Opel Club Finland (OCF)

Tämän hain eilen porista kotiin. Varusteina automatti ilmastointi, 4x sähkölasit, penkinlämmittimet myös takana, 271tkm ajettu, tuotu virosta joskus 2014 jälkeen. Virossa merkkiliikkeen huoltokirja 159tkm asti ja sen jälkeen jotakin. Tehty ilkivaltaa autoliikkeen pihassa missä rikottu laseja ja tullut painauma vasemmalle puolelle lasin yläpuolelle. Ajellaan tässä viikko ja katsellaan vähän mitä pitäisi tehdä että saatais tästä pitkäikäinen.

1. Kuvan talvirenkaat sekalainen seurakunta todella huonoja Kitkarenkaita. 205/45/17

2. Toinen avain puuttuu—>ebaystä aihion tilailen ja jyrsitytän sitten siittä varmaankin metalliosan yhteen uuteen jo sarjoitettuun orkkis avaimeen

3, P0170-3 aamulla näin 350km ajon jälkeen syttyi moottorin vikavalo, OP-com ei nähnyt kuitenkaan livedataa.
Pitää siis tutkia jossain kohtaa

4 kuskin ovesta on saranatappi viittä vaille poikki,
Pitää kysäistä merkkiliikkeestä jos vielä saa. Ja tuuliohjaimet ikkunoista pois kun suhisee

5. Täyshuolto eli ihan kaikki nesteet, öljyt suodattimet, tulpat ja jakopää varuiksi kun se ei ole ”leimallinen” merkintä.

6, hommata toinen takaluukku kittipommin tilalle.
Ovien alareunoista ottaa ruosteet kiinni ja hiekkapuhaltaa
Pohja.

7. Takapuskurin hinauslätkä puuttuu.

8, penkinlämmittimien valot ei toimi.

9, mitenkähän vittulassa tästä sais esp pois päältä?

10, testata säteily lämppäri ja ehkö laittaa kunnollinen letkulämmitin defan kiertopumppu sarjalla.

11, kesärenkaat orkkisvanteilla, bridgestone potenza re 050
Dott vuodelta 2004 ja pintaa kuin uusissa joten pitää kokeilla tai jos oikein rahoissaan tulee oltua niin vaihtaa nekin.

Hommat alkaa sitten kun kevättää

Mielenkiintoinen projekti

Taisi olla trailerin päällä tuossa toisessa ketjussa

ascona_c kirjoitti: 26 Marras 2024, 15:44 Mielenkiintoinen projekti

Taisi olla trailerin päällä tuossa toisessa ketjussa

Joo vectraTBO käyttäjältä tämän ostin.

93188417 hinauslätkää ei saa marmorilta kuten ei myöskään muovikantta tulppien päälle opc logolla. Saranatapit sai tilattua seuraavalle päivälle. 4e/kpl elikkäs hinta nelinkertaistunut siittä kun A corsaan ostin 2013

Hinauslätkä maksaa orginalteille kautta satasen plus rahti.
Ebaystä kyselin yhdelle toimituskuluja

Ja tämä
Avain aihio myöskin tulossa.
Ja saranatapit käy emäntä perjantaina hakemassa

Tämmöinen vikamuistissa kun esp merkkivalo jäi pari kertaa palamaan ajossa. Ohjauskulman anturi näytti 6astetta ratin ollessa suorassa. Programming valikkoa ei tähän eikä corsaan antanut, specialfunction kylläkin missä pystyi arvoja valita ja variantcodingin, en ole varma miten se meni mutta vikakoodin tallensi variant coding not present tilaan ja nyt ohjauskulmaksi näyttää 2astetta kun rattisuorassa. C0710googlen ihmeellisen maailman mukaan tallentuu jos ohjauskulma olisi pielessä yli 8-astetta.


Samaan tyyliin tuossa videossa mutta mulle ei tullut kehoitusta kytkeä virtaa päälle vaan herjasi connect fail

Oikea eturengas oli vajennut tyhjäksi seisonnassa

Tämmöistä sitten abs ja luistoneston valot palaa.

Eli olisiko tuo nyt sitten variant coding hävittänyt sieltä,
Eikä tunnu toimivan kun sen koittaa tehdä.

Avaimen kävin jyrsityttämässä. c2 vectran uusi alkuperäinen 2-painikkeen linkku ja kiinalainen metalliosa. Ja senkään opetus ei onnistu, ei kauko-ohjaimen eikä ajoneston.
Kokeilin myös G astran käytettyä sirua opettaa ajonestolle.

272582km abs/esp homma tuli kuntoon bosch redy kautta etänä tech2 käyttäen. Pitäisi esitiketti tehdä kun bosch variant coding toiminnossa ei ole vaihtoehtona z16let moottoria. Polttoainesuodatin vaihtui viimeviikolla valeon muoviseen.
Raikkari tänään denson DC510P. Vanha oli mahle 31.7.2015 päiväyksellä, eli vaihdettu joskus sen jälkeen mitä ei huoltokirjassa ollut mainittu.
Sitten tahtoo vähän vaikeasti olla selitettävissä tuo ajettavuus vaihtelevine oireineen niin tilauksessa on liikkeenrajoittimellinen hammastanko (klappia pystysuuntaan), alatukivarren takahelat (irvistää)
Taka-akselin helat (murtumia ja sikaliimaa) moottorin etutuki (teipattu jostain syystä) raidepäät (ruosteessa)
Jakopää, takajarrukilvet

Siitä se etenee

Alatukivarsista toiseen oli puslaa heppailtu kiinni. Kuitenkin sen verran tiukka etten vielä tähän remonttiin lähtenyt uutta tukivartta tilailemaan. Ja takaosassa pohjassa on jokin ylimaalattava kiveniskusuoja jonka alla ruostetta.
Koneeseen laitoin K2 mootorflush tuotteen. Pakkasella kuuluu semmoinen nostajaa muistuttava naputus tyhjäkäynnin yläpuolella. Öljyt oli ehkä 1/4tikkua alempana mitä ostaessa



Ja ruosteeton takaluukku ostettu ja käyty hollolasta hakemassa

Apurunko hiekkapuhallettu Ja maalattu epofanilla ja spraymaalilla pintaväri.

Jakopään vaihdoin. Vanha hihna sarja oli SKF merkkinen ja sen näköinen että olisi hyvinkin voinut sen 8-vuotta tuolla olla. Laturin vapaapyörä sen sijaan täysin jumissa ja nyt pitäisi se tilata kun ei ihan varmaa ole se miten tuo laturi mahtuu tuolta pois jos laittaa apurungon paikoilleen.
Vesipumppu tuntui hyvältä niin jätän sen vaihtamatta.

Ilmansuodatin kotelon kiinnikkeet oli enempi tai vähempi paskana. Imuputkelle tein uuden kannakkeen porailemalla katkenneen kannakkeen imusarjasta ja tekemällä sinne pultista kierreholkin.

272875km Ohjauskulmien säätö ja ac huolto samalla jokaolikin yllättäen tyhjä. Tosin ei tiedä onko sitten huollettukkaan. Kuitenkin toimii.

273tkm
Katsastettu, oikeasta etuiskarista korjauskehoitus kun on heikkotehoinen. Se onkin hieman hikoillut.

Eli iskunvaimenninta pitäisi ryhtyä hommaamaan

Etuiskaria ei ota löytyäkseen mistään. Merkkiliikkeestäkään ei enään saa. 13225455 / 93187286 ebayt, torit, somet ei vaan tunnu löytyvän