Opel Club Finland (OCF)

Jarrupala lienee kulunut loppuun, kun alkoi kuulua takaa rohinaa. Jouduin ajaan pakon edessä vielä reissusta kotiin ja vähän lisää ja rohina paheni aika lailla.

Nyt on aikaa rempalle, onkohan levykin nyt pilalla ja vaihtokunnossa? Kun kattelin levyä, niin ilmeisesti palan metalli tehnyt hiukan omaa uraansa, mutta aika vähän - voiko tuohon laittaa vain uutta palaa ja menoks? Kai levy ja pala "sovittuu" kun ajelee, vaikkei heti otakaan koko alalta kiiinni?

Uutta levyä suosiolla. Levy ei sieltä oikene ja epätasainen palanpinta ja uralevyssä kerää ruostetta niin levy on ohan paskana vuoden päästä ja sitten menee palatkin uusiksi uudelleen

Ja kun ne levyt eivät Motoneteissa maksa juuri mitään. Uutta osaa vaan. Ja vaikka joku sanoo, että ne pitää vaihtaa pareittain niin ei pidä. Tee se itse miehelle ihan sama homma vaihtaako kaksi kerrallaan vai kaksi levyä puolen vuoden välein. Jos vanha puoli on ihan ehjä, niin jarruvoimien välinen ero on niin marginaalinen, ettei sillä ole mitään väliä.

Juuri vaihdoin Hondaan yhden takajarrulevyn ja palat juuri samasta syystä. Toinen jäi odottelemaan vaihtopäivää hamaan tulevaisuuteen.

Pareittain olen vaihtanut levyt lukuunottamatta yhtä autoa jolla oli ajettu 20tkm/2-vuotta kun jarrupala hajosi.

Vaihda levytkin vain suosiolla pareittain jos on vähääkään pykälää levyssä

Onko kellään Jarrusatula pidikettä Opel Astra H (A04) lähellä Seinäjokea