Sivu 1/1
Lähetetty: 10 Touko 2004, 14:26
Kirjoittaja masa_158
Olisko kenelläkään tietoa Calibran 16 venasen jarrupäivityksistä? Eli laittaakko turbon etulevyt/satulat, vai sopiiko mahdollisesti omegan 24 venasen levyt/satulat edes kohtuu modifioinnilla paikalleen? Takana on jo 16 venasen etulevyt/satulat.
Lähetetty: 10 Touko 2004, 14:32
Kirjoittaja JJ
hommaa ne v6/turbon levyt ja satulat, menee suoraan. ainoastaan joudut teettämään holkin joka keskittää levyn ja poraamaan uudet reiät 4x100 jaolle levyihin.
Lähetetty: 11 Touko 2004, 09:25
Kirjoittaja tunex
Meillä on testivaiheessa Calibran jarrusarja jossa Brembon 4-mäntäinen satula, ja 305mm jarrulevy.(kuvan voi nähdä vaikkapa OCF:n kerholehden 2-sivun mainoksessamme)
Näin varustettu Corsa-B on jo nähty radalla...
Tätä settiä tulee siis aluksi Turbo Calibraan 5-pulttisena, levy 308 mm, ja 4-pulttisena 305 mm levyllä. Kysynnän mukaan muihin autoihin.
Tämä "Calibran" setti sopii tietysti myös A Vectraan. B-Vectraan sovitellaan viikon sisällä.
Hintaa sarjalla tulee olemaan reilut 700€ (osien työstöhinnat / tuotantoerät tulevat ratkaisemaan lopullisen hinnan) sisältäen levyt, satulat kiinnikkeineen ja jarrupalat. Lisäksi joutuu hankkimaan teräspunosletkut, mutta näitä ei sisällytetä pakettiin, koska monilla sellaiset jo on.
Mikäli tavaraa ei ole hyllyssä, toimitusaika on n.1-2 vko. Varsinainen myynti alkanee viikolla 21, eli ensi viikolla.
K.Heikkilä / Tunex
http://www.tunex.fi
puh: 0400558924
Lähetetty: 11 Touko 2004, 21:56
Kirjoittaja SAP
Tossa yksi konstruktio kadetin etujarruiksi. Tekemällä tuon keskiön, joka on irrallaan alimmassa kuvassa pystyt muokkamaan ET:tä halutuksi tai kokonaan uuden jaon. Levyt on alconin.
<font size=-1>[ This Message was edited by: SAP on 2004-05-11 22:52 ]</font>
Lähetetty: 14 Touko 2004, 20:00
Kirjoittaja JaspaJami
Miten ABS:n laita näiden Brembon jarrujen kanssa, täytyykö tehdä mitään muutoksia?