Lähetetty: 07 Touko 2004, 09:28
Nyt on pakko laittaa tekstiä aiheesta, kun sitä jatkuvasti kysellään....
Eli Vectra-B:ssä on melkoisen hienostunut taka-akselistorakenne, joka vanhetessaan, madalluksen jälkeen tai sitten ihan muuten vaan alkaa kuluttaa renkaita sisäreunastaan.
Syitä voi olla useita, mutta ainakin yksi syy on, että ne tukivarren pienet puslat kulahtavat helposti. (etenkin ylempi) tästä seurauksena Camber-kulman kasvu, eli pyörä kallistuu liikaa, ja alkaa syödä kumia. Ongelma korostuu, jos etummainen pusla on huono, tällöin rengas alkaa kulua aaltomaiseksi.
Lääkkeeksi on tarjolla Camber-puslasarja, jolla ongelma saadaan poistetuksi ja ajo-ominaisuudet kohdalleen. OCF:n jäsenille puslaparin hinta on 115€, ja mukana seuraa purku/asennustyökalu, jolla homma hoituu käden käänteessä lähes keneltä vaan. Meillä asennus maksaa 52€.
Aiheesta on lähipäivinä tulossa kuvasarja sivuillemme, eli asennusohje.
K.Heikkilä / Tunex
http://www.tunex.fi
tunex@tunex.fi
Eli Vectra-B:ssä on melkoisen hienostunut taka-akselistorakenne, joka vanhetessaan, madalluksen jälkeen tai sitten ihan muuten vaan alkaa kuluttaa renkaita sisäreunastaan.
Syitä voi olla useita, mutta ainakin yksi syy on, että ne tukivarren pienet puslat kulahtavat helposti. (etenkin ylempi) tästä seurauksena Camber-kulman kasvu, eli pyörä kallistuu liikaa, ja alkaa syödä kumia. Ongelma korostuu, jos etummainen pusla on huono, tällöin rengas alkaa kulua aaltomaiseksi.
Lääkkeeksi on tarjolla Camber-puslasarja, jolla ongelma saadaan poistetuksi ja ajo-ominaisuudet kohdalleen. OCF:n jäsenille puslaparin hinta on 115€, ja mukana seuraa purku/asennustyökalu, jolla homma hoituu käden käänteessä lähes keneltä vaan. Meillä asennus maksaa 52€.
Aiheesta on lähipäivinä tulossa kuvasarja sivuillemme, eli asennusohje.
K.Heikkilä / Tunex
http://www.tunex.fi
tunex@tunex.fi
