Sivu 1/1
Lähetetty: 17 Touko 2004, 17:07
Kirjoittaja Mikko_P
Eli kävin säädättämässä kulmat 4x4 turbo calibrasta, tulostetussa lapussa lukee: ohjearvot calibra c25xe. eli oisko jollain tietoa onko samat? luulen että on, mut ois kiva saada varmaakin tietoa..
Lähetetty: 17 Touko 2004, 18:01
Kirjoittaja juzatheman
käsittääkseni vain v6 ja 2litrasissa on eroavaisuuksia.
eli c20ne,c20xe,c20let samoilla arvoilla ja v6 eri. ja jos sulla on säädetty c25xe niin eikös tuo ole se kutonen.
huomenna voin tarkistaa asian kun olen duunissa.
Lähetetty: 17 Touko 2004, 19:47
Kirjoittaja Mikko_P
Hyvä jos viittit vielä tarkistaa, sen tiedon ansiosta voi taas säästää sarjan renkaita..
Lähetetty: 17 Touko 2004, 23:13
Kirjoittaja juzatheman
itse asiassa suurin osa 4x4 turbo calibroista, kun olen säätänyt niin takapää(jos on säätö puslat) niin olen säätänyt pois tehtaan ohje arvoista eli pystympään. tietysti aina asiakkaan toiveiden mukaan, jos mahdollista. kaikissa kun ei ole samat lähtökohdat säädöille erinäköisistä syistä.
vaikka olisi taka pää tehtaan arvoissa niin sisä reunat kuluu!!
kulmien säätämiseen ja mihin arvoihin säätää vaikuttaa myös se että onko vakio puslat tukivarsissa vai onko urtaani puslia jotka ei anna myöden niin paljoa.
ittellä on sekä etupään että takapään säätösarjat kiinni joten voin säätää etu:camber,caster ja aurauksen ja taka:camberin ja aurauksen.
Lähetetty: 18 Touko 2004, 09:48
Kirjoittaja tunex
Niin, ja unohdit mainita että ne molemmat säätösarjat on Tunexista...
Tuohon säätöasiaan vastailin jo samaisella osastolla vectra-b:n kohdalla, joten kannattanee lukea. Pätee kaikkiin autoihin..
Voisin myöskin mainita, että ko. säätäjä eli herra juza on tarkka kaveri säätämään.. Kannattaa kysellä aikoja, jos on tarvetta.
KH / Tunex
http://www.tunex.fi
Lähetetty: 18 Touko 2004, 16:03
Kirjoittaja juzatheman
joo sori unohtu mainostaa.
tais johtuu siitä että otti vähän päähän kun parituntii ennen viestin kirjoittamista laukes omasta calibrasta laatikko jälleen kerran.
pari kaljaa v......seen ja taas helpotti.
Lähetetty: 18 Touko 2004, 16:24
Kirjoittaja Mikko_P
joo, eli mun calibrassa vielä vakio alusta. vaihdoin uudet raidetangon päät ja renkaat, siksi käytin säädöissä. renkaat on 215/40-16 ja nyt camber lähempänä ohjearvojen alarajaa. se on ainakin mun käsittääkseni ok. mutta nyt lähinnä kiinnostaa onko v6 ja 2.0 4x4 calibroissa sama pienempi ohjearvo? koska niinkuin aikasemmin kirjotin niin nyt säätöpaperissa lukee: ohjearvot calibra c25xe.
juza: ehditkö vilkasta sitä?
Lähetetty: 18 Touko 2004, 20:06
Kirjoittaja juzatheman
On 2004-05-18 16:24, Mikko_P wrote:
joo, eli mun calibrassa vielä vakio alusta. vaihdoin uudet raidetangon päät ja renkaat, siksi käytin säädöissä. renkaat on 215/40-16 ja nyt camber lähempänä ohjearvojen alarajaa. se on ainakin mun käsittääkseni ok. mutta nyt lähinnä kiinnostaa onko v6 ja 2.0 4x4 calibroissa sama pienempi ohjearvo? koska niinkuin aikasemmin kirjotin niin nyt säätöpaperissa lukee: ohjearvot calibra c25xe.
juza: ehditkö vilkasta sitä?
sori en muistanut oli niin hässäkkä päivä ja meni vielä ylitöiksikin, mutta yritän huomenna muistaa.
Lähetetty: 19 Touko 2004, 20:36
Kirjoittaja juzatheman
jees eli ei ole hätä tämän näköinen, tarkistin arvot kirjasta ja ainoa ero on etu camber kulmissa ja niitä kun ei voi säätää niin ihan oikein pitäis olla kulmat säädetty.
Lähetetty: 21 Touko 2004, 20:04
Kirjoittaja Pate4
Käväsin Tunexin sivuilla laskemassa omasta Omegasta (Vakio 87)camper kulman ja sain tulokseksi 1,78 astetta. Kallistuma oli 12mm.Onkohan toi aivan kohdallaan kun en ole löytäny mistään paljonko sen pitäs olla?
Lähetetty: 23 Touko 2004, 11:44
Kirjoittaja puuhapete81
Voiko olla mahdollista että nelikko vectrasta ei saa camberia pienemmäks kun 2,0-1,5 astetta, kun autossa on Eibachin V6 jouset ja takana 10mm korotus palat jousein alla? Kaveri joka sääti auton sano et säätöväli on noin 2-4 astetta..
Lähetetty: 23 Touko 2004, 21:40
Kirjoittaja Mikko_P
On 2004-05-19 20:36, juzatheman wrote:
jees eli ei ole hätä tämän näköinen, tarkistin arvot kirjasta ja ainoa ero on etu camber kulmissa ja niitä kun ei voi säätää niin ihan oikein pitäis olla kulmat säädetty.
Kiitokset, helpottava tieto.