Opel Club Finland (OCF)

Miten mahtuu alle pyörimään 215/45-17 joissa ET 35?

Oisko jollain tietoa taikka kokemusta?

Riippuu madalluksesta. Kai nuo madaltamattomassa pyörii (hienon näköinen? )

Itellä 215/40/17 vakiot gsin madallusjouset, vanteissa tosin ET38, ei raavi.

Nii juu, unohtui vallan mainita... Autoa on 30mm tiputettu

Ja omistan myöskin kuumailmapuhaltimen ja peukalon keskellä kämmentä

<font size=-1>[ This Message was edited by: Eversti on 2004-07-15 18:02 ]</font>

Mulla on laskettu edestä noin 60-70mm renkaat pyörii kaaren sisällä edestä ja takaa 60mm eikä mitään ongelmia vanteet et35 8*17 215/40/17 kumeilla (takaa leikkasin kaarta noin 5mm)

Mulla 205/40-17 ja ET 45 eibachiilla vielä -30 Gsi:stä alemmas,, eikä sellaasta tilannetta että rapsiis jonnekki,, kaaret alkuper... Mutta onkos kellään 18" ?? ainaki 7" levee vanne pitäs mennä ET:llä 49 ?? muita esimerkkejä?

Vähenee vaan tuo vannevalikoima aika paljon kun mennään tuohon että ET on yli 40..

..mutta on vaan niin P***sti paljon parempi ajaa. Ja löytyy niitä, kun jaksaa vähän etsiä.

Itsellä alla 7X17 ET45.

Mull on 18" OZ:t ja hyvin pyörii... (7X18 ET42 ja 215/40-18 kumilla)
Takana 10mm speiceri välissä...
-30mm KW-jouset.

Takakaaren etupäästä käännetty pikkasen kanttia sisäänpäin 10cm matkalta,jousituksen painuessa rengas siirtyy senverta eteenpäin että pikkasen hipsii kiinni,ei sen kummempia sopivuus ongelmia ilman 10mm speiceriä.






Astrassa ei pitäis olla sopivuusongelmia jos ET on 7" leveellä vanteella jotain ET35 ja suurempi...
...sen alle niin alkaa olla tila kortilla kaarien sisällä.
7,5" leveeseen ET38 ja suurempi ET riittää
8" leveeseen pitää olla jo ET42 ja suurempi

Tossa on jotai suuntia mitä ET pitää olla vähintään että ne menee suuremmitta ongelmitta alle.

Astrassa on silti parempi kaarien/oviaukon ratkasu kuin E Kadetissa,joten Astraan saa takalokaraihin helpommin lisää tilaa kuin Kadetiin.

<font size=-1>[ This Message was edited by: JS34 on 2004-07-16 01:43 ]</font>

Mikä olis hyvä ET FAstraan, ku oon miettiny tollasia 205/55/15 kumei alle. Ei oo niinku pienintäkää aavistusta näistä asioista, eikä oikee oo auennu viel
(Te varmaanki tiedätte enempi näistä ajo-ominaisuuksiin liittyvistä hommista. Eikö ET:llä ole kuitenki jonkin verran tekemistä ton homman kanssa? )

PS. autoa ei ole madallettu (vielä..) mutta jos madallusta tulee niin se on 20-30mm madallusta.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Intro on 2004-07-16 07:12 ]</font>

On 2004-07-16 07:11, Intro wrote:
Mikä olis hyvä ET FAstraan, ku oon miettiny tollasia 205/55/15 kumei alle. Ei oo niinku pienintäkää aavistusta näistä asioista, eikä oikee oo auennu viel
(Te varmaanki tiedätte enempi näistä ajo-ominaisuuksiin liittyvistä hommista. Eikö ET:llä ole kuitenki jonkin verran tekemistä ton homman kanssa? )

PS. autoa ei ole madallettu (vielä..) mutta jos madallusta tulee niin se on 20-30mm madallusta.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Intro on 2004-07-16 07:12 ]</font>

No jos rengaskoko on tuo, vanneleveys 6,5-7", ET:ksi 35-42 pitäs mennä. Ja madallus menee helposti.
Ja kyllä ET jotain ajoon vaikuttaa, tietysti vanne/rengasleveys on sitten siinä kanssa aina mukana, astra f:än alkup. ET 49 185/65/14.


<font size=-1>[ This Message was edited by: Stefa on 2004-07-16 11:05 ]</font>

On 2004-07-16 07:11, Intro wrote:
Mikä olis hyvä ET FAstraan, ku oon miettiny tollasia 205/55/15 kumei alle. Ei oo niinku pienintäkää aavistusta näistä asioista, eikä oikee oo auennu viel

Te varmaanki tiedätte enempi näistä ajo-ominaisuuksiin liittyvistä hommista. Eikö ET:llä ole kuitenki jonkin verran tekemistä ton homman kanssa?

<font size=-1>[ This Message was edited by: Intro on 2004-07-16 07:12 ]</font>

Kun puhutaan ajo-ominaisuuksista niin sillon riippuu paljolti millasista/minkä kokosista vanteista on kyse.

15" vanne on jotain 7X15 ET38 yleensä ja muitakin ET:tä löytyy...
Ton kokonen ei suuremmin vaikuta huonoonsuuntaan vielä,paremminkin ajo-ominaisuudet pikkasen paranee kun rengas levenee ja menee samalla matalempaan profiiliin.

Tänäpäivänä lötyy jo 18" vanteita 7X18 ET35-38 yleensä ja samoin löytyy muitakin ET:tä.
18" vanteella alkaa jo renkaan+vanteen itseohjautuvuus näkyä autossa kuin autossa.
Astra ei ole pahakaan vielä noin suurella vanteella ajourissa vatelemään esim. uudehkoihin Audi A6 verrattuna.
Audissa on kuulemma liian ohkaset raidetangot jotka ei jaksa pitää rengasta suorassa urissa ajettaessa.

Se vaan on niin että jos haluaa autoonsa isot vanteet niin jostain on silloin luovuttava,siitä on reimu kaikana kun tollasella 18"-vanteella ja 215/40-18 kumilla kun sillä ajaa mukulakivelle,siinä tuntuu että koko auto hajoo just sellaseksi kun se oli tehtaalla ennen kokoonpanoa.

Eli ei toi sun auto pilalle mee vaikka laitat siihen ET:llä kuin ET:llä 15" vanteet,ellet laita jotain ET10 tai 30mm speicereitä normaali vanteeseen.
Siihen on 15" vanteella hyvinkin käypä ET joku ET35-38 7" leveellä vanteella.

Sanokaapas joku mua viisaampi että millä ET:llä menee 7x17 tuuman vanteet astra f sedaniin mitä on tiputettu 60/40?!Olisko se ET 18,38 vai 45?Ja mielellään ilman että pitäis kaaria alkaa muuttelemaan..

Ainiin...ja kumit on 205/40/17...

Kiitoksia selventävistä vastauksista!(Nyt vaan odottelemaan, että joku tulee työntää rahaa postiluukusta )

On 2004-07-16 12:52, astrailija wrote:
Sanokaapas joku mua viisaampi että millä ET:llä menee 7x17 tuuman vanteet astra f sedaniin mitä on tiputettu 60/40?!Olisko se ET 18,38 vai 45?Ja mielellään ilman että pitäis kaaria alkaa muuttelemaan..

Niin kuin on jo edellä mainittu,7" leveenä ET35-38.
Ei vanteen kehän suurentamisella ole suuremmin merkitystä kun kumin profiilia lasketaan samalla niin kehämitta pysyy samana,eli tilanne on +/-0.
Eli sille on aivan sama onko vanne 13" tai 18" jos renkaan kehämitta pysyy samana,
olennaisinta sopivuudessa on vanteen/(renkaan) leveys ja ET.




<font size=-1>[ This Message was edited by: JS34 on 2004-07-16 13:29 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: JS34 on 2004-07-16 14:00 ]</font>