Opel Club Finland (OCF)

Heh, vanha Kadetin roppana on nyt pesty ja vahattu joka kolosta Samalla huomasin että alkaa oleen kesärenkaiden vaihdon aika. Enpäs sitten muistanut että toinen rengaspari on pian sakkorajalla. Ehkä menis vielä tän kesän...jotain 2.5-3mm mutta turvallisuusriskihän tuo jo on :/ Kuluneempi rengaspari on Nokian NRT vuodelta käpy. Sen sijaan toinen pari on aivan uudenkarhea NRT 2 jossa pintaa on jotain 6-7mm.

Ei siis tekis mieli vaihtaa koko settiä alle...Kysymys kuuluu että kuinka järkevää on heittää eri valmistajan ja eri kuvionnilla olevat rengasparit alle? Noita NRT 2 ei enää kaupoissa ole...se korvautu sillä ihmeen NRe (vai mikä nyt olikaan) mallilla.

Uskaltaisko ostaa 2kpl esim. pinnoitettuja? Ei pitäs olla kait kovin kalliita. Minulla on pinnoitetut talvirenkaat mutta ne nyt menee kun talvella tuli ajeltua jotain 80km/h max. Kuulin kuitenkin huhuja joiden mukaan pinnoitetut kesänakit on hirveitä alla jos vähänkin nopeus nousee...mites on?

Kyllähän tuollaiset sekarengastukset toimii ihan hyvin,kunhan vaan samalla akselilla on samanlaiset .
Itsellä edessä Fuldat ja takana Marangonit...

Itellä oli aikoinaan accordissa 195/50/15 pinnatut kesäslicksit alla, mut ei ne nyt niin kamalat ollu vaikka olikin yli 160km/h taulussa. Vanha auto muutenkin tärisee ja nitisee ja soutaa et ei ne pinnatut sitä paljon pahenna. Tietysti jos meinaa ajaa mutkateitä miljoonaa ja on jäykkä racing-alusta ni sit varmaan rupee pinnatuissa tulee rajat vastaan. Kyllä itse voisin hyvinkin kuvitella ne tollaseen kedauttiin alle ja pitää aina muistaa et pinnatuilla kevenee kukkaro aika paljon vähemmän...

_________________
Vectra 2.0 GLSi Aut. -90

<font size=-1>[ This Message was edited by: Temezz on 2004-04-09 07:02 ]</font>

Kyllä NRT2:sia rengasliikkeistä saa.
Itse kun kyselin kumeja muutamasta liikkeestä niin ainakin kolmessa niistä oli NRT2:sia.

Esim. http://www.rengasmaailma.fi
Samoin Vianorissa ja Euromasterilla!

Eivät ole paljoakaan NRe:tä kalliimpia

<font size=-1>[ This Message was edited by: Astra97 on 2004-04-09 07:11 ]</font>

kyllä hakisin mahdollisimman samanlaiset kumit kuin toisetkin kumien käyttäytyminen on aina vähän niin ja näin kun voipi tulla pian yllätyksiä jos toinen pää läteekin ihan ähtäkkiä alta...

mulla on tälläkin hetkellä takana jotku halpis renkaat (yhä siis talvipyörät alla) kesäkumit on kaikki samaa merkkiä.. mut neki on lähellä sakkorenkaita... et uusiksi menee neki

On 2004-04-09 10:07, veksu wrote:
kyllä hakisin mahdollisimman samanlaiset kumit kuin toisetkin kumien käyttäytyminen on aina vähän niin ja näin kun voipi tulla pian yllätyksiä jos toinen pää läteekin ihan ähtäkkiä alta...

Sama kai se on,kun auton etu- ja takapäähän kohdistuu kuitenkin aivan erilaiset painot ja voimat.

Ei nyt tietenkään mitään 205/40/17 taakse ja eteen 155/80/13 yhdistelmiä

Ennemmin vaikka Depicat kuin pinnatut renkaat. Se on aina vähän niin ja näin kun aletaan renkaiden kanssa pihtaamaan. Halvat pinnatut saattaa olla lopussa jo juhannuksena ja koosta riippuen niidenkin hinnat nousee. Itsellä oli joskus ECOTURBO merkkiset Michelinkuvioiset kumit ja oli niin surkeat renkaat.

kolmatta vuotta on insa-turbot alla
ajettu jotain +40000km renkaissa on kulutuspintaa 5mm jäljellä.(eikö nää lopu koskaan.)
tasapainotus palikoita on kasa/vanne ja silti ne pompottaa ja ravistaa. varsinkin kun nopeus on yli 100km/h.(kyllä näillä kaupassa käy.)
pitänee ostaa oikeat renkaat kunhan kesä tulee. vanhat kadetin kumit on vectraan muutenkin vähän liian pienet.
hintaa renkaalle tuli asennetuna jotain 25€ kappale.

MIKSI V*TUSSA PITÄÄ SÄÄSTÄÄ RENKAISSA? Eikös nuo mustat kumipyörylät ole se aika viimeinen linkki auton ja tien välissä? Ja jos NYT ei ole varaa kunnon renkaisiin niin onko pakko ostaa paskat renkaat ja käydä sitten parin kuukauden päästä ostamassa paremmat?

Hehe, ei paljoa kiinnosta investoida renkaisiin 1/2 auton arvosta...Ajelen aika harvakseltaan ja usein kaupungissa...ei oo paljoa tarvetta TM:n testiykkösille.

Mutta taidan poiketa parissa liikkeessä kyseleen tosiaan noita NRT2:a...voi saada ihan kohtuuhinnalla kun on vanha malli. Sitten olisikin kohtuulaadukkaat alla. Kiitos vinkistä..

Eikö kannattaisi ajatella niin päin että nyt tulee auton arvo tuplattua, kun on hyvät renkaat.

Sen verran vielä että itse olen onnistunut saamaan auton vesiliirtoon hyvillä renkailla alle 50 km/h nopeudessa. Tapahtui joskus 90-luvun alkupuolella Hollolassa Salpakankaalla. Vettä tuli kuin aisaa ja painoin vähän kaasua Sunnylla ja alkoi jalkakäytävä lähestymään uhkaavasti. Tämä vain esimerkkinä kaikille jotka eivät aio koskaan ajaa kovaa ja perustelevat sillä huonoja renkaitaan.