Opel Club Finland (OCF)

Onko kenelläkään kokemusta sopivatko 17" vanteet 215/45 renkailla ja 40 mm madalluksella vectraan ilman nakin ja korin välistä kontaktia?

parempi mahtua, itselleni tulee samanlainen setti =) eikä into riittäisi alkaa säätämään kovin paljoa.

Mulla oli 7.5x17" vanteet 205/40 renkailla, et37, ja sisälokarit kului puhki ulkoreunoista. Alustana tosin löysähkö intrax -40mm.

Janne

Mulla on 4 vuotta a-vectrassa pyörinyt 215/40 rengas 7x17 vanteilla ja 60mm madalluksella ilman mitään suurempia ongelmia taka sisä lokarit piti vaan heti aluks repiä veke ajoittain täydellä lastilla otti kiinni takalokasuojien ylä-etureunaan mutta ei mitenkään pahemmin. Nyt on 205/40 rengas niin ei ota enään ollenkaan kiinni sopii muutenkin paremmin 7 tuuman levyselle vanteelle.

pisti vaan mietityttämään kun aika moni harrastaa 16 tuuman vanteita noissa A vectroissa, mut yleensä ne onkin julmetun leveitä noin 9 tuumaa.Silläkin on varmaan merkitystä onko jäykkä taka-akseli vai erillis-jousitus kun perä painuu alemmas,no aika näyttää minkalaiset telat tulee hanlituks 16 tuumat näyttää ainakin liian pieniltä. autoni on muuten 2.0 4x4 gl

Eikös toi 4x4 kärsi rengaskoon muutoksesta? Vai onko ulkohalkaisija säilynyt samana? Olin aikanaan ostamassa 4x4 2000 vectraa ja viisaammat neuvoivat että jakolaatikko kärsii jos rengaskokoa muuttaa ulkohalkaisijaltaan, kyseiseessä autossa oli kierrätetty renkaita jos jonkinlaisia. Mene ja tiedä. Itellä mulla oli edellisessä A-vectrassa 7.5x16 tsw:n stealth vanteet 195/45 renkain ja ne tuntuivat paremmalta kuin 17" ja ulkonäkö oli parempi. Alla oli weitec -40mm.

Janne

No mulle tarjottiin tossa äsken 17" vanteita 8" leveinä ja niille 215 kumi, ja auto siis A-Vectra ja madallus 40mm!

Meinas että kyllä mahtuu... mitä mieltä?

Toi olis kyllä ihan makee noin leveellä vanteella 215 rengas!

16" kyllä toimii paremmin Vectran alla. Pienempi kokonaisvälitys=parempi kiihtyvyys, ei ota kiinni, jarrut eivät vaadi isompaa ja omasta mielestäni ihan hyvän näköinenkin. Tämä omana mielipiteenä, 17" ja isompien puolelle ei jää mitään muuta pointtia kuin näyttävämpi ulkonäkö.

Niin no onhan 40 sarjalainen rengas yhtä pitkällä 60 sarjalaisesta kun 80 sarjalainen ja ainakin tm:n mukaan 60 on optimi ja ajo-ominaisuudet huonontuvat kun siitä liikutaan kumpaankin suuntaan siirryttäessä en kyllä aivan usko tota mutta tiedä häntä. Mutta hyvin paljon se on kumista kiinni millaset renkaat on ajaa sillä kun siirryin 215/40 eagle f1 205/40 yokohama a539 renkaaseen niin ero oli kun yöllä ja päivällä nyt oikeasti on jo pitoakin eagle tuppas vaan sutimaan en tiedä onko sitten tarkoitettu painavampiin autoihin?

itselläni oli 17*8 215/40, a vectrassa hyvin toimi ei ottanut kiinni. kaverilla on nytten 17*7,5 215/40 takaa ottaa sisälokareihin kiinni mutta tosi harvoin. madallus 40mm

On 2002-09-17 11:59, Nik0 wrote:
siirryin 215/40 eagle f1 205/40 yokohama a539 renkaaseen niin ero oli kun yöllä ja

Mistä ostit Yokohamat?

Englannista ne tuli. Kukaan ei taida oikeen yokohamaa ihme kyllä tuoda. Tuttu tilas minin renkaitten mukana noi mulle. Minissä ainakin yokohamat on parhaimmat kun tuntuu olevan ainoat renkaat jotka on tehty keveisiin autoihin kuten lotukset. Vectrassakin tuntuu toimivan varsin hyvin. Eikä maksanut läheskään yhtä paljon kun vastaavat täällä päin.

Juu, mulla oli Yokohamat edellisinä renkaina Vectrassa ja olivat todella hyvät renkaat. Olen tässä yrittäin sellaista paikkaa metsästää josta niitä vielä saisi uusia. Nykyisistä alla olevista Toyoista ei voi edes puhua samana päivänä kuin Yokohamoista.

noita juttuja luettua näyttää sille että 17 tuumat sopii raapimatta kohan vanne ei oo kovin levee ja et arvo on sopiva.Vai mitä mieltä asian tuntiat on?

VIANOR esimerkiksi, siis tuo maahan tota yokohamaa, ja nyt -60% hinnasta pois!!