Opel Club Finland (OCF)

No piru.. pitäähän sitä esitellä omaakin, kun kaikki muutkin.
Tommonen 1.8i keba löytyypi tallista, varustelultaan s00n LS, mutta tehään siitä kauppakassi, koska kone ei siitä tehoiltaan hyvin eroa. Rojekti pärähti käyntiin menneenä lauantaina ominaisuuksien tarkastelulla, joita kyllä löytyykin. Purin sisuksen pihalle lattiamattoja yms. ylimääräisiä härökkeitä myöten ja sieltähän paljastu erittäin ihanasti kukkaan puhjennut kuskinlattia.
Luottavaisin ja hyvillä mielin lähdetään sitä laittamaan, homma tehdään lähinnä viikonloppu työnä joten aikaakin on varattu vuosi, puolitoista ehkäpä kaksikin.

Laitellaan kuvaa huomenna, niin näkeepi sen sitten tarkemmin.

E: Ja auto sai kivestä pelkääjän puolen eturenkaaseen, jossa alatukivarsi otti vähän lukua ja apurungon palkki väänty vähän alaspäin. Tolppa taitaa olla suora, onneksi.

Kuvat tämän hetkisestä tilasta:

Lattiaa

http://koti.mbnet.fi/axa1000/kadetti/hartsa%20006.jpg
http://koti.mbnet.fi/axa1000/kadetti/hartsa%20010.jpg
http://koti.mbnet.fi/axa1000/kadetti/hartsa%20007.jpg

Pohjaa

Palkki vääntynyt alaspäin
http://koti.mbnet.fi/axa1000/kadetti/hartsa%20024.jpg
http://koti.mbnet.fi/axa1000/kadetti/hartsa%20023.jpg

http://koti.mbnet.fi/axa1000/kadetti/hartsa%20015.jpg
Katsomisen arvoinen alatukivarresta

http://koti.mbnet.fi/axa1000/kadetti/hartsa%20046.jpg Isäntä itse..
_________________
Tyhmästä päästä kärsii koko ruumis. <a href='http://www.smileycentral.com/?partner=ZSzeb008' target='_blank'><img src='http://smileys.smileycentral.com/cat/10/10_5_130.gif' border=0></a>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Ööpln_Rell on 2004-09-20 20:07 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Ööpln_Rell on 2004-09-21 19:23 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Ööpln_Rell on 2004-09-21 19:24 ]</font>

Uutta sit viikonlopun jälkeen..

Ne sanoo hep, jotka lähtis hitsaamaan ton pohjapellin! Ite oon vähän kahden vaiheilla.. laitetaan tavarat toiseen koriin tai hitsataan tuo kondikseen. Tuo alatukivarren ympärys pelottaa kovasti, miltä näyttääpi noin muiden silmiltä? Jotakin kommenttia nyt, sällit.. tarviin tukea mielipiteelle, että tuo lähdetään hitsaamaan.

Samahan se on tuosta tehä kunnon pohja ku sama rojekti voi seuraavassa korissa olla kumminkin edessä päin muutamien vuosien päästä

eihän tuon korjaaminen oikeastaan ole nyt mikään mahdoton homma jos vain löytyy hitsaus/pellinvääntelytaitoa ja aikaa (kun kertaa muu kori taitaa olla suht kunnossa) itse vielä korjaisin tuon (tuon alatukivarren seutu pitää korjata/hitsata vähintäänkin kunnolla)

Jees.. se riittikin siihen, että se laitellaan uusien koko pohja. Saman joutuu tekemään tonne kartanlukijan lattiaan, koska kuppaa on jo havaittavissa siellä. Totta on se, että toisessa korissa vois sama homma olla edessä jonkin ajan kuluttua, joten tehään näin.

Onkos noita lattiapeltejä kukaan väkertäny uudelleen? Tarviis vähän vinkkiä, varsinkin tuo alatukivarren alue, että miten saan kukkapellin pois. Laikalla vaan kiinnikkeistä pellit pois?

Entäs apurungon (?) palkki.. kun s00n vääntyny alaspäin ja lyömällä sitä ei varmaan takas enää saa, joten siihen joutus tökkää uutta tilalle, kö? Aion toki yrittää lyömällä, tarvii vaan 200 kg lekan ja maailman vahvimman miehen siihen varteen heilumaan.. tuntus olevan aika jämäkkä.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Ööpln_Rell on 2004-09-21 20:25 ]</font>

E kadettiinkiin on saatavana uusia pohjakaukaloita mutta näin äkkiseltä en muista mistä.

Alatukivarren seutukin näyttäisi olevan vielä korjattavissa joten eiku hitsaamaan vaan.

Ota selvää että mistä niitä pohjakaukaloita saa ja siivua rälläkällä entiset pois.
(tosin pystyy kyllä korjaamaan ihan pelkällä pellillä jos jaksat alkaa vääntämään).

ps.voin itsekkin kokeilla ottaa selvä niistä kaukaloista.

On 2004-09-23 13:46, JiiiTeee wrote:
E kadettiinkiin on saatavana uusia pohjakaukaloita mutta näin äkkiseltä en muista mistä.

Alatukivarren seutukin näyttäisi olevan vielä korjattavissa joten eiku hitsaamaan vaan.

Ota selvää että mistä niitä pohjakaukaloita saa ja siivua rälläkällä entiset pois.
(tosin pystyy kyllä korjaamaan ihan pelkällä pellillä jos jaksat alkaa vääntämään).

ps.voin itsekkin kokeilla ottaa selvä niistä kaukaloista.

Kiitoksia oikein kovasti.. mutta ei nyt vaivaa tarvitse ruveta näkemään. Otin "ossiin" yhteyttä asian tiimoilta ja häneltä saan kaukalot itselleni hyvään hintaan.
Laikka lähtee suhisemaan tänään tai huomenna.. sormet ristiin ja peukku pyllyyn, että saadaan homma valmiiksi vielä joskus.

Onhan tuossa tekemistä vaan oli kyllä munkin kadetissa kun keväällä hitsattiin Alatukivarsi oli siinnäkin vähän vaiheessa ja kuskin ja vänkärin etulattia, ihan vaan pellistä ite väännettiin ja hyvähän tuosta tuli. Nyt hankittiin toinen kadett, 1.6 sedan vm. 86, tiiä mitä yllätyksiä siitä löytyy. Siihen pitäs 18e laittaa ja jotain pientä siinnä sivussa kun jää aikaa kun tuota omaa kulkupeliä rakentelen. Ja sit on vielä talviauto projekti ascona c 2.0 '87. Siinäkin pientä mätä vikaa

On 2004-09-23 17:40, KingFear wrote:
Onhan tuossa tekemistä vaan oli kyllä munkin kadetissa kun keväällä hitsattiin Alatukivarsi oli siinnäkin vähän vaiheessa ja kuskin ja vänkärin etulattia, ihan vaan pellistä ite väännettiin ja hyvähän tuosta tuli. Nyt hankittiin toinen kadett, 1.6 sedan vm. 86, tiiä mitä yllätyksiä siitä löytyy. Siihen pitäs 18e laittaa ja jotain pientä siinnä sivussa kun jää aikaa kun tuota omaa kulkupeliä rakentelen. Ja sit on vielä talviauto projekti ascona c 2.0 '87. Siinäkin pientä mätä vikaa

No juu.. nää lattioiden ruostumiset on Kadetin ominaisuus, samaten vararenkaankotelo. Mut kyl se tästä. Nyt vaan hirvittää, että runko on johonkin suuntaan vääntynyt, koska tuo palkki on vähän alaspäin mutkalla.

_________________
Tyhmästä päästä kärsii koko ruumis. <a href='http://www.smileycentral.com/?partner=ZSzeb008' target='_blank'><img src='http://smileys.smileycentral.com/cat/10/10_5_130.gif' border=0></a>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Ööpln_Rell on 2004-09-23 19:04 ]</font>

Onhan toi vähä ruostunu onneks omassa ei oo tommosia yllätyksiä löytyny ainakaan vielä... Eiku vaan kadetin korjaukseen nii pääset pärräilemään kartsalle....

Kannattaa tarkistaa myös alatukivarren yläkiinnitys, konehuoneen puolelta. mulla oli sieltäkin revennyt. aika hankala huomata kun on hieman muovien peitossa. Ei muuta kuin hitsaileen uutta peltiä niin pääsee vuoden pari eteenpäin:)

Itsellekkin kävi onneksi että kerkesin oman kadetin myydä pois ennen kun pohja vauriot ilmeni.

tuli auton uusi omistaja näyttämään että minkälaiset paikat sinne pohjaan oli pitäny laittaa ja meinas silmät pudota päästä.

On 2004-09-24 13:32, JiiiTeee wrote:
Itsellekkin kävi onneksi että kerkesin oman kadetin myydä pois ennen kun pohja vauriot ilmeni.

tuli auton uusi omistaja näyttämään että minkälaiset paikat sinne pohjaan oli pitäny laittaa ja meinas silmät pudota päästä.

Ollu vittumainen ostaja.

On 2004-09-24 12:28, Kadett_gsi wrote:
Kannattaa tarkistaa myös alatukivarren yläkiinnitys, konehuoneen puolelta. mulla oli sieltäkin revennyt. aika hankala huomata kun on hieman muovien peitossa. Ei muuta kuin hitsaileen uutta peltiä niin pääsee vuoden pari eteenpäin:)

Joo, pitääpä zuumia tuo tänään, kiitoksia.