Opel Club Finland (OCF)

etupään kuskin puoleisessa kallistuksenvakaajan tangossa (=koiranluu?) on välystä ja lonksuu inhottavasti. eli millainen operaatio on sen vaihto. onko se yksinkertaisesti tunkilla ylös, rengas irti, pultit auki ja uutta tilalle? vai onko tässä jotain kikkoja? ja auto on astra G caravan.

Eipä siinä mitään kikkoja ole, mut voi olla aika saatanan kovaa kiinni. Vähän rost-offia, teräsharjaa ja paineilma nii on helppoa...

Nosta koko keula pukeille niin vaihto onnistuu. Tällöin vakaaja ei väännätä toista tukivartta väkisin ylöspäin. Varsinkin asennusvaiheessa helpottaa hommaa huomattavasti.