Opel Club Finland (OCF)

rupee tuleen kiire mantan kans ku pitäis saada kuukauden aikana kilpiin!

Tossa olis mun projekti! auto tällähetkellä TÄYSIN atomeina pohjan hiekkapuhalluksen takia...(olisi tarkoitus saada joskus kasaan!) laitan kuvia kunhan opin käyttämaan tietokonetta vähän paremmin!!

EDIT: kuvalinkit siirretty.
VALMIS


enää katsastus jäljellä...(+tuhat pikku osaa )
http://fotokellari.fujikuvat.fi/album/a ... ?id=151372

alkutilanne:
http://fotokellari.fujikuvat.fi/album/s ... ?id=106982

projektikuvia:
http://fotokellari.fujikuvat.fi/album/s ... ategory=-1

maalattu ja kone kiinni
http://fotokellari.fujikuvat.fi/album/s ... Hae+albumi

http://fotokellari.fujikuvat.fi/album/s ... ?id=106982

siinä oli lähtö kohta...ajettu 132000km,huoltokirja,2xalut uusilla renkailla,vm.1987,irmscerit yms.

pohja oli MÄTÄ ja väri ei miellyttänyt, niin nyt se on tämän näköinen
http://fotokellari.fujikuvat.fi/album/s ... ategory=-1

12. lokakuuta auto sai pohjamaalin, sisusta maalattiin samalla harmaaksi teollisuus maalilla, pohja on hiekkapuhallettu täysin ja korjattu ruosteet->maalattu PAKSULLA 2k maalilla ja massattu jokapaikasta samalla kaikki kotelot ruiskutettiin reilulla kädellä, ettei tarvis enää hetkeen hitsailla...

autoon on nyt hommattu kaikenlaista osaa:
-kansi 211 hevosta virtava
-girlingin 2 mäntä jarrusatulat
-koneen tiivisteet
-iskarit
-sparcon jouset
-ym. mitä en jaksa luetella

autoon on tulossa hopea väri
15-16" alut
pieni spoileri (ehdotuksia otetaan vastaan!)
Mantzelin etulippa (teen itse)
ym. mutta auton yritän mitää mahdollisimman pitkälle originaalina eli ei ole tarkoitus tehdä mitää thýýnin´g autoa!


ps. olisko kellään myytävänä RUOSTEETTOMIA ovia?

Hyvältä kuullostaa, hyvä että jotkut vielä osaavat rakentaa autoja eikä tuunata (pilata).

Olen aivan samaa mieltä!

eli tommonen kansi siihen tulee!

2.0 ruiskun kansi avarrettu(JR-Tehokannella, "Virtaus 225 hp 13.8 nostolla"),samalla laittoivat isommat Imuventtiilit ja muotoilivat pakoventtiileitä, kannessa enemin x1 nokka-akseli , uudet nostajat(alkuperäiset),Gm:n Valmistamat Jäykemmät jouset(racing) ja koneistamossa teetetyt venttiili jousien aluslevyt.

laita siihen sellanen pieni hellasportin takaspoikka.... mulla oli tossa omassa kun ostin rojektini.... näyttää ihan siistiltä kyllä jos haluu pienen spoikan... muistuttaa vähän 400-mantan spoileria... mut ite en haluu niin pientä..

On 2004-10-14 20:56, ascona77 wrote:
Hyvältä kuullostaa, hyvä että jotkut vielä osaavat rakentaa autoja eikä tuunata (pilata).

ei voi väittää että kaikki tuunaus olis auton pilaamista..

Ainakin tämä vanhojen autojen tuunaminen menee yli, kyllä ne vanhemmat pitäs rakentaa ajan tyyliin, eikä sotkea näitä uusia juttuja sekaan.

Joo, kyllä se vähän näin on. Tollanen Gsi manta on parhaimmillaan sellasena kuin tehtaalta on lähtenyt, toki vanne/rengastus ja alustasarja on ihan paikallaan, ja konettakin voinee tietenkin laitella mielen mukaan. Ei todellakaan kaipaa mitään thyyninkiä muilta osin.

Kuvat ei aukene ainakaan mulle..

On 2004-11-10 16:28, SKL wrote:

Joo, kyllä se vähän näin on. Tollanen Gsi manta on parhaimmillaan sellasena kuin tehtaalta on lähtenyt, toki vanne/rengastus ja alustasarja on ihan paikallaan, ja konettakin voinee tietenkin laitella mielen mukaan. Ei todellakaan kaipaa mitään thyyninkiä muilta osin.

Näin on. Sama homma, kun joitain GSi Kadetteja (alkuperäisiä) pilataan. Mulle on aivan sama, jos joku raiskaa jonkun alunperin 1,3 Kadettin, mutta kun alkuperäisiä GSi:tä tuhotaan aivan täysin.

pistä lebbis kuva siitä spoilerista! vaikka s.postiin:pyry.roysko@seaol.fi

kiitos vaan palautteesta!(onneksi vielä ollut positiivista )

kuvia päivitelty!

hyvältä näyttää rojekti. itsellä a manta hakusessa ja tarkoitus entisöidä huolella se kunhan sopiva yksilö löytyy ja paikka minne räjäyttää auto.

Jokos on kesäksi valmis?