koneesta.
hieno nähdä että viimeistely jaksetaan viedä asiallisesti loppuun asti.
Lähetetty: 18 Loka 2004, 20:22
Kirjoittaja Luu
Mites tuo nyt toimii? Saitko jo sytkän kohdilleen vai meinasitko käydä penkissä säätämässä ja kumman jakajan sinne nyt laitoit?
Lähetetty: 19 Loka 2004, 06:43
Kirjoittaja j-ptuning
mites toi jäähtyy?? katoin että on pikku syyläri.
Lähetetty: 19 Loka 2004, 09:08
Kirjoittaja GF
Kone 1.2n, portattu kansi citikan 34.5/ 28.5 venttiileillä, r- koneistuksen nokka ja 40 dhla c. Jakaja on vanha bosch jossa on säädettävä keskipakoennakko ja purettava alipainesäädin. Alipainesäätimeen jousi toisinpäin ja painekotelolta tuleva ohjaus portaattoman säätimen kautta niin sytkän myöhäistäminen onnistuu suht hyvin, ahtoja no nyt max n 0.5 bar alkaen 3500rpm eikä tunnu olevan ongelmia ( tosin pikkusen varovasti on kokeiltu) . Oli tarkotus viedä tällä viikolla hollolan P&J tuningkiin säädettäväks mutta hemmot oli myynny firman pois
, täytyy kokeilla seuraavaan lähimpään S.Hariselle. Ilman termostaattia näillä keleillä toimii, mutta ensi kesäksi tulee varmaan jotain muutosta.
Lähetetty: 19 Loka 2004, 11:36
Kirjoittaja opelmeister
ASIAlaite!!! *nostelee hattua*
Itselle piti tuollainen tehdä 7-8 vuotta sitten, mutta JKL:n katsastuskonttorien kanssa ei päästy yhteisymmärrykseen
Lähetetty: 19 Loka 2004, 17:22
Kirjoittaja Mania
sleeper
paljos tehot?
Lähetetty: 21 Loka 2004, 09:26
Kirjoittaja GF
71.2 hp
