Opel Club Finland (OCF)

täs ois pari kuvaa mun ikuisuusprojektista. eli auto on suomi gsi -85 2.2e koneella. Edessä reksan jäähdytetyt levyt ja takana 325bmw:n levyt 626mazdan satuloilla. puskuria vähän muokattu. pakkivalojen tilalla normaalit parkki/jarru valot. sähkölasit, kauko-ohjattukeskuslukko, peräluukunlukko poistettu (kontti aukeaa solenoidilla, ja myös kauko-ohjattu). 400 konepelti ja iso takapuskuri tulee myös jos sattuisi jostain löytymään. ens talven suunnitelmissa 2.4 kone ja ehkä 5pulttiset navat. ja ISOT vanteet.

Siistin näkönen peli,tosta on hyvä jatkaa

Pirun komia peli! Laittaisin ehkä uuden takapuskimen ja EHKÄ helmat. helmat tosin suurella varauksella. Toivottavasti et pilaa tota millä muovivirityksillä. Mielestäni todella nätti jo nyt. Asiasta toiseen: hieno mini tuossa,sinun ?

joo kyllähän tuo vähän sopivampaa takapuskuria kaipais. ajatuksissa ois tehdä siitä mantan exlusive puskurista vähän matalampi malli että tulis saman tyylinen kun tosta etupuskuristakin. jos jollain ois vaikka rikkinäinen=halpa semmone puskuri niin tarjoa.
helmojakin oon miettiny ruveta laittaa mut ehkä sit ens talvena.

vaikka ton tyyliset.
mini ei oo mun (harmi)!


_________________


<font size=-1>[ This Message was edited by: Apsu on 2004-03-04 11:07 ]</font>

Onkos tää se sama auto mikä on vuosia pyörinyt mikkelissä ihan orkkisasussa?

Ja muistahan tulla pyörähtää joka kuun 1. torstai mikkelin paikallismiitissä.

Onkos tää se sama auto mikä on vuosia pyörinyt mikkelissä ihan orkkisasussa?

Ja muistahan tulla pyörähtää joka kuun 1. torstai mikkelin paikallismiitissä.

Hieno on mut takapuskinta kaipais.

Mun mielestä taas parempi tollasella pienellä takapuskurilla...
EDIT: nii ja unohtu et on siisti!
EDIT2: Oliko muuten mimmonen homma toi takajarrujen asennus..?
_________________



<font size=-1>[ This Message was edited by: Conaa.B. on 2004-03-04 15:28 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Conaa.B. on 2004-03-04 15:29 ]</font>

Komia Manta!!! Pieni takapuskuri on fiksumpi!

Täältä myös ääni pienelle takapuskurille. En lähtisi muuttamaan korin osalta enää mihinkään.

Vanteet vaihtoon ja koneeseen voimaa!

Juu pieni ehdottomasti parempi ja se sitäpaitsi on juurikin exlusive/400 puskuri se iso järkyttävän näköinen on joku Irmscherin lisävaruste eikä mikään exlusive.
Etupuskimenkin kun vaihtaisi raiskaamattomaan versioon niin olisi Manta parhaimmillaan silloin.

Todella tyylikäs!

JiiPee

Hieno on, älä muuta koria mihinkään suuntaan, jos mahdollista.

onhan tää pyöriny mikkelissa vuodesta 2000 mun ajossa, suht orkkiksena paitsi vanteet.

takajarru asennus kävi aika kivuttomasti, jarruputki kävi melkein suoraan ja käsijarru vaijerinakin toimii mantan oma. satulan kiinnikkeeksi tein 12mm latikasta palan.





nyt löytyi sitten toi 400 konepelti, että semmonen ois siihen sitten laitettava.

tiedoksi niille jotka nyt miettivät että mitä järkeä ruveta raiskaamaan alkuperäistä gsi:tä. niin kaikki orkkis osat jarruja ja puskureita myöten on tallessa jos vaikka joskus 20 vuoden päästä (jolloin auto vielä luultavasti minulla on) tulee tarve laittaa alkuperäiseen kuosiin.

Eipä tuossa kyse ollutkaan minun mielestäni orkkiksen raiskaamisesta vaan siitä, että mielestäni Manta on hienoin kliininä, eikä mahdollisimman modifioituna. Niitä spoileri-levike Mantoja näkee mielestäni ihan tarpeeksi, joten olisi mukavaa nähdä myös ulkonäkönsä puolesta maltillisemmin ja paremmalla tyylitajulla rakennettuja yksilöitä. Eipä tuo 400-konepelti tuota autoa todellakaan pilaa, mutta itse jättäisin senkin ehkä laittamatta. Tämä nyt oli vain minun vaatimaton mielipiteeni, ja kuten tunnettua, jokainen saa rakentaa autonsa juuri sellaiseksi kuin haluaa, muiden mielipiteistä riippumatta.

Edit: Mitkäs jouset tuossa muuten on kun on noin asiallisella korkeudella?

<font size=-1>[ This Message was edited by: Markus on 2004-03-04 21:32 ]</font>