Opel Club Finland (OCF)

jos joku osaa sanoo että tarviinko iskareihin sisäänmenon eston laittaessa niitä autoon kun noissa kw:n -40/40 alusta srj. iskareissa ei ainakaa tullu mukana niitä. niissä on se sokka minkä irrottaa nii vaimennin pamahtaa auki? saako sen vielä kiinni senjälkeen vai pitääkö käydä ostamassa ne estimet?

takottanet pohjaanlyöntikumeja, kyllähän ne sine pitää laittaa, kannattaa katoo mukana tullutta ohjetta (voi olla että kumeja pitää lyhentää)

nii no ne varmaan on niissä vanhoiisaki iskareissa, mut luulen ettei ne varmaankaa sovi noihin kw:n tolppiin. en usko että niitä tarvii lyhentää jos käy us-parstsilta hakee ihan kw:n omat kumit. paljonkohnamahtavat maksaa. =)

joo no en niist orkkiksista uskalla väsää mitää joten ostin powerflexin saatanan kalliit pölysuoja+pohjaanlyöntikumit.. vituttaa =/

onks kellää tietoo paljon noi tukilaakerit maksaa? jotenki veikkaan että semmonenki pitää ostaa uus.

eipä tarvinnu ostaakkaa. kaikki oli kunnossa paitsi pientä puhdistusta vailla. voi jumalauta miten hirveen näköset noi vanhat iskarit on. hyvin ne sieltä tuli kuitenki pois eikä edes tarvinnu jousipuristimia ku vasta irrottamisen jälkeen/ siis pudottamiusen jälkeen että sai sen mutterin siitä päältä irti. eikäö tarvinnu jousipuristimia kun laitto uudet iskarit tilalle. muuttu kyllä kummasti ajettavuus jo pelkistä etupään iskareista. =)

siis tuleeko sulle koko -40 alusta vai pelkät iskarit + vakiojouset?

siis todellaki koko alusta. ei noita taida pelkkiä iskareita saadakkaan kw:ltä =)