Opel Club Finland (OCF)

Hei

Auto jätti vaimon tielle. Sammuttuaan ei edes yrittänyt startata vaikka valoihin ja radioon ym oli virtaa.
Hinattiin pihaan ja nyt se on ollut laturissa ja latausta on. Kun väännän avainta kuuluu takapään sulakeboksista naksahtelua mutta muuten ei tapahdu mitään konehuoneessa. Hehkuttaa normaalisti. Mistä alan tutkimaan? Onko startti sökö?

Kiitos kommenteista.

Pekka

Sen verran asentajakaveri neuvoi, että startti/hiilet ilmeisesti sökönä. Täytyy soitella korjaamolle maanantaina.

Niin ei kuitenkaan ajosta sammunut vaan normaalisti sammutettu ja sen jälkeen ei enää pyöritä starttia.

Oli sammunut valoihin kun lähti vähällä kaasulla. Sitten ei enää startannut. Eka yrittämällä oli luulunut ZZZT. Sitten vaimo sammutti kaikki valot ym, hehkutti rauhallisesti ja ei inahtanutkaan.

Onko näihin normaalia vaihtaa vain hiilet? Näkyy olevan myynnissä hiiliä ja -pidikkeitä.

Ei rikkinäinen startti sammuta autoa.
Startti vaihdetaan yleensä kunnostettuun vaihtolaitteeseen. Pelkät hiiletkin saa vaihdettua mutta startista voi vaikka kulua kontaktoripinta tai solenoidi hajota joten parempi vaihtaa vaihtolaite.

Tarkista nyt ensiksi että tuleeko startille startatessa isompaan ja pienempään kaapeliin yli 11volttia ja katso miltä näyttää ne pääkaapelit. Yleensä laturin päästä hapettuu.

Ok, eli se oli sammunut omasta ajovirheestä, minkä jälkeen ei käynnistynyt.
Täytyy aamulla tutkia kaapeleita.

Käytin releen irti ja ohitin sen (pinnit 30 ja 87, ohje löytyi täältä). Rele näyttää toimivan ja siis kun virrat on päällä niin startilta kuuluu naputusta, releen kanssa tai ohittamalla. Akku on täysi ja yön yli ladattu.

Nyt on kai startti sitten rikki?
Pekka

Akunkenkien ja napojen puhdistus, siis irrotus ja puhdistus. Jos ei toimi startin kaapelin ja maadoituspisteen puhdistus. Sitten startin kimppuun.

Vaihdoin atarttimoottorin eilen pihassa ja taas toimii!

Kyllähän tuo selkeästi rikkinäiseltä startilta kuulostikin.
Hienoa että toimii