Opel Club Finland (OCF)

Vaihdoin taakse uudet rummut, kengät ja asennussarjan. Ongelmana on että käsijarru ei pidä käytännössä ollenkaan ja normaali jarru huonosti. Automaattisäätö ainakin naksuu käsijarrua vedettäessä ja on siirtynytkin. Kengät on säädetty niin "ulos" kuin mahdollista..Korjausoppaan mukaan kaikki pitäisi olla oikeilla paikoilla ja vanhoilla osilla jarrut toimi, paremmin.. Apua tarvittaisiin..

Muistitko poistaa rummuista varastorasvan ennen asennusta?

Kestää muutenkin tovi ennekuin uudet hihnat ja rummut kuluu yksiin.

Kannattaa vaihtaa pyöränsylinteri. Itse jääräpäisyyttäni vaihdoin kaiken muun, mutten sitä. Voit arvailla missä vika lopuksi oli.
Joskus toinen niistä männistä jumii ja vie puolet jarrutehoista.

Varastorasva aiheuttaa samaa vikaa ja jos suikka kurkkii kulman takaa, kannattaa putsia rumpu kunnolla ja vaihtaa kengät. Vaihtoehtoisesti kovaa ajoa käkkäri lievästi otteessa rummun HUOLELLISEN putsauksen jälkeen.

Poistin rasvat kyllä. Männät ainakin liikkui hyvin.

Sitten muuta kuin sisäänajoa vaille.
Ei voi olettaakkaan,että jarruvoima olisi samantien kovin kova,kun rummut ja kengät niinsanotusti eriparia.
Kyllä ne siitä yksiin kuluu pikkuhiljaa.

Sieltähän ne jarrut rupes löytymään. Käsijarrua vaan saa vetää todella paljon ennenkuin ottaa.

Käppäri kannattaakin säätää vasta,kun jarrut ajettu sisään.

Vaijeria vaan kireämmälle.

Tai sitten ensin käyttää rumpuja senverran irti,että saa tarkistettua takajarrujen oikean säädön,elikkä kengät niin lähelle rumpua,että juuri menee paikoilleen.