Opel Club Finland (OCF)

kiivas väittely duunissa vannekoon
kasvattamisen seurauksista.
oman mutun tuntumalta väitänkin
että jos vanne muuttuu 14" -17"
auto kiihtyy huonommin /pysähtyy huonommin
eli lähinnä onko esim 3" vaikutusta
jarrutus tehoon

Jos renkaan ulkohalkaisija kasvaa (kuten yleensä ainakin jossain määrin käy) hidastuu kiihtyvyys välitysten harvenemisen johdosta. Toinen syy on, että vaikka puhutaan kevytmetallivanteista on 17"vannerengas paketti painavami kuin vastaava 14" vaikka peltivanteellakin. Tällöin enemmän tehoa hukkaantuu fillarin pyörittämiseen, mikä teho on poissa auton nopeuden muuttamisesta. Sama pätee niin kiihdytykseen kuin jarrutukseen.