Opel Club Finland (OCF)

Opel Astra H -06, farmari

Vaihoin eteen iskarit ja muoviset koiranluut (edelliset oli metalliset), kun vasen iskari (todnäk. alkuperäinen) ei enää edes noussut ylös ja kolisi kuin mikä.

Minulle sitten pari tuttua huolloista kuullessaan on sanonut, että kannattaisi käyttää auto nelipyöräsuuntauksessa ettei renkaat ala kulumaan reunoilta. Kuitenkin omasta mielestäni ooppelista tuli kuin juna ja menee juuri sinne mihin rattia kääntää. Eipä ole se rattikaan yhtään vinossa niin mietin, että onko vaan käynyt älytön tuuri suuntauksien kanssa vai pitäisikö varmuuden vuoksi käyttää. On siis käytetty suuntauksessa vuosi sitten ennen näitä huoltoja.

Iskunvaimentajan alapäissä on pulteissa hieman löysää. Lisäksi uudet iskarit voi hieman nostaa maavaraa.
Nämä voi vaikuttaa camber kulmaan joka taas vaikuttaa samalla hieman auraukseen.

Ei ole pakollista suunnata mutta suositeltavaa lähinnä sen vuoksi että
A, nykymaailmassa joku on heti valittamassa renkaan kulumisesta tai jostakin muusta siellä korjaamolla
B, korjaamo saa tästä lisämyyntiä .

Ja nykyisillä renkaan hinnoilla on hyvinkin siinä ja siinä missä tilanteessa tuo kannattaa tehdä. Totta kai, jos rengas syöpyy hetkessä nurkasta, mutta jos loppuunajettu rengas loppuu ensin nurkasta voi hyvin elää sen asian kanssa.

Eli suuntaus kannattaa jos on syytä - varmuuden vuoksi on sitten kokonaan toinen juttu.

Koiranluu ei vaikuta tähän asiaan yhtään mitään. Minusta ei iskarikaan, jos raidetankoja ei ole ruuvailtu.